"Маленькие хитрости" в гараже

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Руки дошли до очередного манометра.
Поставил на воздушный пистолет нормальный манометр.
И в нормальное положение- поперёк оси пистолета.
А то стоял вдоль - было неудобно смотреть.

 

почему не цифровой ?. хотя сам пользуюсь именно такими...редко и не так актуально.

 

Цифровым, с батарейками, с недавнего времени перестал доверять.
Есть у меня вот такой "Беркут 4х4". В металлическом футляре.
Очень давно его купил и много, много лет им пользовался и сейчас им пользуюсь.
Использовал его, считая его очень прочным и защищённым.
Считал его, до недавнего времени, очень хорошим.
Но довелось менять в нём батарейки - посмотрел как он устроен - был сильно удивлён и огорчён его конструкции.
После этого понял что мне просто повезло что он столько работает у меня.
Кстати менять батарейки, в нём, очень замудренно и покупать нужно специальные.
Решил что нужно иметь под рукой хороший, поверенный, механический.

 

Ни в коем случАе - не отговариваю в точном поддержании, согласно производителю авто, давления в баллонах .. хотелось бы спросить:
- как вы чувствуете себя на дорогах типа "стиральная доска" со стандартно/минимально подвеской MAX VERSION ?
Да бы не быть голословным .. википедия говорит:
" .. значительно большей степени передаёт на кузов автомобиля вибрации и шумы .."

Нет! молодёжь может на этот мой пост ни как не реагировать, на когда за .. шумы пропустим мимо ушей, а вот вибрация!

К чему я? У нас относительно недавно признали Вибрационную болезнь - как отдельную болезнь неврологического характера .. а по прошествии лет думаем, а что у нас все болит?

Лично мои попытки добиться мягкой подвески путем подбора элементов подвески - не увенчались успехом.
Спросите у любого дальнобойщика отработавшего по профессии весь трудовой стаж о его физ/состоянии .. может быть и вы что то поймете!

А теперь к началу поста: езжу только на .. положено, пример, 2.1 очка - качаю 1.7 - 1.8 очка .. имею ввиду перед переднего привода, зад - соответственно. Есно сноска на загруженность авто не отменяется и будет варьироваться, но при постоянно 1- 2 чел (с водителем есно) и при спокойной езде.
Износ резины? Миф - доказано моей эксплуатацией .. если не уж совсем ездить на пустых.

Вывод: а так ли нужен столь щепетильный подход к вопросу точности и качеству манометра?

 

@g8o8r8, давление в колесах не так сильно влияет на передачу вибрации, это больше вопрос к производителю авто, как он развязал подвеску с кузовом. Недавно обнаружил, что в колесах давление с упало до 1,8 вместо привычных 2,2-2,4, кроме расхода на литр больше и уводов с траектории в поворотах передача вибрации от дороги никак не менялась. Скажу больше, когда поменял обычные шины на ранфлэты, думал пломбы в зубах повылетают, а на деле большой разницы нет.

 

на своих костях - чувствую обратное

да! но речь идет о:

улучшение, а соответственно удорожание было, есть и будет .. есть средства из кармана потребителя
Все это хорошо описано:
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Макферсон_(подвеска)

откуда у меня и выдрана цитата, и выложена в предыдущем посту

т. е. вы не согласны с википедией?

 

не все так однозначно (с)
и на макферсоне можно получить меньше вибраций на кузов, но в большинстве случаев на дешевых авто с этим не заморачиваются.

 

У меня 2 авто сейчас, одному 13 лет Renault Sandero Stepway, вторая годовалый Москвич 6. Как же приятно ездить на китайском новом авто. Мягко. Хорошо. Вибрации нет. На Renault тяжело ездить стало на дачу 100 км. Вибрации. Вялкость. И это Москва и Московская область.

Про давление в колёсах. Качаю весной 2.1, летом это давление превращается уже в 2.4 когда жара.

 

Если выбирать цифровой-
-смотрите по крупнее размерами, для удобства удержания,
-с более длинным носиком, для удобства подсоединения к вентилю, и для более плотной фиксации на нём,
- и на стандартных батарейках (типа АА, ААА), для удобства замены и долготы работы. Для длительной работы - можно купить литиевые батарейки.

 

Еще одна .. "палка" .. правда - не кривая Мало того, от её прямолинейности зависит оч много в управляемости авто и износе резино/изделий на дисках колес .. ну вы поняли .. для чего эта "палка"
Актуально применение этой "палки": после любых глобальных работ с передней подвеской авто.
Элементы примыкания к .. резино/изделиям подвижны и позволяют выполнять нужную работу с расстоянием между осями мостов до 3 метра.

Чуть о из чего эта "палка" собрана:
- основное ребро жесткости и элементы примыкания - из тонкого (толщина метала) алюминиевого профиля заполненного плотной пеной. Данный элемент применяется как одна продольная часть - сварачивающихся жалюзи
- соединительные элементы - детали от алюминиевых стеклопакетов

Края выше указанных элементов имеют профильное формирование, которое позволило плотно соединить элементы между собой путем вставки друг в друга, что обеспечило:
- прямолинейность
- жесткость
- подвижность элементов примыкания в зависимости от расстояния между осями
- легкий вес

Дополнительно, для исключения подвижности там, где это не нужно и соблюдения жесткости на изгиб по ширине приспособы - поставлены на саморезы/болты соединительные планки из жесткого дюраля.

 

Нож, из жд полотна для резки рельс, для линейного реза большого объема листового металла толщиной до .. 05 мм
Стандартный 2 метра лист оцинковки разрезать на полосы для .. например сделать отливы на кровлю - меньше минуты на один продольный рез. Или для просто на любые линейные резы.
Для реза нужен еще кусок стального уголка длиною чуть больше длины реза, полкой от 60 мм и закрепленном .. например путем вбивания в грунт двух приваренных ног из .. того же уголка

Выкладывал данную приспособу в сети многократно ..

 

Вопрос - как, прочно, переделать крепления для фонаря? Это для сварочной маски.
Крепления от другой модели фонаря, размеры видно сделали специально что бы покупали только для одной модели фонарей.
Для данной модели фонаря немного не подходит по расстоянию между фиксаторами.
Нужно как то, прочно,(красиво тоже желательно) подогнать по размеру.
Отпилить с одного края и приклеть на быстрый клей?
Или отпилить с двух сторон, для симметрии, и опять же приклеить отпиленные части.
Или распилить точно по середине подогнать по ширине и склеить середину.

 

я бы так делал

 

Пока думаю - или этот вариант, или с двух сторон фиксаторы отпилить и приклеить на основание с нужным расстоянием.
Надеясь что быстрый клей будет держать.