Мотоцикл & автомобиль на дороге

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да стиль езды у меня на моте и на авто разный, на моте я тачек как огня боюсь стараюсь на дороги не вылазить т. к. хрустеть не хочу, авто хоть к гонкам и не распологает, но на авто моты воспринимаю как хрустов особо за них не парюсь в зеркала особо не смотрю

 

Мотоцикл был, почему был потому что спустя время так и не была открыта категория, сделана регистрация тс итд, отъездив на нем суммарно чуть за 5к км настигло полное разочарование в 175 куб см, простояв несколько лет был продан, мечта о "мускуле" конечно так и осталась в голове. Считаю что на дороге полноправный участник движения вне зависимости едет он в полосе или между рядов, за рулем заметив его сзади проблемы пододвинуться для себя не вижу, что и делаю

 

Больше похоже на провокацию, чем на здравый смысл. За "хруста" можете себе всю жизнь испортить. "Хрусту" будет всё равно, а Вам тянуть эту лямку до конца своей жизни.
Интересно Ваше отношение к пешеходам. Как Вы относитесь к этой категории УДД? Интересны две версии:
1. Вы за рулем мото.
2. Вы за рулем авто.

 

175 см3 - это эндурик какой был? Что за класс?
Если дорожник - сильно мало, конечно.
(Когда выбирал себе мотоцикл, то предварительно советовался с опытными. Класс для себя выбрал сам - чоппер, а вот объем - стал советоваться. Сам для себя сначала решил, что 400 см3, для новичка - за глаза и за уши: 40 л. с. на 250 кг массы - самолет, по сравнению с машиной. Но опытные отговорили - мало. Взял 800 см3: 55 л. с., 60 нм на 250 кг. Что получил? Достаточную тягу в городе и легкую нехватку на трассе при обгонах. Взял второй мот: турист, 100 л. с, 100 нм, 300 кг. Другое дело - тяги всегда хватает, включая поездки с пассажиром и набитыми кофрами.)
@vegetarianez, можно сделать еще одну попытку: только от 800 см3).

 

А когда это положено? Судя по нашим мотоциклистам им положено летать в междурядье, - это какая-то особая байк-полоса, как у общ. транспорта. Водители авто должны оцепенеть и ехать строго прямо, пусть там хоть ямы, хоть кирпичи на дороге валяются, лишь бы не убить этого пуляльщика при объезде чего-нибудь в пределах ряда. Иначе вой будет на всю страну, особо не дай Бог 1см бампера сравняется с разметкой. Смотреть по всем зеркалам и предугадывать, с какой стороны и из-за какой тачки он метнется. 90% просто уверены, что мотоцикл подразумевает скорость близкую к истребителю на взлете. Если литр, надо открутить максимум, иначе и быть не может. Если мотоцикл, то только литр+, хотя новичкам и 250сс за глаза хватит чтоб убраться. Двоих самолично чуть не сбила при правом повороте. Куда, спрашивается, лезть правее правого в 30см пространство между авто и бордюром? Нахрен тарахтеть и сигналить особенно в тоннелях, дабы все расступились? Жалея свою дверь сильно хочется вдарить чем-нибудь тяжелым по шлему пилота. У людей, бывает, в машинах дети спят. В общем меня все больше раздражают мотоциклисты. Нормальные ездят посередине ряда со скоростью близкой к общему потоку и пользуются повортниками. Это единственное адекватное и безопасное движение для самого мотоциклиста в первую очередь. Остальным скользкая разметка и бесконечные притирания.

 

Имелось ввиду когда у мотоциклиста приоритет перед автомобилем.

В принципе все по существу.

 

Самое опасное - телефон в руке водителя. И не важно для кого, месяц назад видел, как "телефонист" влез в лобовую с пожарным камазом (остался жив, сдан в полицию, остатки "пятерки" еле выковыряли из-под кабины).
Уверен, что внимание к обстановке и чутье - главное. Мот хотя бы шумит. Велосипедистам даже чуть сложнее - нас еще и не слышно.
Велостаж активно по городу - больше 10 лет. Привычка ездить вдоль пробок уже сформирована.

 

Именно).

@Aprilia, человек с мотоциклетным ником жестко критикует мотоциклистов. Разрыв шаблона!
Или вы троллите?

 

А электро-велосипедам еще сложнее!

 

Тоже обратил внимание, но списал на совпало.

 

Кстати!) Если какой-то маневр байка еще можно просчитать, то маневр велосипедиста невозможно впринципе. Только что он был у тротуара, как через сотые доли секунды уже в метре от него. Слишком юркие.)

 

Не совпало Говорю же "все больше раздражают", т. е. раньше раздражали некоторые персонажи, а скоро будут все подряд. Но пока еще сочувствую и пропускаю вежливых и аккуратных.

 

Это с опытом приходит.
Посмотрите видео как в Китае передвигаются мотоциклы, скутеристы и велосипедисты, я туда даже пешком бы не вышел.

 

Нет логики.
Мото ник на строительном форуме и человек раздражен от мотоциклистов.
Вы регистрировались в 12году как знак протеста мото движению?

 

Разрыв моего шаблона усугубляется.
Т. е. мотоциклистку, когда она за рулем автомобиля, раздражают мотоциклисты. И уровень раздражения растет.
Или междурядье вам не уступают, когда вы догоняете впередитолкающегося? Или - наоборот: вас выгоняют?