Мотоблок Нева МБ-1 2015

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Поздравляю! Ждем отчетов об аппарате.

 

По маслу, думаю на заводском погонять немного без нагрузки, чтобы всю грязь смыть, потом залить свое и обкатывать уже на нем. По навесному в соответствующую тему писать, тут похоже не ответят?

 

Как должен быть натянут клиновуй ремень? У меня при включенном сцеплении он довольно легко продавливается пальцем см на 3. Выкрутил рег. винт на 1 см, особо не заметил, что он натянулся.
И по движку вопрос. Надо ли воздушный ф-р предварительной очистки смазывать маслом? В инструкции пишут, что он д. б. сухим, а у меня он в масле .
И что это за трубочка черная? ЗЫ. Движек пока не заводил, бензина нет

 

Сегодня завел, оказалось надо газку побольше давать, а то на малом даже не схватывал.
Сцепление пришлось полностью ослабить, но ремень все равно крутился. Поджал петлеобразователь (нижний крючок), и он остановался. Покатался немного, передачи попереключал, вроде все работает.

 

Доброго времени суток!
Стал обладателем сего чуда. И возникли вопросы к тем кто его давно юзает- в паспорте написано в период обкатки работать фрезами на 1 скорости. Попробовал, он только катится вперед. На второй скорости это стало похоже на обработку земли. Кто на какой скорости выполняет сельхоз работы? Обязательно лить в мотор оригинальное масло? Как пользоваться ограничителем глубины? У всех передачи туго переключаются?
Заранее спасибо!

 

Во первых поздравления примите, а по поводу работы всё просто, во время обкатки в зависимости от земли выбирать скорость вращения фрез, если целина и тяжёлая земля, то на первой не сильно заглубляя фрезы, а точнее см на пять не более, если земля была ранее разработана, то и на второй и опять же не сильно заглубляя. Сошник предназначен для регулировки глубины фрезерования, если целина, то остым углом вперёд по ходу движения, если мягкая, то острым углом назад. Если мотоблок начинает самовольно двигатся вперёд, то сошникприжимаем вниз, как бы тормозя мотоблок, если зарывается то отпускаем, а далее по ощущениям придётся тренироваться.

 

Спасибо, буду приспосабливаться

 

Глупости в этом паспорте написаны - по другому и не назову. На первой только если на огороде песок. У меня Ока весом под 100кг так на первой по нашим суглинкам как и у Вас на фрезах по земле прыгает и не заглубляется на повышенной все нормально. Та что работайте на повышенной передаче что в принципе равносильно по оборотам фрез работе мотокультиватором.

Так у меня по обработанной земле на пониженной не фрезерует а по целине и подавно не будет. Сам то небось работаешь только на повышенной. Кстати кротом при оборотах за 100об/мин утоптанные дорожки легко разбиваю прохода за 3.

 

Про работу на целине я уже ранее писал, сошник в землю и на первой, медленно но уверенно.

 

По твоему выходит что культиватором с его высокими оборотами на фрезах и соваться на целину не стоит? Считаю что при работе фрезами действует правило отбойного молотка (перфоратора) чем удар сильнее (в нашем случае ножа о землю) тем легче нож входит в землю поэтому даже средним культиватором легче фрезеровать чем мотоблоком в 100кг на первой передаче.

 

Да спорить не буду, тем более есть опыт работы на целине односкоростным культиватором, (у меня Жук электрический) получалось, руки отбивает довольно быстро, а работу выполнял, но Нево на первой, в пол газа больше понравилось.

 

Зверюга! Целину на суглинке взял
Сначала прошел на первой скорости. Потом повторно на второй

 

Ну вот, а вы сомневались в его способностях.

 

Провел рабочие испытания МБ-1... Ну, что сказать... Впечатления двоякие. Грядка после осенней уборки урожая не паханная. До этого всегда пахали большим трактором. Но сейчас, естественно, решил сделать мотоблоком. Стоит 6 фрез. Пока идешь по чистой земле - вроде нормально. Но только попадается пырей - фрезы забиваются и пока не почистишь, вглубь не идут. Решил, что надо бороться с пыреем, и с осени пахать трактором.
Далее. Даже по чистой земле фрезы не углубляются ниже осей, при этом за мотоблоком идет канава, где стоит редуктор. Т. е. он редуктором лежит на земле, а ниже не хочет. Но, я думаю, если пройти второй раз, было бы лучше. Поленился. Но канава все-равно не очень радует.
Для нарезки рядков грунтозацепы 540мм на широком ходу (60см) и использовал двухрядный окучник (настроенный на ширину 70см). Это что-то... Нехорошее. Мотоблок рыскает по всей грядке, и рядки получаются кривые и непредсказуемой и нерегулируемой глубины. Особенно по краю грядки. Следующую грядку буду нарезать как все нормальные люди - однорядным окучником.
А когда я попытался двухрядным окучником засыпать рядки, это был финиш. Во всех смыслах. Наворотив бугров на половине грядки, дальше взял грабли и засыпал картошку граблями. Что было непросто, учитывая навороченные бугры и изначально разную глубину рядков.
Теперь боюсь представить процесс окучивания. Но, если что, буду по старинке - тяпкой.

Как бы то ни было, дело было 1 мая, и я просто поехал посмотреть на огород. А как итог - за 2 часа до обеда прокультивировал, и после обеда за 2,5 часа засадил грядку. Ведер 12. Хоть и устал, как собака, но оно того стоило. Вручную было б сложнее в разы. Буду думать над ошибками.

 

Вспомните автовождение. Попробуйте посадить за руль дилетанта - уверен, что эффект будет на порядок более "впечатляющим", с сопутствующими эмоциями и выражениями, нежели Ваш первый опыт на мотоблоке. А ведь автомобиль, тем более, современный - весьма приспособленное к вождению устройство. И тем не менее. Так что не сомневайтесь - всё уладится. Вождение можно освоить только вождением.