"Маленькие хитрости" в гараже

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И я теперь смазываю болты/гайки на авто. Раньше смазывал чем было, смазывал солидолом. А потом гайки открутить не мог. Перешел на медную смазку из баллончика и теперь забыл как тяжело откутить гайки/болты. Со свистом откручиваются, только успевает гайковерт откручивать.

 

Потому что усилие прижима (оно же усилие, растягивающее шпильку) пропорционально силе, с которой вы крутите гайку, за вычетом силы трения. Смазкой вы эту силу трения сильно уменьшаете, но крутите-то с прежней силой.

 

Логика подсказывает, что лучше порвать гайку, чем шпильку.

 

И Вас спрошу: вы видели порванные смазанные болты/шпильки?

 

Не только видел, но и с матюками выкручивал из ступицы огрызок болта у моего Санянг-Актиона. Смазали умники на шиномонтаже.

 

Именно!

 

Болт сам порвался или при выкручивании свернули?

 

Да. Более того - лопнул он по дороге домой от этих шиномонтажников, т. е. у них было "всё ок", а домой приехал без головки болта, с огрызком в ступице.

 

Ну и как жыть дальше? Вам смазали-и болт порвался, а я не смазывал в 98м-и он за сезон так прикипел, что свернулся при откручивании, с тех пор смазываю. И, знаете, с тех пор ничего подобного даже без динамоключа.

 

умники и не мазанный болт перетянули бы, на то они и умники.

 

Так бы сразу и сказали, что это не вы свернули. Я вначале не хотел тратить деньги на новые диски (купил новую машину), что бы зимняя резина была на дисках. Думал, что 60 тыс за диски они ни когда не окупятся. Лучше за шиномонтаж по 3 тыс отдавать каждый сезон, думал я. Но когда весной увидел, как они делают шиномонтаж, ужаснулся. И сразу заказал диски для зимней резины.

 

Отчасти и о гараже.
С хранением своих колёс проблем не возникало.
Когда появилась вторая машина сына, тоже как-то выкручивался с хранением 8 колёс.
С появлением у сына жены и третьего автомобиля, встал вопрос о храниении 3х комплектов.
Зимние размышления привели к такому решению.
Задняя сторона дома в 12м в самый раз подошла для этого.
Лет 10-12 уже без надобности лежал пожарный рукав.

 

@vit54, в принципе .. если гараж не в КООП, а инд постройка и есть желание закрытого объема для хранения что либо - у меня в нижней части стены сделана ниша т. е. для экономии места в эту нишу встроен горизонтальный шкаф, половина объема которого торчит с наружной стороны постройки, а вторая половина торчит внутрь гаража. Ширина объема - по желанию .. с наружной стороны сделана доп кровля для выступающей части для стока осадков.
Если гараж требует еще и удобство открывания дверок такого шкафа не занимая пространство перед шкафом .. стоит авто - дверь этого шкафа откатная/складная в глухой угол т. е. две части двери складываются последовательно в сторону глухого угла по одной дверке. Третья дверка, при сложенных первых двух, остается в створе проема и держит, в сложенном виде - первые две дверинки расположенные плотно вдоль торцовой стены т. е. в гараж ничего не выступает.
Т. е. во внутреннее пространство гараже нет выступающих элементов при открывании/закрывании шкафа.

 

Дом-буксир?

 

Вода нальётся внутрь покрышек, будете выгонять её оттуда.
Для колёс в сборе годно.