Мини думперы и прицепные мини экскаваторы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@DIMAR, По Ландформеру. Заменил подушки двигателя на отечественные. Родные китайские расслоились и развалились через год. Поменял мелкие китайколёса на Вазовские, увеличил и усилил передние грунтоупоры, поставил на стрелу над ковшом колесо для перегона экса по плитке и асфальту. Если надо, дам фотки.

 

Я поставил от Нивы (вроде) и даже не через год, а через одну две работы максимум! Нивские подушки от крепления двигателя, они немного с короткими болтами, пришлось надварить.

 

На узкий ковш сделал съёмную "саблю" из рессорины от Камаза. Теперь корчёвка на ура. По контуру пня давлением ковша обрезаю корневища и поддеваю пень. Чистой воды -стоматология. Раз. И всё. ГОТОВО.

 

А вот это интересно!

 

Да, интересно, ждем фото.
@Alexandr0063, у Вас на экскаваторе установлен двигатель 9л.с. без понижающего редуктора, так ведь? Как по ощущениям, мощности всегда хватает?

 

Мощности хватает, устойчивости нет. Даже с 9 л. с. можно кувырнуть экс вперёд!

 

Да, на роликах заметно, что веса для устойчивости не хватает. Но легкость - как раз таки отличительная черта и преимущество прицепных экскаваторов.
Поэтому вот думаю, а что если во время работы экс от фаркопа не отцеплять? Буксир будет удерживать копалку.
Понятно, что легковой автомобиль не всегда сможет заехать на стройплощадку, но чисто теоретически, при идеальных условиях?

 

Чуть-чуть не хватает на подъём всей стрелы. Чуток "тупит". В остальном всё здорово. Фотки чуть позже, тлф. с камерой в скважине утоп. Была ранее задумка поставить под левую ногу дополнительный гидроцилиндр для дровокола, но сделал винтовой и надобность отпала. А тема по дровоколу вкусная. В принципе уже всё на нём есть. Даже лишнее место на раме.

В принципе здорово. Только на вопросы форумчан пожалуйста отвечайте.

 

Сможет, я пробовал. Я его за Окой грузовичком таскаю, вот с ней и пробовал. Грузил асфальтную крошку. Не очень удобно маневрировать, машиной приходиться это делать!

 

Скорее не всей стрелы, а в момент когда хочешь поднять всю стрелу и одновременно (например) закрыть-открыть ковш, сложить-разложить стрелу. Не хватает давления масла и стрела начинает "падать" вниз. Мне кажется дело не в мощности, а скорее в производительности маслонасоса!

 

Я хотел узнать не про автомобиль, а про экскаватор.
1. Насколько повышается его устойчивость при копании, меньше ли он подпрыгивает, удерживаемый "за хвост"?

2. Это я раздумываю, а что если к моему минитрактору прицепить миниэкс, а колеса переставить в сторону стрелы, вместо упоров? Т. е. совсем отказаться от отжиманий/подтягиваний на стреле, а перемещаться только на буксире?

 

Доброе утро! Будьте добры - от какой техники подушки и фото колеса. Я ставил на "стрелу" фаркопа обычное телескопическое колесо от прицепа. Лучше, но не все. Ваш вариант кажется полноценнее. Очень любопытно. И ещё - при замене колёс отверстия совпали, или пришлось сверлить ступицы? Диски? Менять ступицы?
Ну и сабля - весьма любопытно крепление. Фото, пожалуйста!

 

Коллеги, ландформеровладельцы! Кто как готовит экс к зиме? Я промухал и открытые штоки покрылись точечной ржавчиной. Как грамотно убрать, насколько чревато, как проще не допустить повторно? Заранее благодарю

 

Такая же хрень, только за летнее хранение. Оставил стрелу сложенную под дождём на месяц и появились язвочки ржавчины. Легко отшлифовались полиролью для лакокраски кузова машины. На зиму все штоки которые не убрались в цилиндры смазываю литолом.

 

Подушки от двигателя классики. Правда кое что пришлось на них подварить в водяной ванне. Это чтоб резина не подгорела. Колесо поставил на планку между ковшом и стрелой. Когда ковш подминаю "под себя", колесо упирается в землю и на трёх точках, подруливая стрелой, закатываю куда надо по плитке. При копании оно совершенно не мешает. Фаркоп удлинил и вешаю на него допгрузы. В планах подкатить жигулёвский мост, а на него поставить гидромотор. При замене колёс на классику, с двух сторон посадочное диска прошёл сточенным зачистным маленькой болгаркой, а отверстия под болты- круглым напильником. Там примерно всего снять миллик. Сделал из них эллипс. При затяжке родными болтами, они-самоцентрируются. Кстати колесо на стрелу лучше поставить поворотное от грузовой тележки, а за него цепляться быстросъёмной вилкой.