Миниконтейнер для генератора

В общем эксплуатация показала что самое горячее место это глушак и отвод от цилиндров. По этому в последующей конструкции со стороны глушителя были врезаны 2 вок 3,15 по 2500 куб. м. на приток как в двигле машины а с противоположной врезаны вент решетки. И все это на терминале с диапазоном включения выкл. 40-35гр Охлаждают кабину на раз два. Тут очень критично нехватка циркуляции. Недостаточное количество в жаркий день неизбежно приведет к закипанию топлива а это что то возле 50 гр и как следствие разбухание бака и стравливания газов через заливную горловину в кабину что не есть гуд плюс к тому же детонация. Вентиляции надо уделять особое внимание так как может привести к печальным последствиям и взрыву.

 

Всем привет. Спрошу в этой теме. генератор на 5,5 кВт в астозапуском. Будка для него будет 1,2 на 1,2 на 1,0 с утеплением 50-70мм минватой. Собственно вопрос по вентиляции - планирую на вход просверлить 6 дырок круглых 150мм диаметром, а на выдув поставить осевой вентилятор с жалюзями, Объем воздуха у него 450 кубов в час. Есть возможность взять вентилятор по мощности до 2400 кубов в час... подскажите, какой брать?

 

А не подскажите, что если врезать два таких вентилятора на выдув (со стороны глушителя), а с обратной стороны сделать 6-8 решеток диаметром 150мм с обратными клапанами будет ли эффективность? или все же лучше на "вдув" ставить вентиляторы?

 

Это зависит от нагрузки, которую вы будете подключать. От нагрузки - зависит количество сгораемого топлива. От количества сгораемого топлива зависит количество выделяемого тепла. Отвод тепла зависит от температуры и количества подаваемого воздуха. Кто вам сможет решить уравнение с тремя неизвестными параметрами?

 

4

4-5 кВт будет сидеть на генераторе. Если я правильно понимаю. Нужно объем движка 0,4 умножить на обороты 3000 и получится количество воздуха в минуту?

 

Это будет количество воздуха потребляемого двигателем. Оно вам не нужно. Просто к примеру. При Т на улице 10 гр. вам вполне хватит

А при Т на улице +30 гр. сколько надо воздуха для обдува? Как охлаждается двигатель у автомобиля ?. Вентилятор включается периодически и на разное время. В зависимости от нагрузки и от Т наружного воздуха. Так и здесь. Только экспериментальным путём. Вы даже не знаете какая нужна Т вашему двигателю.

 

Поставлю тогда на вдув со стороны глушителя осевой канальный вентилятор на 2500 кубов в час на постоянку, и такой же на выдув, по датчику температуры... Плюс на выдув ещё сделаю четыре решётки с обратным клапанами... Думаю нормально будет...

 

Выбор стороны обдува обусловлен в первую очередь характеристиками и режимами эксплуатации самих вентиляторов. 1. Тип вентилятора приточный или вытяжной. Разные характеристики на приток и на выброс в зависимости расположения флянца. 2. Ограничение по температуре перекачиваемого воздуха. В моем случае горячий воздух до 45 гр для ВОК3,15 был противопоказан соответственно перегрев обмотки и двигатель во влагозащищенном корпусе с защитой от дождя. Не помню какой ip но по-моему 43. По этому если ваши характеристики допускают установку на вытягивание то почему бы и нет.

 

Последовательно ставить это выброшенные деньги на второй вентилятор. Последовательная установка будет фактором флюгерирования одного из них, не прибавляя ни грамма производительности к объему одного вента. Сам в конструкции своего контейнера пришел к такому выводу, и подтвердилось в соответствующей литературе. Либо два на в пуск или на вытяжку, а с противоположной стороны решетку. По кубам из практики, в жару нужно минимум 2 по2500кубов паралельно. Гена на 6,5 кв чувствует себя превосходно в жару 31 градус, периодически от реле раз в 2минуты на 40 сек включая венты. Проверено.

