Цилиндр без покрытия

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Потер внутри цилиндра белой тряпочкой, тряпочка стала серая! Достаточный аргумент?)

 

Х. з! дошли уж, до намёков-оскорблений! я тут, при чём?
"кто-то", из коментирующих брак, "в живую", подержал в руках тот цилиндр, что б, утверждать-подтвердить, что "нет никакого покрытия"? Блиииин! всего лишь, привёл примеры, "понимания людьми", таких вещей! как возможный вариант ситуации и всё! ТС, даже, его и не ставил, не пользовал! о, какой "некондиции", может идти речь?
...подожду, любопытно! ТС, обещал, узнать всё, у первоисточника!

 

Вот те нате! Вы чего, какие оскорбления? Я лишь написал, что по всем признакам - это алюминий.
В магазин я пока не дозвонился с утра.

 

В общем, дозвонился в магаз. Позиция - у нас все оригинальное, закупается у официальных дистрибьютеров. Но пообещали разобраться, попросили сделать фотографии и отправить е-мейл с описанием проблемы, чтобы переслать дистрибьютеру.

 

Ну вот, примерно то, о чём выше писал, - начались отговорки.
Касаемо тряпки и серого остатка, - очередной признак алюминия, да вы и сами это знаете.
Заехал по пути к знакомому в мастерскую при магазине. Царапали старые цилиндры с покрытиями, о которых выше писал, - так вот хрен их поцарапаешь, - я пробовал куском полотна от ножовки по металлу, - хрен, не царапается. Цилиндры были от Хитачи, Хускварны и какого-то китайца, но по его заявкам и все остальные цилиндры также покрыты.
Говорит, что нынешние копии, производства Аксай и другие имеют покрытие, но очень скудное. Тоже не царапается, но слой тоньше, чем у оригинала, и хватает весьма не на долго. Перестал он работать с этими цилиндрами, больше не заказывает.
Показал ему переписку эту на форуме. Ответ был таким же, - Бред, так быть не должно, тем более, что автор конкретно ставит вопрос с конкретными примерами, - его слова.

 

@Jason-St, спасибо! Сделаю фотки для магазина, выложу и сюда тоже.
Кстати, а запчастей на Шиндайвы нет у вашего знакомого, случайно?)

 

Единственное, над чем ещё мозг задумался, касаемо данной темы, - попробуйте внутреннюю часть хорошенько чем-либо промыть, например губкой для посуды с жесткой синтетическои обратной стороной например мылом хозяйственным, не знаю, бензином, чем-нибудь. Пробуйте заново на предмет оцарапывания, да трением ткани по поверхности. Если ничего не меняется, - в топку...

 

Когда описал ему ситуацию, он сам спросил о том, что за бренд у вас.
После того, как узнал, ответил, что раз всего приходилось иметь дело с данной маркой и то очень давно.
Как-то так.
По поводу нынешних цилиндров категорически заявил, что всё это китайские фэйки.
Касаемо цилиндров, добавлю.
Сама технология данного подхода к изготовлению цилиндров из алюминия без гильзы в принципе подразумевает покрытые, - это неотъемлемая составляющая этого ноу-хау.
На двигателях порше, мерседесов, бмв также применена эта технология - никосил, алюсил и так далее.
Алюминий по алюминию не будет работать в трении при таких температурах и оборотах, - масло масляное...
Если используются какие-то новые технологии, значит и материалы в ЦПГ будут соответствующими, применение которых со сторонними составляющими не приемлемо.

 

"для шоу", не плохо б, знать отличия: алюминия, от дюралюминия. со стороны, кто почитает -

 

Если конкретно по делу нечего написать, - не утруждай себя словоблудием.
Касаемо алюминия, - так проще изъясняться.
Касаемо сплавов включающих алюминий, - их множество, с разными включениями, также как и способов легирования данного металла и сплавов множество.
В любом случаи всё это не подходит в чистом виде для рабочей зоны цилиндра.
И ещё раз, как особо одаренному, предложу почитать начальное обращение автора в посте с последующим описанием сути вопроса.
Касаемо дюралюминия, - не факт, что в данном случаи применен именно этот сплав. Это может быть и АК5М7 (АЛ10В), или АЛ33 и ещё пару десятков вариантов.
Что касается алюминия в чистом виде, - не факт, что не применимо в данном случаи. Мяса на цилиндре много, нагрузки как таковой нет, ребра рубашки закрыты корпусом, внутренняя/рабочая часть покрыта, - всё, что необходимо.

