Champion ST553, ST556

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

https://blog.polyurethan.ru/2021/04/21/kak-zameniti-frictionnoe-koltso/

 

Он там не из прутка, а отлитый. Только не помню: как часть двигателя или отдельной деталью. С отсутсвующей или очень грубой обработкой.

Добавил фото:

 

На Вашем фото какой-то эксклюзив... Вот его фото - голяк на базе:

 

На 556-м лапка (чуть видна на фото) выполняет роль петлеобразователя. На моём 861-м есть похожая. Один завод

 

А неее, какая-то лыжа всё же присутствует...

 

Может второй кусок обломился? Качество именно этой детали - как в детстве свинец в глину лили

 

А вас не 553-я модель?

 

У меня NewJel 401. Но в магазине Чемпионов 553 смотрел - то же самое.

 

Понятно. Комплектацию иную фиолетовый заказал...

 

Нет, он там именно как лыжа. Похож на успокоитель цепи ГРМ классических Жигулей.

 

553-ий (ваш NewJel 401), еще пару снежников (661 и 662e) с фабрики КСМ. 556-ой с фабрики Zhejiang Zhouli Industrial. Конструкция совсем другая. По запчастям у 556-го больше пересечений с 656-м. Хорошо бы эту тему, вообще, разделить, но уже поздно. 75 страниц

 

Аааа...понятно. Ну вот теперь картинка сложилась. Спасибо, Женя...

 

Ниже:

 

Отсоединил в итоге ковш от рамы снегоуборщика, открутив 4 болта, получил доступ к шкиву привода и удалось благополучно надеть ремень, потом все собрать в обратном порядке. Спасибо всем за советы! Тросик тяги к нему уже регулировал, закручена его трубка уже на самое длинное расстояние. Несмотря на это, я могу при выжатом рычаге включения шнека - без сильных усилий прокручивать рукой крыльчатку забора снега. Хотя может это и норма. Снегоуборщик работает, за час работы забивался раз пять-семь, приходилось очищать область крыльчатки забора снега (она перестает крутиться пока не очистишь ее).

 

какая то не здоровая хрень
тросик тянуть надо