Champion ST553, ST556

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Свеча другая есть? Проверьте на заведомо исправной, любой.

А лучше вообще откусить провод с датчика и выкинуть реле из цепи, соединив на прямую.

 

Проверял на нескольких.

 

Ну, тогда только катушку смотреть - проверять. Больше причин там нет.

 

Вот насчет этого можно поподробнее.

 

Ну, если есть мысль перенести выключатель выше на руль, это можно совместить. Позже. Сначала надо искру найти.

 

Искру сначала найди!

 

Так ищу. Попутно раскурочил выключатель зажигания и теперь не собрать. Хочу вот исключить его из работы совсем, чтобы все время оставался во включенном положении.
Как это сделать?

 

Провод который идет из под бензобака от всего отсоедени и оставь висеть в воздухе.
Если искра не появится, то либо этот провод гдето перетерся и корпуса двигателя касается, либо катушке кирдык, может и свечной колпачек мозг делать.
Начинай от простого к сложному, провод, колпачек, катушка, это при условии как правильно писали выше "свеча ЗАВЕДОМО! годная".

 

Здравствуйте, коллеги!
Снова прошу у Вас помощи.
После выхода из строя выключателя зажигания (в народе — глушилка) на снегоуборщике Champion ST553 по совету yury59, решил перенести выключатель на панель управления. Приобрел влагозащищенный тумблер (см. фото), что немаловажно, как мне кажется, по условиям работы снегоуборщика.
На этом выключателе есть ещё одна функция — подсветка, подключение которой вызвало у меня некоторое затрудние. Понятно, что контакт №1 подключается на массу, контакт №2 — на провод, идущий из-под бензобака.
А вот куда подключить контакт №3?

 

На сколько я помню, рабочие контакты здесь 2 и 3. А земля используется для подсветки кнопки. Так как подсветка должна гореть при выключённой кнопке, то провод из под бензобака сажаете на 3. Со второй идёт на массу. И так же на массу подключается 1 клемма. Но будет ли гореть подсветка - вопрос. Это работает при постоянном напряжении. Надо пробовать, может диод подключить придётся на первую клемму.
Это всё на вскидку, может знатоки подскажут точнее.

 

В интернете нашел такую распиновку (см фото).
Мне непонятно "+12 после включения тумблера". Это как понять?

 

Это когда тумбле включаешь, с этой клеммы подаётся напряжение на нагрузку (лампочка, вентилятор и т. д.)

 

А применительно к снегоуборщику куда ее подключать?

 

Буду надеяться и ждать.

 

Я же в начале написал. К средней клемме провод из-под бензобака, к правой по фото, к массе. Куда была подключена глушилка штатная. А левая остаётся пустой. Она только для подсветки кнопки. Можно подсоединить эти два провода только, при выключенной кнопке запустит двигатель, включить кнопку. Должен заглохнуть. После этого опять завести двигатель с выключённой кнопкой, и на кнопке соединить контакт, тот который свободный остался, с массой. И смотреть, загорится ли лампочка. Может и двигатель заглохнуть. Если не загорится и не заглохнет двигатель, то попробовать эту клемму подсоединить через диод.