Зарядка автомобильного аккумулятора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну не знаю... Работал в "гараже" АТП, 6-й разряд автоэлектрика... Это видимо не "авторитет"
Приходилось паять отдельные пластины в ещё разборных аккумуляторах.
Сверлить и чистить от осыпавшегося "шлама" неразборные "новомодные" по тем временам аккумуляторы. Да много чего "чудили".

 

@LeonidKam, я частные гаражи имел в виду и кое-кого другого...

 

Не надо намекать на меня,

по профессии моторист ходовик 5 разряда, если Вы в этом что то понимаете а с акб начал заниматься с 1985 года на автокомбинате номер 1 имени Краузе (это он сейчас так называется) ,а Вы как я посмотрю дальше аудитории и книги руками ни чего не делали. Ну да ладно, проехалипросто кто то даже не знает что такое 1.27 а если знает то пусть ответит на этот вопрос

 

@uragan, @Андрей-АА, надеюсь вы понимаете, что плотность заряженного и разряженного аккумулятора различна? Поэтому в выше заданных вопросах о плотности требуется уточнение в каком состоянии находиться аккумулятор при измерении.

 

Давно хотел это тоже написать, но не стал даже лезть, по дилетантски.

 

может я не прав но сначала речь шла о боязни акб тепла и замерзании акб, я пояснил почему акб замерзает и что почти весь акб держится на плотности электролита, и я с Вами согласен что плотность разная бывает и зависит от состояния акб, но если помните раньше все телодвижения с акб начинали совершать с нагрузочной вилки и замера плотности а от сюда и делали выводы. Если я не прав поправьте меня.

 

Все всегда начинается с диагностики

 

Да. При чём это желательно делать в любом состоянии аккумулятора. При полностью заряженном аккумуляторе плотность электролита покажет общее состояние. При необходимости можно "поправить" плотность. Затем можно принудительно разрядить аккумулятор и произвести измерения повторно. Сравнивая эти измерения можно оценить состояние аккумулятора.

 

Вопрос по теме..Какое напряжение нужно поддерживать на аккумуляторе?
Стоит на крыше машины солнечная панель, выставил на контроллере 14В
Родной гена выдает от 13,9 до 14,3в

 

Если напряжение стабильное, то я бы поставил 13,8-13,9В.

 

А у вас как реализован режим заряда? Основной заряд от генератора, а от солнечной панели - только поддерживающий заряд? Т. е. только компенсация саморазряда?

 

На заведенном идет заряд и от СП и от гены..Кто кого передавит по току)

 

Почему? От 14В аккум не кипит

 

По напряжению. Просто мне не совсем понятно, как будет работать регулятор напряжения (генератора) в данном случае.