Сильный треск при ветре отсоприкосновения Ютафола и карнизной планки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Собственно из названия вытекает вопрос. При монтаже ютафола по страпилам в месте нахлеста на карнизную планку монтажники не проклеили стык ютафола и карнизной планки. Из-за неопытности я тоже не придал этому значения. После монтажа обрешетки и кронштейнов водосточки второй карнизной планкой (двойной карниз) закрыли снаружи дома доступ к этому узлу. Обнаружился недостаток после завершения всего монтажа крыши. При сильном ветре возникают высокочастотные колебания ютафола, который в виде "треска" имеет большой акустический уровень. Изнутри есть доступ к этому стыку, видел используют для фиксации двусторонний скотч, но как нажать сверху на ютафол- чтобы его приклеить к карнизной планке. Альтернатива- подъем металлочерепицы (нижнего ряда) по кругу, демонтаж водосточки, верхней карнизной планки- но это очень трудоемко и дорого. Как вариант - вставить распорки в виде ПСУЛ ленты проклеить на карнизную планку- саморасширяясь ПСУЛ "отодвинет" ютаол, или как минимум паралон смягчит дребезг?
Прошу помощи у форума в поиске вариантов с целью принятия решения. Треск очень сильный. Благо пока стройка не живу. Но даже просто находясь на объекте в течение дня очень надоедает, независимо от того внутри дома находишься или на улице.

 

@Dan229, Скиньте фотографии давайте разберемся конструктивно. Спасибо

 

Выкладываю
https://yadi.sk/i/jVUHleHko7yze
https://yadi.sk/i/HptEefuJo83Ma
https://yadi.sk/i/JjfZz5Lao83Qm
https://yadi.sk/i/WKU1Dvsgo83Tk

 

Может местами попробовать запенить?

 

4 фотка это еще одна проблемка вскрылась. Дожди шли осенью- все сухо под крышей. Снег с ветром вот итог. Ютафол уложен- но не помогает. Говорил с "крышниками" которые крышу делали- наиглупейший ответ: "Мы же не знали, что у тебя ветра такие...". Собственно проблема, как видится в том, что не проклеены коньковые элементы и примыкания (ендовые) вокруг трубы- опять же с их слов. Ну я по незнанию, не смог в свое время предусмотреть, а эти паразиты мало того, что в свое время даже не предупредили, что так может быть- сейчас требуют денег за переделку, включая оплату вышки.
Мысли по этому вопросу тоже приветствуются. Не встречал к сожалению таких проблем когда читал форум. Может кому то поможет избежать таких проблем.

 

Дело в том, что подшив карниза у меня выполнен металлической вагонкой. В свое время повелся на предложение об эстетике бригадиром. И если лишить "подкрышное пространство" этой щели по периметру, то не будет вентиляции. Остальное все герметично. Конечно можно в карнизе дырок насверлить. Как вариант- хотел ПСУЛ наклеить. Ну вот уже два варианта. Прошу высказываться.

 

Можете попробовать зафиксировать плёнку при помощи клея, если сможете подлезть. Если пенить или клеить на плёнку ПСУЛ, будет уменьшаться вентзазор.
Клей: полиуретановый для внешних работ. Силикон не берите, не будет долго работать.

 

А клеем вентзазор не уменьшится?

 

Клей наносится между карнизной планкой и плёнкой

 

Ваша идея понятна. В этом случае зазор тоже уменьшится.
Сейчас продумываю вариант фрагментарного распора. Т. е. кусками чего то, как бы распереть. А вот чем? Пока вопрос. При этом вентиляция сохранится.

 

Как может тонкий слой клея уменьшить зазор?
Распорки вряд ли решат проблему, звук вибрации будет ещё более высокий и противный.

 

Тонкий или толстый слой клея между карнизной планкой и ютафолом- выберет зазор

 

Не верю, что что больше никто не сталкивался с этой проблемой. Прошу отписаться кто "как лечил"?

 

@Dan229, земляк, я редко читаю темы и бываю здесь на форуме. Если есть вопросы - пишите в личку, уведомления сразу приходят на почту. Посмотрел ваши фото. У вас там проблем больше чем вы думаете. Даже ферма построена по принципу - временное строение аля колхозный вариант. Откуда такие решения берутся? Из пустой головы деревенских мужиков которые сами это придумали и всем так строят? У вас там полномасштабная проблема с устройством карнизного и подкарнизного свесов. Вам нужен сейчас либо ремонт новыми мастерами, либо реконструкция старыми мастерами. Вам нужно обращаться к тем кто это делал по гарантии и привести все в порядок в строгом соответствии с инструкциями заводов изготовителей.