Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вообще-то W-30 Для таких моторов (воздушного охлаждения одноциллиндровые) Я, себе на распродаже в Ашане две канистры синтетики от Лукойла купил, и всю зиму горя не знал. А. в генератор наверно на всю жизнь залил.

 

Тоже должно подойти. Из руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию для Robin-Subaru EX13,17,21,27 и SP170,SP210, американское издание (в русском то же самое). Выбор исходя из окружающей температуры:

 

Сосед такую же глинистую целину вполне себе распахивал мотоблоком или культиватором (с трудновыговариваемым названием) с фрезами. По размеру мельче (значит, должен быть легче) Салюта. Дернину не снимал, просто граблями снял прошлогодний сухостой. И Салют возьмёт . Поскорее бы его отвезти.

 

После 5 часов наработки полез регулировать зазоры клапанов и не поверил своим глазам. Зазоры просто идеальные! А вот от вида конструкции этого узла чуть кровь из глаз не пошла... Ну да работает и слава Богу...

 

Это Вам просто самому интересно стало? Вот у меня мотоблоку скоро 8-мь лет. Я ни разу под клапанную крышку не заглядывал. Нахрена? Именно:

Чего Вам там делать? Работает и при том нормально работает и чего туда лезть? Руки чешутся?
Это я на мопеде ещё прошёл когда мне лет 12-ть было. Лезть куда не просят, чуть что движок колоть... Блин вспоминаю, смех разбирает. Есть главное правило для рабочей техники: Не мешайте ей работать! Тем более нонешние движки не мой Д 6 на Риге 7...

 

Вчера поменял масло в движке (Лукойл Люкс SAE10W40),поставил новую свечу Орегон 0-DR17YC (стояла жигулёвская АУ17дврм).Разницы в работе мотора после после замены свечи не обнаружил.А сегодня убрал возле дома и вывез мусор. В общем поиспользовал на транспортных работах.

 

Как я понял из фото, колёса на Вашем аппарате от легкового автомобиля и посажены на удлиннителях-полудифах?

 

@Leonidd, какая колея на жигулевских резинках? Как с поворотом на асфальте?

 

Прошлой осенью я полез проверять после трех мотоблочных сезонов. Результат измерений-как у Вас (0.15/0.20) Вот вам и Китай (движок-Лифан-168).Свечу (заводскую) решил не менять.

 

Да, на них.

Семьдесят наверное, я не мерил.Поворачивает хорошо, диф. удлители же стоят.

 

На обоих полуосях? Я сразу два полудифа поставил-не понравилось, один поставил на штатную резинку, другой-на широкий ГЗ. Развернуться легко можно и с одним полудифом, зато один ГЗ "всегда в действии" и не надо ждать, пока какой-либо (из двух) полудифов сработает-только ИМХО.

 

А новую прокладку заранее нашли и купили?

 

Решили всё же на импорт поменять.

 

Прокладка в полном порядке. Менять ее имеет смысл когда она несколько лет отработала.

 

Низкие обороты немного плавали, думал что родная свеча поможет, не помогла.Ну и калильное число у родной ниже чем у жигулёвской.