Автоматика откатных ворот - Nice, Came, Hoermann или Алютех с Дорханом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если правильно определили поломку, то вам нужен вал в сборе ASL. 105, единственная шестерня, которая может сломаться, на нем

 

Без вскрытия это реально определить?

 

Если мотор крутится а ворота не двигаются или двигаются с рывками, то скорее всего шестерня сломана, но может и червячный штифт сорван. Увидеть можно сняв электродвигатель

 

Здравствуйте. Установлен привод ворот FAAC 741 c приемником 787741 можно ли как то подружить его с пультом от ворот Alutech AT-4N?

 

Только если вы в привод поставите приемник Алютех Ar1-500n

 

Не смог найти в инете: у меня старый FAAC 741 c пружинным концевым выключателем. Можно ли купить к нему сенсор магнитных концевых выключателей 63001025 и комплект магнитов и поменять без колхоза ? Есть ли в старом приводе крепление под эти "новые" сенсоры?

PS. Ожидаю, что магнитный при забивании рельсы снегом не будут срабатывать как пружинный. Прав же?

 

Техподдержка Faac вам в помощь
Про снег и срабатывания конечного выключателя вы правы

 

У меня такой привод, только новый, с магнитами. Работает чётко, снег не создаёт никаких помех.

 

Геркон и магнитные концевики продаются точно.

 

Добрый вечер.
есть откатные ворота, есть привод nice 1000rb, есть gsm модуль pal-es (6 контактов)

прошу подскажите как подключить pal-es SG304GI-WR к приводу nice rb1000?
не могу понять с каких контактов платы управления привода ворот можно взять питание для gsm модуля и какие и куда контакты модуля подключить для реализации только открытия ворот из приложения или при использовании брелока pal-es

если можно схемку, куда какие провода запихать)
спасибо

 

Питание нужно брать с отдельного источника, для открывания используется клемма OPEN, а какие у модуля выходы используются для управления вы уж посмотрите в инструкции к нему.

 

В приводе Nice есть выход питания, но!
Как рекомендовали установщики на него ничего вешать не стоит, так как маломощный он и если что случись, то менять потом всю плату управления приводом.
Я когда себе дела доп управление от сигнализации домашней, то просто купил блок питания "Скат" на 12 в. Подключил его в 220в (провода запхнул в тот де клемник куда 220в подключается в приводе), ну а дальше запитывайте свою схему и подавайте импульсные (!) управляющие сигналы на контакты Open и Close. Я для реализации импусных управляющих сигналов собирал самодельную схему из 4 автомобильных реле (им не страшен мороз, жара, влажность и питаются от 12в) типа "регтайм". Причем подключать к контактам Open и Close надо "сухие контакты", т. е. чтоб на них не было НИКАКОГО напряжения, а гальванически развязаны с питанием (что мне и обеспечили автомобильные релюшки).
2 года "полет нормальный" если что.

 

уточню.
есть очень большое желание подключить gsm модуль именно "через" привод, поскольку на приводе есть резервное питание в виде аккумулятора, соответственно система будет работоспособна при пропадании 230в.

единствееное до чего пока додумался - взять питание на gsm модуль напрямую с аккумулятора (в штатном блоке их 2х12в), это нормальное решение?

 

Это не нормальное решение, так как вы хотите использовать контакты не по назначению. Но если хотите, как говорится, хозяин барин.

 

Вопрос:
есть Nice RUN1800BDKIT в документах написано что скорость открытия привода 0,17 м\с
можно ли увеличить скорость?(на программном уровне)