Бензопила Штиль 180 - это полный штиль. Часть 2

не так надо было, сыпешь соду в щелку и супер клей слоями у меня пару лет крышка стартера на Партнере работает, держит и аккуратно

 

А в чём смысл соду сыпать? Если убедите то с обратной стороны трещину так заклею, а то собрался клинышек резиновый вклеить на картер между картером и ручка-рама,но антивибрацию немного нарушить может.

 

Сода роль "цементирующей"/связывающей добавки выполняет - я таким же способом заделывал щели в деталях пластиковых моделей самолетов и танков (хобби у меня такое, особенно в зимнее время - клеить модельки). В соединении с суперклеем получается железобетонный шов - можно хоть шлифовать мелкой шкуркой, если надо, чтобы гладко и ровно было... Без использования соды склеенное супер-клеем не пошлифуешь - он сразу кусками высыпется и вообще не всякую пластмассу держит надежно

 

Окей, пожалуй так и сделаю, арматуры наверное уже достаточно там

 

А что эпоксидку не рассматриваете? Можно с наполнителями хоть в какой цвет сделать. НО(!)Обязательно фаску. УглУбить по трещине хотя бы на 1-2мм.А с цветом угадать так после шлифовки и следов никаких не останется. Как новенькая будет. С содой тоже норм. вариант.
А вообще по такой мелочёвке...баловство одно.

 

Конечно баловство, укрепил уголок который если и отвалится катастрофы не будет. Про фаску по трещине не знал и не подумал, а залитая эпоксидкой нейлоновая сетка отваливается, уже пробовали и написали в теме ремонта.

 

Так фаска (углубление) самое главное в таких случаях. Заливать в углубление клей (эпоксу) не важно) в желобок этот- хорошо схватит. Кой толк снаружи мазюкать. Ещё края внутренние постараться пошершавей сделать. Могу в качестве наполнителя посоветовать обычную древесную пыль. Да хоть от шлифовки. Намертво схватиться. Отвечаю. Проверено.

 

смесь клея с содой моментально полимеризуется (твердеет), выделяя тепло и отлично схватываясь молекулярными связями с близлежащими слоями, чего не дано эпоксидке

 

Если копать ещё глубже, то всё это работает как сцепляемость и прочность на сжатие, а арматура из сетки ещё и на растяжение при изгибе как в железобетоне, наконецто разобрались
Покрасил "перед выбрасыванием" заплатку для пущей эстетичности какойто краской из балончика, временно наигрался не особо нужным ремонтом трещины пластмасски

 

Андрюха, смотри с 5:10 минуты.

 

На Али видал помесь паяльника, степлера и выжигателя. Специально для вплавления стальных скобок в пластик. Удобная наверно штука в хозяйстве на такой случай

 

Не будет держать ни сода, ни эпоксидка. Баловство это все. Разве что для авиомоделей и солдатиков. Вибрация, однако! И пластик не тот.

 

Была мысля втопить немного паяльником заподлицо в пластик скобки как от школьной тетрадки или степлера и загнуть концы с обратной стороны, только не понравилось что лишние сквозные отверстия будут. Но как вариант сойдёт.

 

Что еще долгими зимними вечерами делать? Развлекаются люди. Кто то марки собирает, кто то бензопилы клеями склеивает, кто то макетики церквей из спичек ваяет.

 

Купил недавно Штиль МСЕ 141С (электрический) в помощники своему верному другу Штилю МС 180 (с завода комплектация с шиной 1.3 мм паз). Одновременно с электропилой заказал шины и цепи в запас раздельно для электро и бензоверсий. В итоге прислал мне интернет-магазин все шины и цепи мини-версии 1.1 мм! Посмотрел паспортные данные 180-го Штиля и сильно удивился, оказывается на него можно ставить и узкую цепь 1.1 мм с соответствующей шиной. Можно, конечно, сделать и возврат неправильно высланного товара, но предполагаю, что такая унификация позволит при необходимости перекидывать цепи и шины с пилы на пилу, меньше надо будет тратиться на разные комплектующие. Вопрос к профессионалам: как отреагирует 180-й Штиль (уже много лет работающий с шиной и цепью 1.3 мм) на переход на узкую цепь и шину? Бензиновый Штиль уже много лет использую только для дачных работ, никаких замечаний к нему нет, правда, потеет маслом при хранении, но как это исправить здесь уже прочитал.