 

это параметры не связанные между собой. вообще.
Делайте себе смело свой ящик.
в крышу (!) можете встроить вентилятор.
В одну торцевую стенку (со стороны двигателя) вставите жалюзи или решетку, или просто проем оставите

генератор 5 кВт - минимальный проём 20х30 см, Мин. производительность вытяжки 12 м³ /час
генератор 6 кВт - минимальный проём 25х30 см, Мин. производительность вытяжки 13 м³ /час

И осторожнее, тут вам чего-то странного насоветовали уже

 

Конечно же не красиво говорить о человеке которого совсем не знаеш, но удивляет иногда уверенность не проверенная фактами и не закрепленная практикой. Вам уважаемый не стоит давать таких советов ведь это может привести к трагическим последствиям. Повторяю для особо одаренных! Ставил 2 вок 3.15 по 1800кубов. последовательно. тест показал в температуру 26 гр. на улице, в нутри ящика температура выросла до 49 гр за 6 мин работы. И продолжала рости при включенных вентах. Эксперемент был остановлен и из раздутого бака шипело давление в следствии закипания топлива. Только 2 вента по 2500 куб установленные паралельно через темореле спасли ситуацию. Гена на 6,5 кв. О каких 13 куб/час вы говорите. Эта пукалка и спичку то не затушит на расстоянии 20 см.

 

что-то у меня не сходится. Этому гене при самых грубых подсчётах только на питание надо 36 кубов, которые он превращает в горячий выхлоп. Плюс на охлаждение что-то надо.

 

Здравствуйте. Прошу совета у спецов. Есть генератор с максимальной нагрузкой 12,8 кВт. Именно с полной нагрузкой он и используеться, но только в холодное время, как резервный источник для эл. котла и остальных эл. приборов, на 3-4 суток подряд, тобишь глушиться только на дозаправку бензином. Главным плюсом такого использования, являеться его охлаждение так как на улице как правило от -5 и до -15 градусов, соответственно работать может продолжительно не перегреваясь, а на момент его работы можно отключить маслянный радиатор который поддерживае температуру внури гаража, на уровне +5 при уличной -10-15 градусов. Выкатываю его на улицу, но вот электричество пропадает именно тогда, когда идет либо густой снег, либо ледяной дождь, да и вес у него приличный 136 кг.,как ни как. .Идея запуска его в гараже, появилась давно, но все как то руки не доходили поставить вентиляторы. Запуск его в гараже, будет естественно с отводом выхлопа через металлогофру, даже возможно принудительно с помощью вытяжного вентилятора. А вот по вентиляции возник вопрос, какой производительности поставить вентиляторы нагнетающий и забирающий воздух. Размеры гаража следующие: длинна 11 метров, ширина метра 3,35, высота 2,50 метра. Итого объем: 89,75 м/ куб.

 

полагаю, что воздух дуть нужно на двс с противоположной стороны от глушителя. а не на глушитель, как на самый горячий...
когда подаете на глушитель, воздух подогревается и идет дальше, т. е. сам двс вы охлаждаете уже предварительно нагретым воздухом.

живой пример - на снегоходе с воздушным охлаждением:

Крыльчатка вентилятора дует на правый цилиндр сначала, левый в свою очередь охлаждается уже подогретым воздухом. В результате правый цилиндр всегда холоднее на несколько градусов левого...

 

У вас установлено 2 вентилятора на приток внутрь. Но разве наличие только решетки на выдох обеспечит необходимую циркуляцию?
Может поставить на выдох 2-3 вот таких вентилятора рассчитанных на 100 градусов. Наверняка они обеспечат лучшую циркуляцию чем просто вент. решетки.

Кстати, никто не думал установить внешний бензобак. У моего генератора при затягивании краника на баке тот просто отломился. Для замены снял бак и так и оставил. Купил длинную трубку для бензопровода и ставлю бак отдельно. У него слабое место крепление крана к пластмассовому баку. От вибрации раскручивается и течет. Да и таскать генератор удобнее, он легче без бака и если что слить бензин без проблем.
Даже если буду ставить генератор внутрь "домика для генератора", то хочу сделать так чтобы бак ставить отдельно. Зимой эксплуатироваться генератор не будет, поэтому вот и возникла мысль не поставить ли бак снаружи. Что скажете?