Зарядка автомобильного аккумулятора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@LeonidKam, а полезен ли отдых для аккумулятора?

 

Смысла никакого, это физика химических процессов. Их не избежать, к сожалению.

 

Скорей это зависит от сроков. Скажем, если не будет превышать упомянутых раннее полугода, плюс-минус, то можно пренебречь. Потом будет происходит постепенная сульфазация пластин. Возможно термин неправильно употребил. Но смысл от этого не измениться.

 

Я вас понял. Просто для чего тогда делается буферный режим на зарядных устройствах? Токи малые, движение электронов при этом неужели приносят вред аккумулятору?

 

Возможно для кого-то максимальная готовность аккумулятора отдать максимальную ёмкость главнее чем стоимость замены аккумуляторов.
з. ы. Забыл уточнить. Речь идёт всё ещё об свинцово-кислотных аккумуляторах?

 

Просто еще сму

Да, именно о них. Хотелось бы найти золотую середину. Чтобы и не навредить и длительность работы от них была максимальной. У них же еще есть количество зарядов и разрядов до их кончины...

 

А ещё есть температурный режим... Если будут идеальные условия эксплуатации, аккумулятор и два срока прослужит.

 

У зарядника есть температурная компенсация. Датчик стоит в зоне расположения акб. Градусов 20 всегда.

 

Почему то 3 года отслужили всего. Разряда не было ни разу полного. 11.4 максимальный разряд. Разряд не частый, раз в месяц, может чуть чаще. Но...умерли.

 

А как же неправильная работа парктроников, которые постоянно разряжали Ваш аккумулятор?

 

Я про другие. С этим все ясно. Почему те в тепличных условиях потеряли емкость и потом при нагрузке вышли из строя.

 

Поставил вчера в режим без буферного заряда. То есть заряд и покой. Напряжение сутки держится 12.8 на акб. Свет не отключали, он не работал. Выставил начало заряда 12.6. Как упадет до этого значения при саморазряде, так начнется цикл заряда. Хотя на буферном заряде тоже программа есть оказывается. То есть он 24 часа мониторит, позволяет опускаться на 0.2 вольта, потом если через неделю напряжение не будет падать, то буфер отключается...Сделано,чтобы пластины не осыпались, написано. В общем поставил, как советовали. Посмотрим, какой саморазряд будет...

 

"Вумный" аппаратец.
Следите за чистотой аккумулятора, саморазряд будет в основном только внутренний.

 

Да они живут как в санатории..

 

Сложно всё как-то...У меня старый аккумулятор разрядился насмерть, по моему же недосмотру. Ну, по крайней мере так муж говорит. Сейчас в багажнике лежит маленький, компактный коробочек AutoExpert BC-40, пригшляделоа себе это зарядное устройство в технопоинте. Места не занимает, всё время под рукой, лёгкое и очень недорогое. И пользоваться предельно просто, автомат, есть защита от неправильного подключения, хотя там неправильно не подключишь- разноцветные провода, световые индекаторы. Заряжает быстро. Ну и вот я теперь слежу, что б аккумулятор в поряке был. В гараже у нас стоит древнее зарядное устройство, такая здоровая старая бандура, там надо чего то подкручивать, налаживать, нужно уметь пользоваться. Но машины стоят у подъезда, а гараж вообще в другом районе. Так что мое вот это маленькое зарядное для аккумулятора у нас на две машины- мою, и муж пользуется периодически.