Паровой котел

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А руки есть, могу предложить оригинальное решение регулировки давления развиваемое подпиточным насосом из 50-х ..)
На горелку можно просто поставить датчик давления с дифференциалом верхний уровень - горелка выкл, нижний вкыл
например Danfoss KPI-36

 

Нам не требуется подпиточный насос. И горелка не имеет электрического розжига. Если сталкивались с давайсом, о котором спрашиваю - - напишите название.
Спасибо.

 

Давление в котле для сохранения рабочей струи пара требуется в пределах 1бар.,Работает так: одна струя - одна мощьность горелки (при минимальном расходе топлива), включают второй канал отбора пара - и давление просаживается, увеличиваем подачу солярий - увеличивается мощность пламени, соответственно увеличивается интенсивность кипения, увеличивается количество образовавшегося пара, давление приходит в нужные параметры и дальше все нормально - технология работает.
Сейчас регулировка подачи топлива происходит в ручную, на глазок, и приходится держать че-ка на вентилем. Хотелось бы немного оптимизировать усилия.
Спасибо.

 

@Первый-Лодырь, Игорь правильно подсказал. Расход пара связан с уровнем воды в котле. Больше пара больше расход воды - падение уровня...Качаем воду до верхнего уровня, включаем реле времени. Включение насоса подпитки либо по нижнему уровню, либо по реле. Время в реле становится пропорциональным расходу пара. Пропорцию легко подберете сами сделав пару наблюдений...

 

И чего мудрим? Из паровозной темы регулятор давления и просто рычаг (точнее клапан).

 

Можно купить регулятор давления пара самый мелкий, ду15 например и поставить на соляру, отбор давления пара импульсной трубкой

 

Интересно а бензин распылять паром кто пробовал?
Котел то вроде как многотопливный должен быть.

 

Ну тогда и с температурой. выше температура меньше пара для паровика надо.
Я работал с барабанными промышленными огнетрубными котлами.
вода подкачивалась автоматически
датчики были электродные три штуки, они были в отдельной вертикальной трубе установленной сбоку котла
На датчиках переменный ток от трансформатора, кажется 36 или 40 вольт, (выпрямлять нельзя пробовал ..шайсе) после них стояло реле 24в ..по цепям питания, без всяких усилителей.
Реле точно было меньшего напряжения. это я запомнил
По среднему уровню подпитка вкл, по верхнему выключалась
Совсем нижние датчики уровня сирена через реле.
Достаточно надежная система.
Свои капризы есть. но мне нравилась. намного надежней системы со всякими овенами.
Еще раз повторяю постоянный ток нельзя использовать. или чистить электроды раз в два дня.

 

Есть некое решение,
В кибернетике используется (способ взвешивания)
Допустим имеется 4 форсунки, настроеные на разные подачи соляры, 4 электроклапана запуска к ним
или гидравлический мех распределитель.
форсунки нужны отдельные, так как настроить одну универсальную на все невозможно.
итак имеется
Малая, средняя, большая и очень большая. Если их рекомбинировать, получится 4 в 4 степени изменения производительности пламени.

 

Я восстанавливал автоматическую работу котлов ДКВР, когда служил в армии. КИП был не действующим и хорошо разграбленным. Датчик уровня был штыревой, двухуровневый. Поэтому ставил реле времени. Причем электромеханическое, с КИПа. Разжился на Карагандинском металлургичеком комбинате (вот, служба то какая была..., а все потому, что армейский склад горючего...) Автоматика без сбоев отработало 25 лет, пока не расформировали часть. даже при капитальном ремонте ее не стали трогать, оставили как есть. С армейскими, в том числе офицерами поддерживаю связь до сих пор, поэтому был в курсе, что там через два десятка лет происходило, да и заезжал в часть несколько раз после службы...
ПС. Усилители датчиков уровня - триггеры на транзисторах, тоже самопальные. Делал из того, что было под рукой.

 

Регулятор давления для пара, абсолютно не прокатит..._ мятие пара грех азм есть.

 

Реле времени..? может прокатить при наличие оператора и равномерной нагрузке котла... Но не советовал бы.
Хотя возможна др сх включения, ...скорее всего которую автор и реализовал...
,Если есть электроды.._тобищь датчик уровня. то именно по нему и вкл реле времени, на котором и висит насос. Производительность насос а известна, на реле легко задать обьем подпитки.
Если у автора именно такая схема то после настройки она безопасна.

 

Транзисторы здесь излишни, если на датчики уровня, подать питающее напряжение переменного тока 36-48 вольт, то ток по ним вполне хватит для удержания простого электромагнитного реле.
Сброс питание которого и будет сигналом вкл реле подпитки обьем которого и задан реле времени.
Но ведь можно обойтись и без оного. просто поставив еще один электрод.

 

Забыл дописать. что управл форсунками можно осуществлять, при помощи стандартных форсунки от инжекторного автомобиля. естественно немного их переделав

 

При отключении насоса, в баке котла наблюдалась волна, которая вызывала колебания уровня. Транзисторы использовались в схеме триггера Шмидта, с установленным гистерезисом и не реагировали на кратковременное оголения штырей датчиков. На реле времени подобрал интервал, когда примерно выкипало две трети воды, если оголялся и нижний штырь, то насос срабатывал "безусловно". Такая схема была вынужденной, поскольку насос высокого давления был тоже не исправен, и давление пара могло просто выдавить питающую воду из насоса. Все клапана по давлению были тоже не исправны и заглушены. даже аварийные. Давление сбрасывалось при поступлении холодной питающей воды. В общем схема была сделана под обстоятельства из того, что было под рукой. Но отработала без единой аварии. Хотя был случай, когда кто то поковырялся в контактах реле времени и оно "залипло". Подпитывающий насос просто гнал холодную воду в котел, пока не переполнил бак и вода не пошла в дренаж. Это было лучше, чем если бы случился локальный "Чернобыль". Больше таких случаев не происходило и все работало 25 лет. без сбоев. А до автоматики котлы подрывались...было дело, но не в мой срок службы...