Ответы на вопросы форумчан по инвертору МАП и др

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если нужна точная информация о ёмкости АКБ - нужно заряжать "разряженный". По полному циклу. С рекомендованными установками в МАП.
Или наоборот разряжать "заряженный" до "писка МАП" (с откл. сетью).
Потом посмотреть статистику МАП и сделать вывод.

 

Ни одна из перечисленных методик не даст точного результата.
1. При заряде не учитывается электрохимический КПД и нигде не найдете паспортные данные для данного АКБ. Этап "дозаряда" вообще имеет КПД близкий к нулю, большая часть энергии превращается в тепло.
2. При разряде, через инвертор, вы не обеспечите стабильный ток разряда в 0,1С как бы ни старались. Даже обеспечив стабильную мощность ток заряда будет увеличиваться из=за падения напряжения на АКБ.

Недогрузите зарядным током, емкость АКБ окажется больше 100%, перегрузите емкость резко уменьшается.

Относительно точно емкость можно определить только с помощью разрядной станции, которая имеет старт-стопный таймер по напряжению АКБ и стабилизатор разрядного тока. Никакой мощности станция не измеряет. 100% емкость соответствует 10 часам разряда, соответственно реальная прямо пропорциональна этим 10 часам. Разумеется, АКБ должна быть полностью заряжена и ее температура должна быть равна 20 градусам все время разряда.

 

Так и соединил, чтобы уравновесить АКБ.

Стоит тип АКБ - гелевый
Емкость АКБ - 200
Ток начальный поставил пока 0.2 с
Ток конечный пока поставил 0.1с
Алгоритм стоит 4стДозарядБуфер
Напряж. старта 12.5
Поддержания 13.8
Напр. окончания 14.9

Но это на сегодня до вечера поставил.
А так планирую сделать так:
Ток начальный поставил пока 0.1 с
Ток конечный пока поставил 0.05с
Алгоритм стоит 4стДозарядБуфер
Напряж. старта 12.5
Поддержания 13.6
Напр. окончания 14.7

Покритикуйте, что не так в запланированном?

 

Только без отсылки на сайт invertor. ru, коротко: Как лучше всего сейчас зарядить акб?
Считаем от начала, собрал систему, и поставил в воскресенье новые АКБ. Сегодня утром вот такое (статистика выше написана). Правда все воскр был по стандартному:
Ток начальный 0.1 с
Ток конечный 0.05с
Алгоритм стоит 3ступениДозаряд
Напряж. старта 12.5
Поддержания 13.6
Напр. окончания 14.5

 

Новые АКБ не требуют какого либо специального ввода в эксплуатацию.
Дозаряд (еще его называют режимом "выравнивания" по банкам) сделает свое дело и зарядит АКБ до 99,9%
Можете оценить степень разряда АКБ после выпуска, если найдете дату производства.
Саморазряд по паспорту 3% в месяц при температуре 20 градусов.

 

Хорошо, назовём это приемлемым или относительно точным результатом. Это способ вполне удобен т. к. не требует дополнительного оборудования и лично меня (и не только) вполне устраивает. А копейки при дозаряде можно и не учитывать.

Вот это правильные (заводские) установки.

 

где её искать, черт его знает...

Ну, тогда, выставлю так:
Отключение на 11,7в, чтобы не разряжался ниже 20%
Ток начальный 0.1 с 20А
Ток конечный пока поставил 0.05с
Алгоритм стоит 4стДозарядБуфер
Напряж. старта 12.5
Поддержания 13.6
Напр. окончания 14.7

Или что-то стоит поправить?

 

Уже писал Вам:
у себя бы поставил (у меня все же другие установки, т. к. установлены СБ и я стараюсь утилизировать 100% солнечной энергии)
Ток начальный 0.1 с
Ток конечный 0.05с
Алгоритм стоит 3стБуфер
Напряж. старта 12.5
Поддержания 13.5
Напр. окончания 14.4

И изредка (раз в 4-6 месяцев разово) устанавливал бы дозаряд с напряжением окончания 14,7

Ваш вариант постоянного 4стДозарядБуфер приведет только к перерасходу электроэнергии и эрозии пластин АКБ

 

Ок, спасибо! Приму к сведению, и попробую, как вы советуете. Потом статистику напишу.

 

Согласен с относительно точным результатом!
Особенно если есть понимание и опыт работы с АКБ.

Никогда не превышайте на гелевых АКБ зарядный ток 0,2С, хотя в паспортах и пишут о максимальном 0,3С.
Это рекламный ход, т. к. иначе гель проигрывает AGM у которых 0,3С вполне реальный и безболезненный.

ИМХО
современные AGM батареи серии Long Life стали незначительно превосходить аналогичные гелевые по электрическим характеристикам, и заметно по стоимости.

 

Тысячу раз уже сказано, что в резервных системах нет никакого смысла настраивать ИБП так, что бы аккумулятор постоянно находился под зарядным током, пусть и малым. Это на руку только продавцам аккумуляторов, рядовому же обывателю от этого только вред. В резервных системах аккумулятор должен только изредка подзаряжаться, компенсируя тем самым саморазряд. Для хороших аккумуляторов это раз в несколько месяцев, не чаще. Ориентиром для такой подзарядки служит падение напряжения на аккумуляторе до 12.5В, что равно, примерно, 90 процентам заряда. МАП, как умный ИБП, это все отслеживает сам, сам же и подзаряжает батареи по необходимости. Пользователю ничего делать не надо. При этом в любой момент времени, при отключении внешнего питания, МАП позволит получить от аккумуляторных батарей не менее 90 процентов их емкости. Это при самом плохом раскладе. А при хорошем - до ста. Но не смотря на это пользователи продолжают наступать на грабли и кипятить аккумуляторы малыми токами. Дабы, в случае отключения внешнего питания, гарантированно иметь на 100 процентов заряженные батареи. Даже ценой снижения их ресурса в два-три раза. Продавцы аккумуляторов жадно потирают руки.

 

+

 

Блин, я уже ничего не понимаю, тысяча советов, тысяча статей, и тысяча мнений...
А пробы и ошибки на собственном опыте выливаются в денежку, причем не малую...

А как бы вы настроили в моем случае? Выше я все параметры писал.

 

Вот да, тоже смущает. Думаю, что вы сказали разумное. Ок, принято.

 

Требуется совет, или одобрение.
Стоит Доминатор. Через него подключено все в доме. Хочется используя встроенные реле всю нагрузку в доме подключить к МАПу через контактор управлчемый встроенным реле по напряжению на батарее. А на прямую к МАПу подключить только Котел, насосы отопления, и по одной розетке на каждом этаже и резервное слабое освещение.

Что хочется получить.
Алгоритм такой. До разряда акумуляторов на 50 процентов вся нагрузка в доме полностью запитывается а при разряде акумуляторов до половины емкости все отключается за исключением котла насосов отопления и резервного освещения.

Можно ли в режиме разряда акумуляторов переменной нагрузкой по напряжению судить о степени их разряда?
Идеальным был бы вариант сработки реле по расчитываемому времени. Но пока такой функции а МАПа вроде нет.