Крыша из композитной черепицы. Строю сам

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Первые дни весны. Плюсовые температуры уже несколько дней. Снег на крыше растаял. Практически весь, - остались небольшие куски в ендовах. Именно растаял на месте, не сдвинувшись на шершавой черепице, ... и стёк по водостокам. Снегозадержателям в этот раз работать не пришлось. Хотя зима была на редкость снежная. Можно сказать, что они и не так уж и обязательны.
Свинцовая лента в месте прилегания к трубам держится нормально. По крайней мере визуально никаких казусов не наблюдаю. Во всяком случае такого, как у МаксимТ76, слава богу, нет.

 

Может быть кому-то поможет мой опыт.
Когда собирался закупать черепицу думал взять "рыжий, под натуральную" цвет типа Spanish Red. Но тут ка раз акция на коричневый - "шоколадный" Chestnut. И довольно существенная, более 30%. Как раз весь комплект укладывался в приготовленные деньги. Каштановый вроде тоже неплохой, благородный, но не такой озорной, как красный испанский. Переломил хотелки и взял коричневый.
Теперь ОЧЕНЬ - ОЧЕНЬ не жалею. На самом деле крыша смотрится несколько массивнее и серьезнее. Но самое главное - запросто подбиралась вся дополнительная фурнитура, например - металлопрофиль для труб, софиты, свинцовая бутилкаучуковая лента и т. д. Пластиковая водосточная система в Альта-Профиле, из-за того, что прокрашена в массе, - вообще только двух цветов- коричневая и белая. Причем если на материале, оборудовании, фурнитуре или расходнике указан цвет коричневый, шоколадный, темный орех, каштан, RAL8017, то всё это очень удачно сочеталось с цветом Chestnut. Просто не представляю, сколько было бы ненужного лишнего геморроя и жутких трат с весёлой "рыжей Испанией".

Вообще есть основные цвета - с ними проще, есть дополнительные - с ними проблемы, а есть "дизайнерский эксклюзив" - это полная задница.
Думаю, что при подборе цвета крыши лучше всего предварительно "собрать" весь комплект, включая систему водослива, трубы, мансардные окна, снегозадержатели, софиты, и т. д., оценить трудности в их подборе и поиске, а также связанные с этим дополнительные траты... и только потом принять решение.
.

 

В этом году весна совсем ранняя. Снег уже растаял. Крыша чистая. Тестовый сезон прошёл на отлично. Протечек или иных казусов не было.

Лес рядом. и это небольшая дополнительная проблема - дикие летающие коровы. Оставляют жирные метки на коньках. Чем больше корова, тем выше норовит забраться. Правда, их следы постепенно дождями смываются, но всё равно неприятно. Как с этими летучками бороться - пока не знаю.
Радует одно - их оттягивает соседская вальмовая оцинковка с высокой антенной. Эти коровы её (антенну) обожают. Слетаются по несколько штук. Видимо им нравятся металлические нотки в звуке, с которыми разбиваются лепёшки. Стараются так, что за сотню метров слышно.

Газ и воду за зиму оформил. Жду оттаивания земли. Нужно рыть канавы под трубы и для септика.

 

Заметил, что пластиковые софиты Альта Профиль живут своей жизнью. Нагреваясь на солнышке они начинают "дышать" - поскрипывать, пощёлкивать, потрескивать.
Кстати, в прошлом году я "попал" на кронштейнах Альта - Профиля. Купил комплект софитов и систему сливов в 2015. Так получилось, что ставил их только через год, в 2016. Зиму хранились в сухом гараже.
За это время краска на ВСЕХ кронштейнах слезла кусками, ссыпалась. Сдал продавцу. Признали брак и предлагали заменить на новые. Но я категорически отказался и забрал деньги. Разборки тянулись месяц. Просто представил, что через год они облезут и заржавеют и их нужно будет менять или красить ... на крыше. Мне пришлось переносить монтаж сливов на пять недель. Было очень неприятно. Надо отметить - металл на их крюках обычный чёрный, не оцинкован, потому ржавеет "на раз". Хотя цена, как у "настоящих". Найти аналоги не удалось и пришлось кронштейны делать самому. Из полосы 25Х3. Красил коричневым Хамерайтом (8-летняя гарантия) в два слоя. По крайней мере покрытие получилось на порядок крепче Альта-Профилевского. Если будете покупать у них систему водослива - подумайте о кронштейнах.
На снимках облезающий Альта-Профилевский крюк и мои заготовки.
Самодельные кронштейны зиму простояли на отлично.

