Мои культиваторы Лаплош™

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

ну электро это техника ближнего радиуса действия до 100мдальше только с бензо-дизель генератором в парезато без выхлопов у дома в атмосферу

 

Так в том и различие между дачником и местным жителем. Мне самое дальнее - 200 м пешком до «K&Б». Участок длиной 100 м, кабелей 100 м.

 

@Supervintiks, @AlexSobol, Я вот только не спрашиваю зачем? Мне это было бы нужно? Даже с чистым выхлопом в атмосферу. Но как я раньше написал, если это кому то нужно...

 

лень матушка с годамибензин -масло...смешай и т. д. тут воткнул и ага

 

Мне думается, что дело не только в лени, хотя этот аспект тоже важен. Электрические машины экономят кучу времени, так как всегда готовы "к бою", плюс к этому, в них ломаться нечему, в отличие от бензинового мотора со своими сальниками, трубочками, кольцами, мембранами и т. д. и т. п. Плюс к этому, электрические машины гораздо компактнее, если сравнивать со своими коллегами, имеющими ДВС, и хранить их гораздо удобнее. Не все живут при огородах.
Я вот не представляю, куда спрятать мотокультиватор у себя на даче. Это надо отдельный сарай городить.
А Лоплош сложил и поставил в евроконтейнер, который служит для хранения садовых инструментов.

 

да я как выкатил в огородтак под открытым небом до зимыче его таскать взад вперед...куструлькой мотор прикрыл

 

Не… Под дождём и солнышком - это не по фэншую. Закатил под навес, там и стоит.

 

китайская резина конечно от УФ на сезонжелезке не поплохеет нисколько, когда снег только уберу

 

Которая вторая – уже 10 сезонов.

 

значит повезлос наследия СССР от мотороллера колеса у меня лет 30умели же делать

 

У меня из СССР – колеса от мопеда Riga-1, 19”.

50 лет…