Опыт эксплуатации НЕВЫ - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Зря так думаете. Куча защит есть в МБ, типа ремень буксанёт или сами фрезы, стопор на валу, или ДВС покажет что ему тяжко. Редуктор убить очень сложно, это если только очень захотеть.
И не думаю что чернозём обрабатывать тяжелее чем глину. Тут у форумчанина от Салюта искры летят (его слова, не мои) по глине, и ничего, без поломок много лет. А глину я знаю.

 

Подъем сошника увеличит скорость движения, а для измельчения надо проходить медленно но с высокой частотой вращения.
Буду делать, есть еще пара плюсов в использовании.
Хотелось заранее узнать вдруг кто то пробовал и есть нюансы.

 

Чернозем разный бывает, если тяжелый, то может и не получится 8 секций. Но ведь тонет, это уже не тяжелый должен быть. На тяжелом может рыться, но не тонуть. Это разные процессы рыться и тонуть.

 

спасибо за разъяснение, но почему то думал что когда тяжело мотоблоку в первую очередь может порваться цепь

 

С фрезой? Не, не та песня. Просто не могу вспомнить подобного случая. Арматурина меж фрез и то по другому, но не редуктор. Не тот вес, не та мощность, не то сцепление. Вы диаметр стопора на выходном валу видели?

 

Вы про это ?

 

Погуглил, действительно цепь наверное покрепче будет .

 

10 мм. Вижу, что вопрос снят.

 

Эта цепь порядка 2т на рывок держать должна. А если не рвать...

 

Немного наверное ошибаетесь, на рывок еонечно меньше, но на разрушение 4200.

 

Я приближенно цифры назвал. О точности и речи нет!

 

Ничего не имею, данные по цепи

 

Поставил себе новый тросик (он как говорится в притык)
Думал двигатель придётся двигать, но обошлось прижиманием образователей петель и ослаблением кронштейна натяжного ролика

 

Тросик или ремень?

 

Новый тросик (выяснял - это не "Нева" - скорее Forza)
https://www.forumhouse.ru/threads/368702/page-137