 

Для мелкой птицы сделал несколько синичников. В этом году ендова птицам недоступна, потому решил реабилитироваться. Купил по одной 6м доске 2.5Х20см и 2.5Х15см. Модель выбрал "угловую" - слышал, что мелкая птаха вьет гнезда в развилках веток и потому в "синичниках" не любит плоское дно. За пару часов свинтил 5 домиков. Развесил на северной стене. Надеюсь им понравятся и мелкие поселятся.
Осталось пару метров досок. Хочу сделать пару домиков для летучих мышей. В прошлом году они "жили" на обрешётке северного ската, в продухе между мембраной и композиткой. Вечером "на выход" проползали по несколько метров. Некоторые пытались "ночевать" в ендове, но там днем нестерпимо жарко, потому им не спалось - ворочались, ползали и пищали. Я понял, что они "ночуют" группами и во время дневного сна могут переползать в поисках комфортных условий. Потому домики для летучих мышек хочу сделать "угловыми" и "многоэтажными". Повесить их под крышу на углы: юг - восток, восток - север. Они любят утреннее тепло, но прячутся от полуденного зноя.

 

Приватизировал дополнительно 3 сотки. Пришлось наращивать заборы слева и справа и переносить фронтальный вперед. Забор поставил "прозрачный", из 3Д сетки. Перед домом появилось пространство. Здорово, мне нравится. Теперь есть место для:
автостоянки и мойки,
насаждений - газона, деревьев, кустарника и т. д.
септика
и т. д.
До дороги осталось около 4-х метров. Хотел пешеходную зону как-то облагородить: сделать бордюрчик, асфальтик, посадить кустарник, деревца и пр. Оказалось, что по нашим законам этого всего НЕЛЬЗЯ.
Вернее для всех этих работ необходимо в обязательном порядке разрешение и согласование региональной администрацией: обоснование, проект, смета, график, подрядчики и т. д. Долго, нудно, и, похоже - не бесплатно.
Если дебил (ка) на авто врежется в посаженное тобой деревце или установленные тобой бордюрчик (столбик, загородочку, камешек) на общей территории, даже в 10 метрах от дороги, то оплачивать все издержки, в т. ч. на ремонт авто и суды будешь ты.
Срубание "диких" деревьев на общей территории тоже грозит крупным штрафом. Даже, если ветки этого дерева рвут электропровода.
На общей территории можно только убирать мусор и постригать травку до дороги в створе участка. ВСЁ...

 

Сделал и повесил два домика для летучих мышек. Пусть по ночам комаров уничтожают. Говорят - они по этому делу крупные спецы.
Сейчас занимаюсь работами по подключению газа. На данный момент это на первом месте.
Дальнейшие работы по крыше (утепление, пароизоляция, внутренняя отделка и т. д.) позже.

 

Оказалось свободное время. Сортировал старые фото. Решил кое-что выложить. Может кому пригодится.
Соединение коньков Т -крыши.
У меня это попало на стык коньковых черепиц. Из картона сделал и подогнал шаблон. По нему вырезал нужную деталь. С напуском, который подвернул внутрь и скрепил изнутри весь Т-образный узел алюминиевыми заклепками, естественно, с прослойкой из термостойкого герметика. Сверху прикрыл базальтовой присыпкой на пасту из ремонтного комплекта.
Результат

 

Монтаж карнизной планки.
Последний (карнизный) брусок обрешетки поставил с наклоном. Для этого снял его низ наискось. Закрыл вентиляционный зазор специальной алюминиевой сеткой целыми кусками по размерам скатов. Кажется Борге. Её так и продают - лентой, кратно метрам по заказу. Затем "наживил" карнизные планки на весь скат, потом подогнал все зазоры и лишь затем закрепил "намертво". И только в верхнюю плоскость, которая будет прикрыта черепицей. Особо упрямые торчащие края фалд карнизных планок скреплял между собой заклепками на термостойкий герметик. Сверху пастой и базальтовой присыпкой из ремонтного комплекта.
Вообще для себя принял правило: забил гвоздь в черепицу - замажь пастой обязательно и присыпь базальтовой крошкой по возможности. Двух ремонтных комплектов на 250 кв. м. крыши хватило с избытком.

