Зарядка автомобильного аккумулятора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот из инструкции.

 

Ну и хорошо что так, информация действительно отличается.

 

Волшебство
И как оно (устройство) "учитывает" температуру в аккумуляторе?
А как обеспечивается "локальная" плотность электролита?
Как быть с диффузией жидкости (электролита)?

 

Да фэнтази какое то. Ладно,температуру воздуха может учитывать, а как электролит...

 

Лучше не читать!

 

Извиняюсь, что цитат не наставил, уж больно много высказываний.
Насколько я понял, из всех присутствующих пока только я купил этот 1051. Постараюсь ещё раз резюмировать небольшой опыт эксплуатации (не тестирования! )
1. Устройство простое и дешёвое.
2. От ещё более простого транс+выпр+ПереклНапр+Ампер&Вольтметр его отличает электронная начинка реализующая 4П режим и режим реанимации.
3. Скорее всего вместо "железного" транса у него импульсный источник питания.
4. Эффект от 4П однозначно есть. Сравнительные показатели заряда уставшей батареи это показывают. "Тупой" зарядник зарядил и после 3 суток показал 12,4. 1051 зарядил и через неделю показал 12,8.
5. В процессе заряда акку не кипит и не нагревается. Заряжали 60А на нормальном режиме и 95А на ускоренном.
6. Снять качественно режимы зарядки без осциллографа ... с режимом фиксации наверное, не получится, так как зарядка всегда в режиме 4П.
7. Что такое 4П? Если долго и красиво не писать, то это 0.5сек подача нагрузки и анализ результата, а потом в зависимости от результатов анализа подача тока заряда в зависимости от установленного режима зарядки.
8. После того как анализ нагрузки покажет что акку заряжен, устройство переключается в режим компенсации разряда, который представляет из себя тот же 4П режим просто малой интенсивности.
9. ЕСТЕСТВЕННО не нужно рассчитывать что это дешёвое устройство не имеющее в комплекте термопары и датчика кислотности и управления типом батарей будет само анализировать кучу показателей и заряжать учитывая их. ЭТО ТУПОЙ зарядник с режимом 4П для стартерных акку! Вместо этих датчиков предполагается мозг владельца! И если у Вас дорогие спецбатареи то наверное нужно озаботиться спецзарядником.

Естественно это просто результат моих размышлений не имеющий на 50% никакого отношения к тому что на самом деле хотели сделать и сказать производители 1051, но! - Если у Вас есть 4т.р. и нужен более менее зарядник, то можно смело покупать, это будет лучше чем просто тупой зарядник. Не уверен что более надёжный, это всё таки электронное устройство.

P. S. и да, на всякий случай напишу - это не реклама а крик о помощи - где бы взять умный-автоматический и надёжный зарядник за 500рублей?

 

@Serj, соглашусь с Вами.
Полезность зарядного устройства с "4П" на лицо. Просто поскромней бы в инструкции писали.

 

Если быть до конца объективным, то в статье которую я сохранил в дневнике, пишут о возможной проблеме использования подобных режимов. Типа повышается вероятность формирования осадка замыкающего пластины и как слдствие выход акку из строя.
Но я подумал так. Пусть уж лучше акку недолго поработает на все 100% своей емкость и умрёт в один день, чем мучает меня недозарядами и малой ёмкостью продолжительное время.
А может это статья старая и к современным акку это не относится ...

 

Это если перевернуть аккумулятор. Не знаю как в современных реализовано, а в старых было достаточно места для осадка, чтобы он не замыкал пластины. Кстати тем и опасна быстрая зарядка, что может "поднять" осадок и он может замкнуть пластины. (но это не точно )

 

Маркетинг. Тогда бы не покупали.

 

Ну не знаю ... по своей жизни каждый второй акку умирал от замыкания ... Сначала терял ёмкость, а потом бац и 10В

 

Здравствуйте, давайте знакомиться - я жертва маркетинга!

 

Я видимо тоже.

 

Серёж, я тебе уже где-то писал, что не надо сравнивать нормальную вещь с дерьмом.
Где ты выкопал этот тупой? Сдай его на органы и больше не вспоминай...
Я ни разу не встречал такого...

Кипение жидкостного аккумулятора - обязательная процедура для выравнивания банок по степени заряда. Другое дело, что оно должно быть контролируемым и коротким.
Я вообще считаю, что АкБ емкостью до 100-150Ач при токах 60-95А будет гарантированно кипеть. Ухо приложи и всё услышишь...

 

Такого это какого?
1. Что зарядник заряжает акку и через 3 дня акку показывает что у него 12.4В а не 12.8В?
2. Что акку как его не заряжай всё равно показывает 12.4?
Этот тупой что у меня есть уже лет 15-20 работает вместе с моими мозгами и режимы определяются тем, что я установлю. Пока акку свежий результаты зарядки меня устраивают. Дрессировки акку при помощи этого зарядника и лампочек я также делал весьма успешно, но до тех пор пока акку не уставал, после этого всё.

Ты хочешь сказать что заряжаешь акку токами 60-95А?
Наверное всё таки 5 максимум 10?
Заряженный акку при 5А и напряжении 15В и выше однозначно кипит. Но я такими режимами не злоупотребляю. Высокие токи зарядки (это 0.1 от ёмкости акку и выше) это не про меня, только на начальной стадии при напряжении ниже 14В.

Короче надоело мне следить за этими режимами и купил я себе "умный" зарядник, пусть он следит. А я посмотрю на результат. Если результат не удовлетворит, то "откручу голову" этому умнику. Но пока нравится.

Где выкопать другой тупой чтобы был правильный и стоил дешевле 4т.р? То что ты предлагал посмотреть до этого дороже, а по смыслу тоже тупые, т. е. нужно контролировать что они там делают.