Зарядка автомобильного аккумулятора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

по тому что в бортовой сети все напряжение должно быть 12.8 по хорошому, если будет больше будет вылетать электроника, а вот батарейное там да в идеале 14.5 минимум 14.2

 

Поржал) Тебе лет 15 и на удаленке счас сидишь?)

 

Он на удалёнке пантуется.

 

@БорисБББ, @viktor50, Вы я как посмотрю шибко грамотные ? и в этом здорово разбираетесь, на пример лет так 30

 

Да побольше чем 30 лет) А так загугли что такое вольтметр, ну и замерь напругу в сети машины

 

Напругу измеряют напругометром.

 

покажи?

 

сколь кажет?

 

один к трём

 

Хватает?

 

"Просто" АкБ нормально подзаряжает нормальный автомобиль, поэтому в нормальном авто это делать бессмысленно (в Жигулях - надо).
А вот раз в несколько месяцев не мешает выравнивать напряжение банок аккумулятора путем завышения на несколько часов зарядного напряжения полностью заряженной АкБ. В народе называется "кипячение".

 

Положил под капот маленькую автоматическую зарядку на 2 ампера. Акб на 72 ач.
Машина больше стоит, разряд акб идет и холодно еще. Пусть хоть саморазряд компенсирует...

 

Можно еще поставить блок питания на 13,6 Вольт. Тогда в заряженную батарею потечет ток, равный точно току её саморазряда.
Если ЗУ нормальное, автоматическое, то его предельный ток не имеет значения, т. к. он снизится до минимума. Поэтому можно любое автоматическое ставить.

 

Это максимальный ток, который может выдать этот автоматическая зарядка. В процессе заряда, напряжение и ток меняется конечно же...