Опыт эксплуатации НЕВЫ - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Iten1, советуют в холод решётку крыльчатки прикрывать, а вы закрываете?

 

Нет, зачем?
На снегоходе штатный
https://www.forumhouse.ru/threads/368702/page-44
Но на снегоходе опасно (Снегом забрасывает "самоход"- это ай-ай)

 

[QUOTE="tolaynish, А вообще был у кого нить опыт запуска МБ в такие морозы?[/QUOTE]

Генератор с хондой GX в -25 заводится (раза 3 дергаю)
На Кроте субарик 3,5 л. с ниже -10 можно и не пытаться без подогрева.
На неве чемпион 210 в -20 завелся со 2го раза
Везде залит Shell 10W40
PS За 15 лет один раз в хонде в карбе отстой замерз, почистил карб и все.
Ничего не закрываю.

 

На улице холод собачий, ехать из деревни в город ломает, автобус уж больно редко ходит. Пошёл к соседу трактористу свечу спросить, и о везуха вытащил откуда то старую полу ржавую свечку от белорусовского пускача, ну ладно думаю и на этом спасибо. Пришёл домой очистил поставил, и что вы думаете завелся с первого рывка свеча А11 Поперся опять к нему но уже с пол литерой Завтра снегопад вроде обещают будет хоть чем снежок поскрябать Вот господа форумчане так я вышел из этой незатейливой ситуации

 

Нева опять сменила линейку


Разблокировка на обе оси появилась на МБ-2 МУЛЬТИ Агро.

 

@ivaniych, похоже поставили редуктор с МБ1 на МБ 23.

 

Рама не похожа, похож на МБ-1, но откуда они взяли лишние 10 кг, может за счёт доп. фрез

 

Ну вот текст для злопыхателей

 

@ivaniych, Изменили перепад в оборотах, повышенная -пониженная,значит на этих мотоблоках ставят другой комплект шкивов. Лично для меня это было бы удобно.

 

На весе движка и бака заправленого .

 

Эти движки ставят и на МБ-1, непонятно

 

Я так думаю они спецом перетасовали редуктора, на МБ 23 будут ставить редуктор МБ 2, и декларировать как самый мощный в линейке.

 

Возможно, надо смотреть.

 

@ivaniych, А конструкция редуктора у них выплывала?

 

Я же давал ссылку на редуктора Невы
https://www.motoblok.ru/ru/where-to-buy/parts
здесь смотреть редуктор МБ1.