 

Формирование узла "торцевого" примыкания.
Всегда старался разложить черепицу так, чтобы на конце ската черепица упиралась верхней полуволной. Вернее, начинал укладку черепицы от внешнего края (фронтонного торца). Именно там основное количество таких примыканий.
Укладывал черепицу в шахматном порядке: первый ряд начинаю с целой, второй - с половинки, третий -с целой, четвертый - с половинки... и т. д. Старался укладывать так, чтобы все стыки внутри крыши были только с заводской торцевой обрезкой. Потому половинки, которые не подходят по этим параметрам, укладывал на другой скат. где они ложились как надо. Или под обрезку на ендову.
Разметку делал изнутри листа.
Снизу (на верхнем горбу) отгиб делал высотой 1 см, вверху (во впадине) 1см+ высота горба 2.5 см. всего 3.5 см.
Отрезал по разметке и делал выборку кусочков вверху и внизу.
Отгибал торцевую кромку, при этом формировал загиб типа "конверт"
В итоге примыкание должно выглядеть примерно как на фото "Торцевое примыкание Фронтальный торец"

 

Ендова.
Выравнивание торцов.
В сети видел несколько методов решения проблемы: простой подгиб торца (как рекомендовано производителем композитки), банальное обрезание края (издалека смотрится ровно, но технически совсем нехорошо), и кое-как вплотную без выравнивания и зазора с последующим закрытием "шва" верхней ендовой (так делают америкосы, правда без прикрытия безобразия верхней ендовой)..
Я остановился на классическом, рекомендованным производителем способе, правда, несколько модернизированном. Подробнее рассказывал в посте #63 на 5 стр.
Была проблема с выравниваем ендовы. Чтобы смотрелась более менее нормально. Рекомендуемое в сети расстояние 8-15 см. Я сделал 14
Натянул два шнура. Причем они двойные. На самых верхних черепицах, в нижних торцах, закрепил маленькие кольца из тонкой проволоки фото "Ендова Выравнивание Торцов". В каждое из них и пропустил шнурок, концы которого к грузу внизу ендовы и шнуры уложены в "шаблон" фото "Ендова Выравнивание Торцов 2". Двойной шнур для того, чтобы после монтажа черепицы снять шнуры, не забираясь наверх - просто аккуратненько обрезать один конец и тихонечко вытянуть весь шнур за другой конец. Предварительно раскрутить и развести подальше концы, чтобы не спутались при вытаскивании. Колечки диаметром 3-5мм из тонкой проволоки снизу вообще незаметны.
Ровнял торцы черепицы по натянутым таким образом шнурам.
Идеальную линии достичь очень трудно, т. к. черепица "пляшет" по вертикали (фото "Ендова Выравнивание Торцов 3"), но более-менее приемлемого результата добиться возможно. С земли эта пляска не так заметна и воспринимается нормально.
Для себя решил, что если не понравится - закрою верхней ендовой.
Говорят у верхней ендовы есть одно нехорошее свойство - застревает мусор: листья, паутина и т. д. Правда, у соседа на ондулиновой верхней ендове вообще никакой грязи НЕТ, хотя крыша стоит много лет.

В ендове на фото "Ендова Выравнивание Торцов" лежит протяжка для термопровода. В коньке в Т- соединении специально для прокладки термопровода сделал сквозное отверстие.

 

Стыки черепиц в ендове фиксировал пресс-пассатижами (пост #91 на 7 стр.), замазывал пастой и присыпал базальтовой крошкой из ремонтного комплекта. Получалось примерно так.

 

В крайней нижней черепице делал дополнительный загиб снизу.
Смотрится нормально, но есть недостаток - подбрасывает воду вверх, как трамплин. И вода "перепрыгивает" желоб водослива. Её немного, но неприятно. Нужно на угол желобов ставить щиток -отражатель, спасает. Не только от эффекта "трамплина", но и от перелива большого потока воды в сильный дождь.

 

Как-то не знал, что в посту нельзя разместить более 8 снимков, потому к посту #102 хочу добавить ещё снимков

 

На фото.
Придумал сам, потому не знаю применяют ли такое и как это правильно называется.
Щитки просто поставлены на желоба. Осенью, сразу после монтажа композитной черепицы по результатам наблюдения за поведением воды в ендове (желобе) в сильный дождь, (поток собирается приличный). Эффект есть. Щитки полностью сняли проблему разбрызгивания и перелива воды через угол желоба. Визуально незаметны, в глаза не бросаются, но функции выполняют на 100%. Зимой снег и лёд не сбили и даже не сдвинули.
Изготавливал стандартно: сделал шаблон из картона, склеил и примерил на крыше. Выпрямил в плоские листы подходящие по размеру обрезки черепицы, вырезал по шаблону, соединил, согнул как надо и поставил.