Выбор мотоблока и культиватора - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Даже не знаю зачем хочу сменить. Просто захотелось и все.

 

Ширина колеса не влияет на проходимость, а только на управление и комфорт на больших скоростях.
Больше диаметр - гироскопический эффект выше, инерция больше + к скорости
Что вам мешает прикрутить утяжелители на свой МБ?
А на проходимость влияет рисунок протектора и вес мотоблока и точка.

 

Вы очевидно не понимаете физики процесса.
Попробую объяснить.
Возьмём для примера двигатель Honda GX200
Номинальная мощность 3.3 квт.../ 3000 об. в минуту
Номинальная мощность -это мощность расчетная, конструктивная, при этой мощности двигатель может работать длительное время при постоянных параметрах.
Эта мощность позволяет поднять 330 кг на 1 метр за 1 секунду
Или что тоже самое - поднять 330 кг со скоростью 3,6 км в час
Или сдвинуть горизонтально 330 кг со скоростью 7,2 км в час
Вес вашей телеги 100 кг + вес вашего МБ 100 кг + ваш вес 100кг + 30 кг на груз в телеге.
Или 300кг + 360 кг в телеге при скорости 3,6 км в час
Если больше то либо скорость меньше либо оборотов больше.
Для 3600 об. в минуту номинальная мощность будет составлять 3,7 квт.
Для вас это + 70 кг в телеге при скорости 7,2 км в час
Или 300кг + 440 в телеге на скорости 3,6 км в час
-
Теперь для МБ МС с двигателем Д-250
Номинальная мощность 4,05 квт.
810 кг на скорости 3,6 км в час
В руководстве к описанию МБ написано:
Недопускать перегрузки тележки выше 500кг с оператором...
Это говорит о том в что в тележке заложена грузоподъёмность около 400 кг, а по паспорту 350.
А ваши 350 кг относятся исключительно к телеге, но не к МБ
Вернёмся. к арифметике...
220 мотоблок + 90 оператор (ну да я немного меньше 100 вешу) + 100 телега
Итого 410кг + 400 в телеге.
Вот как то так. Производитель как раз не боится за тяжа, а боится за оператора, так как перегруз телеги может привести к её поломке и нанести вред оператору.
Поэтому и скорости на МБ близки теоритически удобным для расчётов физическим величинам.
4 км в час 1 скорость, 8 км в час вторая - но вы об этом не спрашивали, и я не буду рассказывать

 

Почти так же смена происходит, но с парой дополнительных моментов. На подставке под редуктор прикручена два уголка, в которые садится редуктор. И впереди у меня приделаны два колеса. По сравнению со штатной подставкой остойчивость и функциональность у колес намного выше.

 

Это 28-я интуиция подсказывает-пора сменить двигло..пока не поздно..вся "изюминка" в этом:-чтобы потом не "трахаться" в разгар сезона.

 

Les59, комментните

 

Окучник-рыхлитель, т. н. ежики. На 2-м фото они в боевой готовности.

 

Сама виновата будет что только одному поверила. Я ее между прочим предостерегал от покупки.

Ну конечно не лоханулся. Мотоблок надежный, себе брал Оку для больше для транспортных работ, потом сразу начал копать картошку. Для огорода сейчас наверно если бы не было крота взял бы что нибудь полегче из мотоблоков типа МКМ-3

А он из ранних.

 

Мкм это культиватор а не мотоблок

 

Да мне сейчас эта физика процесса (хоть я и проработал больше половины прожитой жизни конструктором) до фонаря между прочим. У меня жизненный опыт эксплуатации мотоблока в транспорте имеется.
Про грузоподъемность телеги каждый производитель по своему пишет. Если интересно зайдите на сайт ЗИД http://www.zid.ru/products/civil/16/detail/859 и почитайте в руководстве на тележкуТПМ-1 как их конструктора расчитывают грузоподъемность тележки и пересчитайте на свой МС весом в 240кг. А потом сравните этот расчет с той же Окой весом 98кг таскающей Гагаринскую телегу груженую землей, песком, сырым навозом и т. д. За 10 лет слава богу на этом мотоблоке навозил много всего.
Ну купили Вы МС и хорошо. Купите еще телегу к нему и будете возить землю по огороду на нем. Хотя могли бы эту задачу выполнить и более дешевой техникой которая пригодилась бы и в дальнейшем при работе на огороде.
Советы Вам давали, а выбор все равно остается за тем кто деньги платит.
Только не обижайтесь пожалуйста на старика за его брюзжание.

 

Мотоблок культиваторного типа, как и Ока и др.

 

Да производитель мотоблока не знает какую телегу будет эксплуатировать покупатель, также как производитель телеги не знает к какому мотоблоку она будет крепиться.
МС, ЗИД да и некоторые другие изготовитетели телег указывают максимальную грузоподъемность 350кг а Гагаринский Мобил-К на свои телеги 500кг.
Кстати та же Ока с груженой телегой намного лучше трогается с места и идет по бездорожью на повышенной передаче чем на пониженной хотя по логике Вашей физики должно быть наоборот

 

На Калужскую Оку всегда ставили только Калужский ДМ-1.
Да и вообще хоть раз покажи фото своей садовой техники. А то все толь ля-ля читаем.

 

Ну да , а я не знал, на кой же тогда Кадви этот мотор сделал. Не уж то на экспорт . А остальные разноименные клоны? На них что только бригсы с хондой ставили?

 

Позарился я на эту тележку, хочу купить на неделе.
Видел другие у нас, но они широковаты, не въедет в огород.