 

Присоединюсь и попрошу не писать, если нечего сказать по делу. Мне нет никакого интереса превращать тему в цирк. Я был бы рад ошибаться, но раз никто не смог достоверно сказать, что "это нормальная ситуация" и "можно работать", значит, проблема имеет место быть.

Отправил в магазин по их просьбе следующий е-мейл (фото отдельно во вложении):

"Добрый вечер

Звонил Вам сегодня по телефону по поводу заказа №12674.

Как Вы просили, описываю проблему по электронной почте:
в заказе присутствовал цилиндр для триммера Shindaiwa F220 (A130001150), у которого я выявил отсутствие защитного покрытия на рабочей поверхности цилиндра, что не позволяет использовать деталь по прямому назначению.

К письму приложены несколько фотографий, часть из них расположена по тексту с комментариями, а также ссылка на видеофайл, загруженный на сервис Youtube.

1. Фото общего вида (совпадает с оригиналом):

2. Фото со стороны цилиндра:

На данном фото видно, что рабочая поверхность цилиндра не отличается по цвету от внешней поверхности.

На данном фото видна рабочая поверхность цилиндра - риски после проточки. Также видны вертикальные риски после нескольких возвратно-поступательных движений нового поршня с новым кольцом (поршень и кольцо при этом были смазаны маслом).
Именно эти так легко оставленные следы натолкнули на мысль об отсутствии какого либо покрытия на рабочей поверхности.

Еще одно подтверждение того, что рабочая поверхность - ничем не защищенный алюминиевый сплав - видео по ссылке ниже.
На белую тряпку я нанес немного зубной пасты и несколькими движениями полирнул рабочую поверхность цилиндра. На тряпке остался темно-серый след, что невозможно в случае покрытия рабочей поверхности хромом.


Данные свидетельства наталкивают на мысль о возможной подделке детали или о нарушении технологического процесса при производстве.

Прошу Вас в кратчайшие сроки разобраться с проблемой и сообщить мне о возможном решении.

Также прошу Вас поставить меня в копию при отправке письма дистрибьютеру.

В случае отсутствия возможности получения кондиционной детали имею намерение сделать возврат всех позиций по заказу."

 

Что и требовалось доказать, - недоделанная заготовка.
Чистяк голимый.
Причем на рабочей поверхности даже не следы хонинговки и уж тем более не притира, либо шлифовки в размер с заданной чистотой, - скорее всего обработка под то самое положенное покрытие.
О технологии перехода к использованию цельноалюминиевых цилиндров выше писал уже, заново повторяться не стану, - Касаемо достоверности.
Остатки сомнений поможет развеять запрос в поисковых системах.
Всех благ.
Удаляюсь.

 

Мне кажется, что Ваш цилиндр чистый брак производителя - и как такой цилиндр попал в запасные части непонятно вообще!
Понятно также, что вины импортера и конкретного продавца тут понятно нет - номер детали и содержимое упаковки соответствуют каталогу!
Тут чистая вина производителя, упаковавшего бракованный цилиндр и отправившего товар импортеру!
Может быть старые складские запасы на старые модели Шиндайвы обнаружились где-то на складе в Японии?
На месте импортера я бы извинился перед Вами и через продавца поменял бы проданный Вам цилиндр на другой, без всяких сомнений кондиционный цилиндр!
Ваш цилиндр отправил бы производителю в Японию как чистую рекламацию!
Не волнуйтесь - скоро все разрешится!
Это хорошо, что Вы еще проверили цилиндр перед сборкой триммера - некоторые сервисеры себя этим не утруждают совсем -новая ведь деталь, видно сразу!
Расскажите пожалуйста в этой теме, чем все у Вас закончится!

 

Просто не может официальный импортер даже в России продавать китайские "фейки" в оригинальных упаковках и с номерами Ямабико под видом оригинальных запасных частей Shindaiwa!

 

По телефону в магазине сказали, что у них были случаи выхода из строя свежесобранного двигателя, правда марку не сказали)
Естественно, отпишу по результатам.

Коробка действительно Ямабико (фоткать не стал). Другой вопрос, что она никак не опечатана (открывай коробку и клади что хочешь). Никого не обвиняю, просто как возможный вариант.