Зарядка автомобильного аккумулятора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну тогда я не буду в свою.

 

А как же машины в южных регионах эксплуатируют, когда у них в тени бывает больше чем у нас на солнце? Аккумуляторы же тогда просто на месяц бы не хватало?

 

Если акку не бракованный, то при повышенной температуре у него просто саморазряд более высокий и получается что ситуации когда акку разряжен в момент пуска частые, что негативно сказывается на пластинах. Ещё повышенная температура приводит к более сильному испарению что тоже проблема. Вот эксплуатация при таких проблемах и приводит к преждевременному выходу акку из строя. Никаких чудес - следи за уровнем электролита, контролируй уровень заряда и будет акку работать и при повышенной температуре положеный срок. ИМХО конечно.

 

@Serj, Серёж, я чуть выше приводил график срока жизни АкБ от Т.
Это - график AGM АкБ. Так, что думаю, что причина не только в названном тобой.

 

Вот думаю, оставить на ночь зарядку под капотом или не стоит...Так то за 10 часов зарядки, желтая лампочка секунд по 15 уже горит. Хоть и пишут, что можно оставлять при хранении акб, но не знаю, не перезарядит ли...

 

Короч, эта зарядка меня с ума сведет. Весь день сегодня заряжал акб на машине, под вечер смотрю, согласно инструкции, желтая лампочка горит секунд 20. Но написано, что нужно 25, тогда будет 100 процентная зарядка. Ладно думаю, посмотрю кино, потом отключу, как раз дойдет. Выхожу через 3 часа, гляжу, а желтая уже по 6 секунд горит. Как будто акб разрядился и она опять заряжает. Не могли чтоли лампочку поставить, когда зарядится, как на остальных автоматических...Отключаю зарядку, смотрю показания в вольтметра в прикурвателе, показывает 12.4. Но потребители включены, думаю нормально. В общем оставил на ночь. Будь что будет. Но алгоритм мне ее не понятен.
Кстати, заряжает она дольше однозначно. Мой другой автомат уже бы зажег лампочку, что акб заряжен. То ли он меня обманывает, то ли эта модная зарядка со своими принципами, действительно должна стоять дольше. Сдать ее что ли. Взять другую, с понятными лампочками.

 

Не нормально. Не знаю какие потребители были подключены, но чтобы свежезаряженый показывал 12.4 это что-то маловато.

 

Какую? Я не нашёл ...

 

"Жигули"! Помните такую зарядку?

 

Орионы, Вымпелы с дисплеями.
Например, Вымпел-55: пять разных автоматических алгоритмов заряда.

 

Еще и можно настроить режим автомат под себя

 

Извините уж, что тема про зарядку из за меня, превратилась в обсуждение работы моей новой игрушки. Скоро закончится. В общем, оставил на ночь, сегодня утром смотрю, желтая лампочка, как положено, желтым горит по 25 секунд. Снял зарядку, замерил напряжение, 13.4.Замерил через полчаса, 13.1.Через 3 часа 12.85. Что уж там за сбой был вечером, не знаю. Может сигналкой двери открывал и закрывал, какой то заряд ушел, заново начала заряжать...Не знаю, обьяснения не вижу.
Вольтметр, что в прикуривателе замеряет в попугаях похоже. Разница от 0.4 вольта.
Вот только что интересно. Помните, я замерял китайским диагностичестим тестером акб от райдера?
Так он показал отличные результаты. Сегодня выставил параметры акб нового на машине, а он мне пишет, заменить акб. То есть емкость показывает хорошую, напряжение хорошее, заряд тоже 98 процентов, а вот в верхнем левом углу проценты, всего 54. И из за этого предлагает заменить. Я правда не знаю, что означает этот параметр и стоит ли доверять этой игрушке, но он меня пугает. И сопротивление показывает всего 4 mom, а не 13, как на акб райдера. Почему такое маленькое сопротивление вдруг стало? Когда я эту акб купил, нормально все показывало.
Кстати, есть у автодела такая же зарядка но в морском исполнении. Вот для моих условий зарядки самое то. Но нет в продаже там где я беру.

 

Аккумулятор был отсоединён от авто?

 

Нет. Но там есть паоаметр в автомобиле и вне автомобиля. Поставил параметр в автомобиле.
Если ему верить, то жизненный показатель акб (знать бы еще, как он определяет его),всего 54 процента. Странно, куда ушло половина жизни за 3 месяца. И ток холодной прокрутки уменьшился. Акб не разряжался зимой.
Конечно заманчиво скинуть клемму и проверить..

 

Я ж описывал как сделать, если "ссыкотно" отсоединять аккумулятор от авто.