"Маленькие хитрости" в гараже

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Есть жилетки - из сетки, с карманами из сетки. В жарких краях на стройках такие использовали.

 

спасибо конечно за .. предложенный ВАРИАНТ .. где бы еще такую .. стройку найти?
Мой ВАРИАНТ - мне больше понравился

 

Пояс монтажника и хоть в трусах работай, а карманов вдоволь.

 

согласен - ВАРИАНТ .. для столь маленькой "безделушки"

 

По поводу пояса .. чешу вот .. одно место - нужен!
И как всегда - коробит внешний вид этого "произведения искусства" Есно тут "работает" - безопасность, но и все же:
- чем плох ремень безопасности авто .. для обеспечения той самой безопасности? Кто мне ответит? Что мешает сделать столь нужный девайс более эстетически приятным, ведь могут сделать (авто пример)

Это к тому .. пока только ищу нужные компоненты.

Про поверку - это оставьте себе

 

Как Вы правы: никто сейчас в однобортном не воюет.

 

Да какие компонетны
Страховочный пояс с плечевыми лямками готовый вариант.
Исполнение есть разное, цена разная, даже списанный, по времени, можно найти бесплатно.
Для примера.

 

О! Именно .. аналогично решил вопрос в свое время, когда крыл кровлю. С той разницей что:
- самопал как всегда
- основа - портупея
- два кармана от вышедшего из строя рюкзака
- вместо пистоля крепеж переделан для шурика с уздечкой

выкладывал фото когда то это .. извращение

 

нет, спасибо. Доработаю .. пост выше

 

Обваренный замок - черепашка, на гаражных воротах, с небольшим секретом.
Секрет, при желании, можно сделать и побольше.
Обварка, вокруг замка, трапецевидной формы.

 

@Джипер, Согласен! торговые замки обладают оч "приятной" особенностью: мал сечения крепежных элементов/болтов .. больше 8 мм - не видел. А 8 мм .. да со-сна и больший диаметр - рвут или эти сами болты или вместе со сваркой. Есно иногда можно отверстия в замке рассверлить по крепеж больше диаметр крепления и соответственно увеличить диаметр крепежа и площадь сварки.
Пошел чуть другим путем:
- после штатного крепления штатным креплением из 4 мм сталь полоса из торговли болгаркой отрезается 3 куска этой полосы длинною:
1 кусок - ширина по корпусу замка + две ширины этой пластиы т. е. если замок ширина 150 мм, а полоса 40 мм, то кусок = 230мм
2 куска - толщина замка (допустим 50 мм)+ одна ширина пластины (40 мм) + толщина ворогтины на которую крепиться замок (допустим эта толщина 50 мм = 140 мм

- складываем эти 3 пластины друг на друга в виде буквы "П" и в пересечении сверим отверстия 10 мм диаметр
- вставляем в отверстия короткие болты с гайками
- одеваем эту букву "П" сверху на замок, так, чтобы штатные крепежные болты оказались за верхней перкладиной буквы "П"
- "ноги" буквы "П" чуть загибает и привариваем плоскость этих ног (пластина) к окосячине ворот/калитки

Все! Остается надеяться только на прочность ригеля замка, крепеж будет застрахован буквой "П"

 

Все замки лучше устанавливать в прочные замковые карманы.
Даже мощный замок Риф-1.
И крепежными болтами не сжимать, не стягивать, сильно корпус замка.

 

Фото можно увидеть?

 

вы правы .. буду в гараже - фото сделаю
Начал было рисовать .. то что описал .. что проще может быть чем фото?