Зарядка автомобильного аккумулятора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Без нагрузки не показатель.

 

Возможно жив.
А вот если без нагрузки квартал постоял и 12В, то пациент скорее мёртв чем жив.

 

Кислотно свинцовый то аккумулятор? Да у него саморазряд бешеный. Если конечно не навороченый какой.

 

Они в большинстве своём кислотно свинцовые: сурьма, гибриды, кальций, АГМ - все кислотно свинцовые

 

И некоторые из них наверняка имеет меньший саморазряд. Я именно это имел ввиду. Как и падение напряжения до 12 вольт за 3 месяца, тоже необьективны. Нужно учесть много факторов. Один из них, это температура окружающей среды. Ну и еще несколько. Поэтому до 12 вольт может опуститься и у здорового акб.

 

Увы, но саморазряд до 12в за 3-и месяца я не считаю здоровым.
Хотя применение таких АКБ на ИБП вполне себе возможно, так как там постоянно буферный режим.
А вот для авто такой АКБ не подходит.
У нас резервная mutla на 100ач есть. Емкость по времени конечно уменьшилась, но саморазряд бешеный был смолоду. Вот она реально за 3-и месяцы разряжается до 12в. Если считать 12в 50% заряда, то результат печальный.

 

Осталось подождать ешо месяц...и посмотреть до скольки разрядится
хранится при температуре18-20гр

 

А пока ...

 

Так саморазряд нездоровый или батарея? Или владелец, который может бросить грязную батарею на палящее солнце. А батарея при этом вполне себе не больна. Я говорю же про условия, в Вашем случае они были не оговорены.

 

Я бы разрядил и снова зарядил. Зачем ждать?

 

так вроде аккум этот в резерве и не очень востребован... до хороших морозов вряд ли понадобится ттт
через месяц будет поздно?
пс. аккум 70 A\h Ca\Ca

 

Лучше поздно, чем никогда.

 

В том то и дело, что аккумулятор ДОЛЖЕН работать, а в простое он начинает "болеть".

 

предлагаете каж день имитировать работу?

 

Раз в месяц желательно подзаряжать. Раз в три месяца "тренировать" заряд-разрядом. Это рекомендации. Можно не соблюдать.