Зарядка автомобильного аккумулятора

Лучше бы дополнительно промерить другим мультиметром или вольтметром. Пробовали измерить во время зарядки?

 

Нормально заряженный АКБ. Чего там перемерять, и что еще нужно намерять?

 

У нормально заряженного аккумулятора напряжение должно быть 13,2 вольта.

 

На ХХ или под нагрузкой? Если под нагрузкой, то какой?

"5.3.1.2. Заряженность залитых электролитом необслуживаемых батарей проверяют измерением напряжения разомкнутой цепи, которое должно быть не менее 12,6 В." ГОСТ 959-2002

 

@mnwmnw1975, у авто-АкБ в конце заряда при не отключенном ЗУ должно быть 14,5-15 Вольт.
После отключения примерно за сутки должно упасть примерно до 13 Вольт.
Проверьте нормальным измерителем.

 

Да только что. Во время зарядки 14.28 вольт

 

Да пока не ставил, чтобы клеммами не обжимать-царапать,думаю может назад придётся нести.

 

Если предположить, что у Вас "не правильно" показывает прибор, скажем меньше на 12,8-12,2=0,6v, то

12,6+0,6=13,2v
Всё нормально.
Так что

 

Да я тоже на это надеюсь, но пока не нашёл мультиметр ещё,что-то глухо с этим. Но купив новую "Крону" на мультик замерил её,напряжение было 9.42 вольт. Пальчиковые с новья показывает как 1.6 вольт.

 

Это напряжение, которое выдает зарядник, а не АКБ

 

@Sergeystark,

 

Ребят, я правильно понимаю, что если плотность неизменна вот уже с 7 марта (я её контролирую) и составляет 1.27,то такая батарея не может быть с напряжением 12.15 (уже) вольт.

 

Правильно.
У вас однозначно мультимеитр врет.
Тем более в магазине проверяли.

Насчет магазинов.
Там легко могут обмануть с испытательным током, вместо нагрузки в 100А сделать скажем 30-40А,
чтоб цифры покрасивше были...

А вот переделывать мультиметр там точно не станут.

 

Понятно, спасибо. По возможности измерю другим мультиком.

 

Имеется нагрузочная вилка М269. Можно ли использовать её для измерения напряжения под нагрузкой АКБ, подключив вместо штатного вольтметра (до 3 В) другой с порогом измерения до 15 В?