Выбор мотоблока и культиватора - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Есть проблемный участок по профилю. Горочка. Не длинная, но крутая. Гружённую телегу (по полной) на резине не везёт - буксует даже на траве. А на ГЗ - даже не замечает эту горку.

 

Придётся вам мтлб брать

 

Ага...Поставил я в том году ГЗ по весне. Дутики буксовали. Так такие борозды на участке наделал, пахать не надо..Это только где то за околицей, без выезда на асфальт.

 

Поздравляю с покупкой! Пусть служит долго и радует хозяина! Конечно, отпишитесь о впечатлениях и вообще, можно новую тему открыть на этом форуме, культиватор достойный, думаю интересно будет владельцев послушать, да и новичкам легче свой выбор будет сделать.

 

Да безусловно. Не только асфальт, даже грунтовые садовые дорожки объезжаю, чтобы не расквасить их. Если бы не эта кочка, я бы вообще ГЗ не ставил. Попробую устранить в этом году. Но зато МБ с гружёной телегой прёт, как танк!

 

Из китайского больше приглянулся Скаут, 3й год уже с ним, брал еще когда в Украине был.
Сейчас уже есть и у нас. Правда лохотрон с навеской и доставкой. Производитель получается дает в комплект - плуг, почвофрезу, адаптер но у нас часто можно встретить без комплектации. ну вот например https://garden-shop.ru/motobloki.html

Гляньте что они вытворяют, с мотоблока трактор собирают, комплект для самостоятельной переделки так же можно приобрести - я уже жду курьера. Для меня Скаут в техническом плане на голову выше всех.

 

Приветствую. А с каким конкретно?

 

@Petr_Moscow, а где Вы в Подмосковье (судя по Нику) гектары обрабатываете?

 

Это верх технической китайской мысли ?
Косилку напрямую и навсегда к валу отбора мощности без муфты подключать.

 

@alex_k11, может там вом отключаемый, у меня был отечественный мб, у которого вом имел отдельное подключение.

 

Поэтому это тщательно скрывается ?

 

То что объезжаете это правильно. И дело не только что бы не расквасить. Для самого мотоблока это не Айс. И ещё одно: Какие у Вас ГЗ? А то я тоже как то по осени, грязно было, родные колёса буксовали, а надо было до леса через поле съездить. Одел ГЗ 540 на 90. Пёр отлично, но я при развороте увлёкся не глядя на ГЗ (задом разворачивался) и правый ГЗ врубился в телегу. Ну то что там пару лопаток (зацепов) снесло, да один обруч оторвало- это мелочи, приварить не проблема. Но как потом выяснилось, я похоже ось редуктора погнул. По крайней мере правое колесо на ходу теперь вихляет. . Хорошо хоть не лопнула.

 

А вы зря иронизируете. У меня на МБ вал отбора мощности вращается только при включенной скорости. На нейтрали или когда сцепление выжато ВОМ не крутится.

 

Валерич, извините, не верю. Погнуть ось? Скорее пожалуй редуктор пополам развалится. Это-ж ЛОМ! 25мм железа!

 

Ну у меня первый лом вообще же лопнул. При том без нагрузки. Ехал просто. Меняли по гарантии. А тут что могу сказать. До этого не замечал что бы вихляло, после этого как только на дорогу выехал, сразу увидел. И именно это колесо.