Покритикуйте идею монорельсовой дороги

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Здравствуйте. Не знаю можно сюда писать свой вопрос или нет, но я попробую.
У нас такая проблема. У нас дом и есть мансардный этаж. дело в том, на основном этаже мы уже живем, сделан ремонт. На мансарду мы будем подниматься из гостинной, и теперь проблема как поднять строй материалы, чтобы доделать мансардный этаж. Через жилую часть с ремонтом очень не хочется таскать.
Суть проблемы такова, как и чем можно поднять целые листы гипсокартона на высоту метров 8. У нас там окно витраж в пол, мы его планируем временно демонтировать. Для менее габаритных материалов мы думаем взять в аренду леса по которым можно и подниматься. Но не представляем как можно поднять гипсокартон. проблема в том, что доступа для техники там не предусмотрено, поэтому надо придумать как поднять гипсокартон.
может кто то предложит, что нибудь нехитрое, и возможно ли будем как поднять его при помощи лебедки может быть, кто сталкивался посоветуйте как вы решали этот вопрос.

 

Доброе время суток.

Гипсокартон... Насколько помню, листы у нас 2х3 метра, не сильно тяжёлые, но парусистые, ветер любит с ними играться...

Проблему можно разделить на несколько частей:
- как подвесить лебёдку? Скорее всего, на П-образную конструкцию из временных лесов около окна, управление лебёдкой (220 Вольт) со штатного пульта, лишь бы троса хватило до низа...
- как лебёдкой зацепиться за лист, чтобы доставить его наверх в целости? Скорее всего, потребуется симметричный "ухват" из трубы, чем-то похожий на пространственную букву W, за среднюю поднятось цепляется крючок лебёдки, на боковые "рога", обёрнутые чем-то мягким (теплоизоляция для водопроводных и отопительных труб) ложится лист гипсокартона. Естественно, крючок будет в лист упираться и способен его продавить - надо прокладывать фанеркой, чтобы тоже на "рога" ухвата встала...
- чтобы лист летел строго вверх и вертикально вопреки резким порывам ветра... Делаются направляющие...

Система-"лайт" - натягиваются по траектории полёта листа два троса, к листу перед подъёмом прикручиваются на струбцинах два-четыре колёсика, по этим тросикам едущие. Далее возможны варианты с двумя швеллерами (можно - которые лёгкие, для гипсокартона), чтобы края листа заходили в них, как кабина лифта в направляющие (но обычно так противовес ездит), лист надели на ухват, приподняли - и он вошёл в колею, которая и доведёт его до самой верхотуры. Вариант-максимум - по направляющим едет длинная (под лист) площадка с вертикальным бортом, которую тянет лебёдка, на площадку, окромя листа гипса (вертикально), можно положить много чего ещё (ёмкости с раствором, мешки, доски), обратно она тоже не будет ехать пустая. В зависимости от возможностей и тяжести ремонта подъёмник можно взять в аренду или соорудить (собрать) самим из металла и/или древесины. Но надо предусмотреть доступ ко всей площадке со строительных лесов, чтобы по самой площадке не ходить - подъёмник с площадкой, по которой ходить безопасно, а то и ездить можно, устроен существенно сложнее и стоит дороже. И при мне были случаи, когда тросы рвались, а площадки падали. Конструкция площадки с направляющими недавно рассматривалась в соседней теме "Лифт в доме" (https://www.forumhouse.ru/threads/3357/page-50)...

Кстати, уж не знаю, как выкрутился создатель сей темы, но и ему, возможно, был бы полезнее "фуникулёр", то есть вагончик-бадья, влекомый по вертикали лебёдкой по наклонной ферме-рельсу, возможно, что похожий на настоящий фуникулёр наличием сразу двух вагончиков для противовесности (ага, и чтобы они разъезжались на средней террассе, как на настоящих фуникулёрах), возможен ещё вариант с тросовой дорогой, когда между опорами натянут толстый несущий трос, по нему едет тележка, которую лёгким тросом тащит лебёдка, на тележку можно вешать вёдра, площадки, ящики, доски (сразу за две точки). Тележка сама по себе имеет некоторый вес, поэтому трос более-менее натянут. Единственно, не знаю конструкцию средних подвесов несущего троса (да и тянущий трос тоже надо как-то подвешивать, по идее), чтобы тележка могла проходить под промежуточными опорами...

Уж чем могу... Успехов.

UPD:
Подумал тут... "Ухват", увы, будет сложнее (или будет состоять из нескольких частей), чтобы поднимаемый лист на нём удержался. Тут одной нижней буквой W не отделаться (её достаточно для ручной переноски листов приемлемых размеров, чтобы верхний край листа был в подмышке, а нижний как раз держится на ухвате), надо, чтобы верхний край листа не тёрся об трос, но был рядом, чем-то фиксировался (что-то, крючок, скоба, струбцина). Или "ухват" большой и имеет верхний прижим для листа...
Кстати, когда поднимают краном крупные листы металла, стекла, фанеры или того же гипсокартона, наверняка используют аналогичные приспособы, производимые промышленно и в больших количествах, они и в продаже где-то должны быть...

UPD:
Про наклонную тросовую дорогу... Может, пусть на А-образных опорах висит не трос, а ферма из квадратных профилей, под ней едет длинная тележка с крючками (на один из которых можно при желании повесить лебёдку), на крючки можно вешать всякое. Чтобы тележка не уехала к соседям, тупикового упора будет мало, нужно что-то вроде автотормоза на лифте, чтобы при резком ослаблении тягового троса тележка сразу хваталась за ферму тормозными колодками...

С уважением, Денис.