Нужен дымосос для угольного котла 60 кВт

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В дымососе Ямала крыльчатка сидит просто на валу. Представитель производителя, с которым я общался, настаивал на установке дымососа не менее 2 метров от котла, для уменьшения температуры. Первый сгорел на третий день, как я уже говорил. Хотя стоял где то 3,5 метра. Двигатель был все время горячий. Получив второй поставили там же, но в просвет между двигателем и улиткой воткнули маломощный вентилятор для охлаждения вала двигателя. Двигатель был тоже все время горячий Эффект был стандартный- три дня работы. Поставили найденный в закромах трёхфазный двигатель (через пускатель) той же мощности. Поставили дымосос непосредственно на котёл. Двигатель холодный, все работает. Мой вывод: двигателя "калибр" китайского производителя полное Г...

 

Такая марка двигателей "Калибр"? Насколько я знаю, это брэнд российский. Двигатель китайский, а брэнд российский. Это обычное явление. Офис в москве с секретуткой и парой минетжеров. Делают заказы на большие суммы и распространяют в России. Сервис все дела. У нас тож самое- брэнд Элком.
На самом деле это самые качественные моторы, которые я видел вообще. Когда работали с белорусскими и нашими, постоянная переборка нового двигателя. То размер посадочного под подшипник просажен, то вибрация, то еще чего-то. С китайскими просто нет проблем. Единственное на пару соток может диаметр вала отличаться. Было больше с другими.
Китайское не значит плохое. Скорей наоборот. У нас пятый сезон заканчивает один сварочник от Jasic, а второй такой же четвертый. Без отказов. Тьфу, тьфу, тьфу.
Работает примерно такая схема. Договаривается Васякоммерсант о поставке тех же моторов. Ему говорят- ценник 10 долларов. Тот, да ну! Давай 5. Соглашаются. Но и качество будет ровно на эти 5.
Мы с таким долго боролись по другим позициям. Вроде поняли суть, а оно нет, нет, да все равно проскакивает. И ничего с этим сделать нельзя. Кроме, как самим заказывать комплектующие большими объемами. Но это не котельная тема, а продажная.

 

Я не хаю китайцев никогда. Сравнивая китайское и российское, выигрыш почти всегда в пользу китайского. Но электромотор мы поставили советский , древний. А с ними я и тридцать лет назад проблем не имел, и сейчас встал нормально

 

А мы такие крыльчатки используем.

Они оказались намного надежнее просто гнутых.
На фото примерка нового вала балансировочного станка на два типа используемых крыльчаток.

 

Это совсем другое изделие. Хотя и там были нюансы кривой сборки. Но технологии были весьма грамотные.

 

Для гнутых нашлось решение, когда они стали 100% надежными. Лет 5-10 проблем гнутые не принесут.

 

Гнутые крыльчатки для жесткости можно прикрепить к дисковой пиле. Год отработал такой дымосос.

 

@AlBorM, какие успехи?