Fubag BS2200 отчет

Приобрелась перед самым НГ2016 сия поделка от Фубаг. Ссыль на описание с оф.сайта - ниразу не реклама, и не магазин.

Приобрелась по одной простой причине - халява - 10400 руб, т. е. при курсе в 72 рубля это в долларах смешно. Ну и собирались в новогодние праздники бурить скважину - несколькодневное пребывание с супругой в бытовке решили обезопасить еще и наличием достаточного по мощи гены...

По дороге на дачу заправили ген бензином и купили масло. Сеточка на горловине крайне отягощала процесс заправки из пистолета бензоколонки. 15 литров заливал минуты три.

4-го января днем прибыли в Тульскую обл. Мороз -19. Электричество в селе было, и до вечера топили бытовку сетевым. Под ночь вытащил гену из багажника, залил пол-литра отечественной полусинтетики 5-40 и решил обкатать аппарат. Открыл краник топлива, заслонку на старт, рывок, еще - есть старт. Отлично для промерзшего не обкатанного аппарата! Агрегат немного дал дымка на старте, с полминуты слышался легкий металлический призвук в моторе, но очень скоро шум стал реально невысоким. Дроссель выставил в рабочее положение через секунд 30. Индикатор показал 232 вольта и 51 герц. Решил обкатать аппарат первые пару часов без нагрузки, оставил его тарахтеть метрах в 15 от бытовки. Шум от гены в бытовке еле прослушивался. Через 2-3 часа заглушил и пошел спать. Заглушил кнопкой, краник не перекрывал. За эти 2-3 часа работы индикатор уровня топлива практически не сместился от указания на полный бак.

На утро следующего дня я обнаружил погоду в -15 и изрядно присыпанный снегом генератор. Продолжил обкатку. Со второго рывка аппарат завелся, и через 20-30 сек вышел на рабочий холостой ход. Часа 2 еще его погонял и решил дать нагрузку в 1 киловатт. Засунул в заметенный снегом автомобиль обогреватель типа "Ветерок" и вернулся в бытовку. Через час со стекол машины начали сползать снежные комья, генератор мерно урчал и я увеличил нагрузку до 2 кВт.
Еще через час-полтора кузов машины избавился от снега, за исключением капота. Индикатор гены показывал 6 часов общей наработки. Расход 1/3 бака, т. е. примерно 5 литров. При подключении 2 кВт индикатор показывал напругу 228 вольт и 49-50 Гц, при 1 кВт - 231 и 51 соответственно. Гену выключил, посчитав обкатку завершенной. В течении следующих двух дней эпизодически заводил агрегат на час, полтора с нагрузкой в 1 кВт., пробовал подключать разные типы ламп - все ок, не мерцают...

Теперь плюсы и минусы
+ Отлично заводится на морозе, даже будучи промерзшим.
+ Собран добротно. Все аккуратно, ничего не болтается, не люфтит, везде чувствуется аккуратность.
+ Относительно тихий. Скажем, однотактный Чемпион 950 погромче будет. Соседский абсолютно аналогичный Wert 3000 гораздо громче. Фубаг можно смело располагать вблизи строений, и даже легкий фон от телевизора его заглушит.
+ Очень и очень легкий старт. Я удивлен. 2 не сильных рывка и все. Даже не рывка, а среднеинтенсивного потягивания. Он как буд-то сам не против завестись.
+ Обкатка и работа 8 часов суммарно - а там еще 3/5 бака бензина.
+ Корректное электропитание разных типов ламп на малой нагрузке.

- Крышка бензобака только выглядит серьезной и герметичной. На самом деле при полном баке вибрацией выплескивается некоторое количество топлива.
- Какой идиот расположил панель управления с одной стороны, дроссель карбюратора с боковой, а заводную рукоять стартера с третьей? Надо включить рубильник спереди, повернуть дроссель сбоку, а дергать стартер сзади. Это ящетаю, бред. Хорошо, хоть выхлоп в четвертую сторону направлен.
- Пробки слива масла, описанной в инструкции, на самом деле нет. Слив через щуп.
+- Индикатор. Не знаю, что сказать... Счетчик моточасов - хорошо, а вот показаниям напряжения и частоты не очень верю - слишком мала разница между холостым ходом и номинальной нагрузкой.
+- Штатная сетка имеет слишком мелкое сечение - долго заливать топливо. Это может и плюс, что топливо фильтруется, но на самом деле 5 минут заливать 15 литров - это неудобно.

Продолжу испытания в конце января, дополню пост.

 

Спасибо за отчёт. Правда он сейчас стоит 20 000. В два раза дороже, хотя доллар сегодня не 140 рублей стоит можно ссылку в личку где брали? Вдруг там остались по старой цене...

 

Ап тему.
ТС еще интересуется ей или забил уже?
Планирую тоже приобрести генератор для дачи. Встал вопрос о мощности.
Требования- чтобы корректно работала ручная циркулярка 1.2 кВт. Ну и не мало важный фактор это вес и цена. BS 2200 дешевле на 6 тысяч и легче кг на 5 чем BS 3300. Если 2х киловатник потянет циркулярку, то зачем брать 3х киловатник. Хотелось бы услышать мнение людей которые уже пользовались данного Гену.
Спасибо.

 

Вот и спрашиваю. Продавцы и менеджеры в магазине убеждают, что bs 2200 хватит по за глаза.
Хотелось бы узнать у людей которые уже пользовали этот девайс. Но ТС походу забил на это дело =)