Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Иван_Иванко, шкив брак! Целину возьмете легко на фрезах, ничего дополнительно покупать не требуется, работайте сначала на 1 передаче и не глубоко, лучше несколько раз пройти, чем сразу мучать машину. Фрезы точить не надо. Масло такие двигатели скушают любое, главное менять почаще. Период обкатки смотрите в инструкции на двигатель, кстати нет смысла его выкручивать в звон. Ставьте ручку газа на двигателе в положение 2/3 от максимума и в такой позиции работайте. В этом режиме максимальный крутящий момент.

Detergent - переводится как моющее Имеется ввиду моющие присадки, судя по классу масла - SJ оно не совсем уж плохое, но в нем нет моющих присадок! Что странно
В инструкции на двигатель присадки требуют. Поищите масло получше. На тех же заправках газпрома или лукойла продают дешевые масла которые прекрасно подойдут мотоблоку.

 

@Иван_Иванко, поздравляю с приобретением! Пусть радует владельца долгой и безупречной работой! . Осенью я брал такой же с Вангвардом в агротрейдинге., стоил 33500, плюс доставка 800. Как быстро всё дорожает. Насчёт шкива - у меня такая же проточка или раковина, не знаю как назвать.

Может это и брак, но я не парюсь, шкив сидит на шпонке, работает нормально, обкатку почти прошёл. Если лопнет шкив, что ж - куплю новый. Но мне сдаётся что это какая то технологическая "раковина". Фрезеровал без фанатизма, самодельными гусиными лапками. Штатные фрезы мне не понравились. Земля тоже тяжёлая, глинистая. Масло мне прислали точно такое же SAE 30 в подарок, это масло для тёплого времени года, так что всё у вас правильно. Потихоньку с перекурами возьмёте свою целину. Будете поправлять прокладку- протяните все болты на редукторе и мотоблоке, на моём были не дотянуты. Колёса накачайте сразу, они нейлоновые и не поймешь- есть там давление или нет. Может срезать соски на камере. Ну и нужно обмыть как положено!

 

@Алекс Нк, на мотоблоках отечественного производства такого нет, все шкивы ровненькие! Так что это китайское изобретение.

 

Наверное так и есть. Сам удивился, когда увидел.

 

На моем Вангарде такая же "штука" на шкиве.

 

Ну вот уже третья по счёту "штука"- значит не случайность и не брак, так полагаю.

 

Меня тоже пожалуйста запишите у меня тоже такая проточка имеется, на форуме очень у многих такая не понятная проточка или брак литья имеется.

 

Это китайская метка.

 

Это по ихнему знак качества

 

Я бы сказал знак подлинности фирмы ровно каждый проточит, а вы индивидуально для каждого и неповторимо на моем тоже есть => настоящий, не копия

 

Фиксатор входит в другую прорезь. Их две рабочая и походная.

 

Я так и думал, но решил уточнить.

 

Да прям. китайское, не болтайте,у меня на Салюте 5 (2011г.в) точно такой же шкив

 

У людей такой же шкив
https://www.forumhouse.ru/threads/61943/page-164#post-12591260

 

Значит мне повезло, в 2001 году еще не было этих рацпредложений https://www.forumhouse.ru/attachments/3394839/ Кстати я ни разу его не протягивал и не ремонтировал. Замену ремней не считаем