Гостевой домик 6х6 на асбестоцементных сваях с расширением по своему - Липецк

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На другой день срастил две пластиковые бочки и закопал между четырех свай, эти сваи длиннее – сделаны из больших ведер от Sheetrock, закопаны на 1,8м. И пока забросил проект с 4-мя сваями

 

Ростверк подготовлен, осталось установить на место, будут нужны лаги. По раскрою они делаются из обрезков стропил. Отобрал самые ровные 50х150 и отрезал по 4,3м на стропила. Подровнял рубанком и начал покрывать пропиткой Alpina «Эбеновое дерево», т. к. работал сегодня один.
Есть проблема: когда соединяем в лапу надо чтобы основание перекрывало всю «лапу», может произойти расщепление. Сделал подкладушки для распределения нагрузки, да и повыше будет. А то где пробурил глубже, пока подрезал по уровню, получилось ниже расчетов.
На шпильки одеты временные кусочки досок, чтобы можно примерят ростверк и выравнивать
На фото ростверк "верх ногами", а края угловых подкладушек будут подвязаны перфолентой и пробиты гвоздями.

 

В процессе работы начало напрягать большое количество инструмента в багажнике, который не всегда требовался, мешался, но и не брать было нельзя - вдруг пригодится. Да и на стоянке страшновато было оставлять машину, набитую дорогим инструментом. Тут возникла идея хранить часть в ревизионном колодце с водой, благо кольца 1,5 метра и люк толстый.
При купил профилированную трубу, порушены, замок и быстренько сварил запирающее устройство. Это сильно облегчило жизнь. *. Может не супер надежно, но есть соседи у них очень гавкающая собака…
Заметил, что с люка капает конденсат, поэтому сделал подвес немного в сторонке, но чтобы не залазить в колодец каждый раз, а в качестве крючков пригодились ручки от ведер.

 

Ждем продолжения...

 

Дальше, а что дальше... А вот дальше как поперло. Каждый день собираешься домой и видишь результат своей работы: полы, стены, перегородки, крыльцо, стропила. Приезжаешь утром и с удовольствием одеваешь пояс с инструментом. Это не то что бесцветной пропиткой пропитывать на одном месте, а потом и не поймешь, зачем и где это все.
Многие приемчики приметил из фильмов Лари Хона, типа пропилы на всех стропилах, а не по одной и вот такие маленькие штучки на угольник для разметки.
В магазинах не нашел, да и не знаю как называются. Сделал сам из гаек соединительных М5 и болтов, просто пропилил паз болгаркой, под толщину своего угольника. Вещь просто отличная. Есть у меня электронный транспортир, очень точный, но здесь ему не место. А через отношение сторон самое то и цепляется за края доски и легко перемещать.
Конечно, очень пригодилась вот такая штука

Не возможно эффективной работы без продуманного проекта, если приходится отклонятся сразу начинаются тормоза и не стыковки. Хорошо не часто такое происходило.
Когда работаешь не один, замучаешься объяснять каждую мелочь, а это взял папку, показал что да как и работа пошла.

 

Лаги с черепными брусками, фанера 4мм на черепные бруски, минеральная вата и полы доской 30мм, но поглядывая на прогноз погоды на 2 недели вперед, чуть ли не каждый день обещали дождь.
Рискованно. С фасада от ростверка до земли 0,5м, а сзади 0,7м, попробовал залезать - удобно. Делаем, а утеплим потом снизу когда будет крыша.
На поперечные связи и в угловых соединениях прикреплял ленту вспененную 2мм, как написано в книге "Платформа". Ширина ленты 50мм, а стена 100мм, пришлось в два ряда.

 

Подскажите пожалуйста, как выравнивали по горизонтали асбестоцементные трубы?

 

Немного здесь писал https://www.forumhouse.ru/threads/348932/#post-15213699. Участок с уклоном, но именно место под застройку трактор подравнял, стало намного удобнее. Перепад остался в 20 см на 6 м. Тут можно было ямобуру говорить какой ряд на какую глубину бурить, но что-то несообразил и пробурил все на 1,5м, где водитель сам прозевал на 10 см (машина зверь). В общем до заливки бетоном надо обязательно разметить по горизонту, что бы лишнего не залить и шпильку правильно вставить. Я размечал лазерным уровнем вечерком по самой низкой сваи. Потом большой болгаркой, аккуратно, чтоб не срезать шпильку.

 

@elec004, спасибо!

 

Зачем?

 

Срастил - чтобы больше влезло и горя не знать никогда
Закопал - чтобы не лазить по лесенке на верх
Ну а если вообще зачем это все, то эти четыре сваи стоят в 5-ти метрах от гостевого домика и для них есть проект в СкетчАпе. Вот

 

Теперь все понятно, мне показалось, что бочки под домом)

 

Много времени отнимает пропитка цветными составами, «Эбеновое дерево» (почти черная на пиленой древесине и серая на строганой) это силовые элементы, цвет очень понравился, а обрешетка белая. Особенно возня с обрешеткой: можно было набить досок, а потом по нитке циркулярной пилой обрезать, но из-за пропитки сначала нарезали согласно проекту, пропитывали, сушили, а потом монтировали. Муторно. Но если потом лазить пропитывать… даже думать об этом не хочется.
Обрешетка сплошная, сращивал в разбежку на разных стропилах для лучшей обвязки и прочности, т. к. особо никаких распорок и диагональных связей не планировал. Хочется, чтобы подкровельное пространство было максимально свободно, так сказать воздушно. Сплошная также потому что это будет всё на виду.

На полы и крышу использовал ершёные гвозди, а когда они почему-то закончились (объехал много магазинов) перешел на винтовые, но разница ощутимая – ершеный хрен выдернешь. Да и винтовые были только не оцинкованные, обидно.

 

Много времени отнимает пропитка цветными составами, «Эбеновое дерево» (почти черная на пиленой древесине и серая на строганой) это силовые элементы, а обрешетка белая. Особенно обрешетка, можно было набить досок, а потом по нитке циркулярной пилой обрезать, но из-за пропитки сначала нарезали согласно проекту, пропитывали, сушили, а потом монтировали. Муторно. Но если потом лазить пропитывать… даже думать об этом не хочется.
Обрешетка сплошная, сращивал в разбежку на разных стропилах для лучшей обвязки и прочности, т. к. особо никаких распорок и диагональных связей не планировал. Хочется, чтобы подкровельное пространство было максимально свободно, так сказать воздушно. Сплошная также потому что это будет всё на виду.

На полы и крышу использовал ершёные гвозди, а когда они почему-то закончились (объехал много магазинов) перешел на винтовые, но разница ощутимая – ершеный хрен выдернешь. Да и винтовые были только не оцинкованные, обидно.

 

Тут видно как сделаны подкладушки и еще немного фоток

бывало инструмент собирали с фонариком, а так старались работать с 10-00 до 18-00