Мотоцикл & автомобиль на дороге

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так в ПДД написано? Или новичку надо домывать?
Может новичков и опытных по полосам распределить?

 

А новичек, тупо стоять будет, пока непропустят.
Я уже говорил, все эти споры, только из желания ехать в разы, быстрее потока

 

@Livonetc, резкое перестроение, на приличной скорости... добавьте еще там ночь и в гололедицу, чтобы больше трагизма было. В крайний правый, для совершения затем поворота направо - скорость снижают обычно, и резко баранку не крутят. Если мотоцикл по крайней правой двигается со значительным превышением скорости (настолько, что высматривать его надо за 500 метров, не меньше) - то группа разбора и разберет, кто прав а кто виноват.

 

"Россия, наверное единственная страна в мире, где при выезде на встречку можно получить удар сзади. "

 

@Karabas-вarabas думаю не стоит травмировать психику людям, в прессе и так пропаганды хватает. Сегодня в метро вбил в поиск про изменения для мотоциклистов. Обрати внимание на названия

 

Может быть.
Вот только инвалидов я знаю лично все больше с мотоциклов.
Хотя родственник инвалид из спорткара, заснул за рулем возвращаясь из Питера.

 

Верно говорите, школ то нет, где учиться? Змейку умеешь? Вторую включаешь? По дощечке проехал. Вот тебе байк, шлем, удачи...

 

Учиться конечно нужно самому, но как не крути нужен инструктор. Могу провести аналогию со строительством. Можно научится строить самому, но это долго, дорого, не безопасно.

 

Ром, да ладно: не читал, под каким соусом СМИ подают эту новость, но в заголовках особой двусмысленности или агрессии в отношении мотоциклов не вижу. А то, что чаще подают информацию под соусом "погорячее", так на то и нужны рейтинги, да и работают такие новости на недумающего потребителя контента и домохозяек.

 

В отношении разрешения движения мотоциклам в полосе для общественного транспорта (ОТ).

Без сомнений, полоса будет пользоваться популярностью у мотоциклистов.
Однако, любой, уже мало-мальски опытный мотоциклист, понимает, что количество опасностей для него в крайней правой полосе (пусть она и "автобусная") значительно больше, чем в других:

1). Опасны автомобили, выезжающие с прилегающих территорий.
Будет значительно больше ситуаций, когда автомобилист "не увидит" мотоцикл и будет выезжать, не предоставляя преимущества;

2). Опасны автомобили, которые будут поворачивать направо на прилегающие территории.
Обратите внимание, как в Москве (в др. городах не знаю) чаще нанесена разметка полосы ОТ? Прерывистый участок разметки, дающий право автомобилю перестроиться из 2-го ряда на полосу ОТ (для дальнейшего ухода на прилегающие территории), появляется буквально за 10 метров. Водитель вынужденно совершает резкий маневр выезда на полосу ОТ, порой, чуть ли не под прямым углом. Как это будет на практике? Особенно если отвлечен? Перегораживание полосы ОТ автомобилем...

Очень наглядно, в сочетании с типичным отвлекающим фактором - разговором по мобильнику при маневрировании:

 

Еще пример:

 

Специально подниму фрагмент дискуссии по полосе ОТ (с несущественными сокращениями):

Достаточно пересмотреть последнее выложенное мной видео.
Идеальные условия: лето, воскресенье, утро, ясно.

Сколько метров от первых штрихов прерывистой и до въезда на прилегающую территорию? Корпус восьмерки, мах - чуть больше. Длина восьмерки - 4 метра.
Какая заблаговременность маневра? А если это сплошной поток, когда мотоциклист вообще не сможет спрогнозировать подобный маневр автомобиля?

 

Перечитал все свои посты, и увидел что перешел на личности только в одном месте. И готов "снова перейти на личности", т. е. повторить вопрос:

.
Или вопрос не удобен?
Кстати, в ютубе тут все наверное умеют пользоваться поиском. Например, в поисковой строке можно забить: "мотоциклист отламывает зеркало", "мотоциклист наказывает водителя", "мотоциклист пугает пешехода" и т. д. и т. п. Прошу освещать ситуацию всесторонне. если выкладываешь примеры нарушений ПДД водителями - то и нарушения мотоциклистами будь добр, выложи.

 

"Один раз можно, могу и повторить, когда захочется". Нормально.

С меня не нужно требовать клятв. В зависимости от условий, в 99% мой мотоциклетный максимум на трассе - 100-120 км/ч по GPS.
Идея вопроса в чем?