Опыт эксплуатации НЕВЫ - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@ivaniych, Нашёл.
https://pahalka.ru/motobloki/motobloki-neva/25-motoblok-neva-instruktsiya
Получается да очень разные скоростные режимы.

 

@скобарь963, получается в инструкциях к МБ 2 есть опечатки, если исправить то получается

2500 об/мин
2,09 7,95 1,78
2,61 9,94 2,23

3000 об/мин
2,51 9,54 2,14
3,14 11,92 2,68

3050 об/мин
2,55 9,70 2,17
3,18 12,13 2,72

3600 об/мин
3,01 11,45 2,57
3,76 14,3 3,21

 

Из инструкции к моему мб2:
Поступательная скорость (второе значение при перестановке ремня на 2500 об. мин-
1 передача 2,61 /2,09
2 передача 9,94 /7,95
Задний ход 2,23 /1,78
На 3000 об. мин (это на максимуме двигателя, типа форсажа ) 3,76 /3,01 -первая
12,3 /11,45 -вторая
3,2 /2,57 - задняя.
Я использую положение ремня на 1 (относительно двигателя).
Выше про шум читал у кого то. У меня шум исходит от бокового щитка (где шкивы) и от крыльев.
Ремни- сменил заводской на честный китайский, пока все нормально. Когда ремень (второй) установил, то немного подбуксовывал (сцепление вело), после приработки все ок. Считаю, что двигун перемещать вредно!

 

@pastor55, а там точно 3000, а не 3600, это кого года инструкция?

@pastor55, это обычно устраняется настройкой ограничителей ремня, а эксплуатировать мотоблок со сцеплением которое ведет весьма опасно.

@pastor55, с этим абсолютно согласен, поэтому выше и предлагал измерять межосевое расстояние.

 

@ГАИ, сорри, 3600
я не сообразил по ограничителям сразу, вернее верхний поставил вертикально как был, а нижний опытным путем. да я и не ездил сразу, на месте все настроил и в путь! мой мб имеет наклейку сто лучш товаров а ремень фуфло с завода.

 

@pastor55, тогда, если вместо 12,3 читаем 14,3 то все сходится.

 

Про смещение двигуна - аргументы дайте, я с этим не согласен.

 

@скобарь963, так все просто сначала отмерь (купи правильный ремень), а потом если надо отрежь (передвинь).
а двигать без надобности, зачем

 

Двигатель перемещать не запрещается, а порой и необходимо, особенно когда шкивы ведущий и ведомый не соосно выставлены. Иначе ремней не напасётесь. С завода не всегда всё по уму подогнано. Там ответ простой, что мол это даже не трактор ... Доводите до ума сами .

 

Джентльмены! !а вот как правильно прицеплять плуг к МБ? одним или двумя шкворнями

 

@tolaynish, как правильно не знаю. В реальности закрепляю в центральное и боковое отверстие, если надо объезжать препятствие то боковой шкворень вынимаю. На одном постоянно не работаю, т. к. участок у меня наклонный и тогда приходится поправлять положение плуга в начале борозды.

 

В прошлом году укрепил на 2 шкворня' этой осенью - на 1. Понравилось больше. Есть возможность поправить направление движения, при этом плуг не рыскает в сторону.

 

Я тоже на одном пашу, ровнее идёт.

 

С первого раза на одном - так и пашу.

 

Пашу тоже на одном.