Китайское цифровое реле давления

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Чем оно лучше?
Функционал?
Надёжность?
Цена?
Экран… нужен только на момент настроек и первичного наблюдения. Цифры видно на любом, полагаю.
Защита от протечек не интересна (в конце концов её всегда можно отдельно приделать).
ЗЫ и да — не нашел в сети такого реле "из Солнечногорска".

 

Контроллер давления Политех.
есть разные версии:
с плавным пуском
с контролем протечек
с датчиком потока... и т д

 

Спс. Интересно, чем (и насколько) он лучше китайца? Подозреваю, что это тоже китаец, но с наклейками на русском.
Требуется то по сути — замена обычного рд, но может с более простой настройкой на давления вкл/выкл. Доп функционал — приветствуется, но не так принципиально.
Ценник явно вижу — в 2 раза дороже.

 

Зеленый Политех. Расширенная версия. Есть защита от сухого хода. Защита по току. Плавный пуск. Можно выставить максимальное время включения насоса.
Можно выставить периодическое включение для скважины с малым дебитом и работы на емкость. Есть управление от датчика уровня емкости, верхний, нижний уровень.

У меня насос на 900Вт. Три года без проблем. Сейчас подключен через ИБП. Раньше при авариях сети подключал через 2,8кВт генератор. Плюс еще кучу нагрузок.

И по поводу наклеек. Производство деиствительно полностью наше.
Делают в Солнечногорске.

 

Так а что из этого всего отличает от китайца за 1,5тр? Если нужна замена обычного рд. С/х, подкачка, недобор давления — все это есть и в китайце, как понимаю.
Плавный пуск… внутри? Откуда он за 4тр без частотника там взялся?
Насчет производства — то, что бренд в Солнечногорске — возможно. Все остальное — покрыто мраком.

 

Главное, что работает. У меня на инверторе сперва две секунды показывает 700 Вт, потом 900. Вт
по АКБ броска тока тоже не вижу.
Так что плавный пуск работает нормально.

 

Конечно странно…

Во это — они называют плавным пуском…
Длительность этой плавности, исходя из описания — 1/100 сек. От начала синусоиды до максимума.

ЗЫ и да — у меня ни один насос не показывает на старте указанной на нем мощности, обычно ниже, где то 2/3. И она плавно возрастает по мере набора давления. Без какого либо плавного старта.
И при старте бросок по току, но ни один цифровой показометр тока не показывает этот бросок. Банально не успевает. По цифрам на дисплее. Бросок не избежен, если частота не меняется на старте. А без частотника — это невозможно.
На генераторе, скорее всего, на старте должен по звуку проявляться.

 

Паспорт на реле посмотрите.
Там максимальная длительность плавного пуска от 3 до 6 секунд.

 

много нареканий на этот плавный пуск

 

Зря вы так.
Я там был. Сам все видел. И линию на которой все собирается.

Главное результат.
У меня генератор помимо насоса воды- 900 Вт, нагружен компрессором канализации, дренажный насос канализации, три насоса циркуляции отопления, слаботочка Вт на 40., освещение туалет, кухня, столовая, холодильник.

 

Указанные параметры — невозможно без частотой регулировки. Или это какая то фикция, в виде пониженного напряжения. Если там тиристор — то это просто, но не полезно для двигателя, хотя обычно не критично.
Все описанное— по сравнению с почти киловаттным насосом — мелочи. Кроме может холодильника на старте. При недостаточной мощности гены.
ЗЫ про сборку а/м москвич — я даже по тв видел!

На самом деле — спор бессмысленный. Наверное он не плох. И точно не хуже китайца за 1,5тр. Но настольео ли лучше, насколько дороже? Если важна одна функция — регулировка давления. И циферки давления для контроля.

 

Как считаете? Имеет смысл брать частотник? Для поддержания заданного давления. А то рекомендуют на соседней ветке беламос. Глянул, а он 11000 р. А Политех 3800.

 

а "WPC-10" 1200руб

 

Ну и ... Политех рекомендуют, а wps не знаю даже. Или нет разницы?

Я вообще-то указал порядок цен. Вот и думаю, для поддержки нужного давления, что лучше.

Читаю тему про частотник. Что то плавают все с ними. Вещь не изведанная, заумная по мне.

 

Частотник — это реальное управление скоростью двигателя. Включая старт.
А остальные — это протезы. Которые не факт что работают. Во всяком случае — со всеми двигателями и во всех условиях.
И это — только старт (стоп). И те — на костылях.
Имхо.