Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Владельцы "соток"!Подтвердите или опровергните эту информацию

 

Не мерял на штатных фрезах захват. Работаю г. лапками у них захват 96см.

 

Блин, поставил движок на площадку с подушками уазовскими, ремни бошевские, которые раньше стояли не налезли, коротковаты видимо, поставил родные, те что раньше стояли...вообщем засада какая то...завожу, ремни крутятся и шкив редуктора крутят. Ослабил уже полностью, все равно крутятся...

 

Ну вот ввели в заблуждение. Написано было несколько лет проработала.

 

В калитку проезжаю, она 90 см.

 

У меня на Салют 100 стоят по пять секций гусиная лапка общая ширина 1 м 10 см и не чего разворачивается потихонечку при необходимости.

 

С заводскими фрезами по три секции на сторону 80-85 не более

 

Всем доброго времени суток. Хочется рассказать о чувстве, которое меня распирает. Короче дело было так... Вчера наконец то первый раз завел и опробовал в деле свой САЛЮТ 100. ВЕЩЬЬЬ! К работе готовил дольше, чем культивировал. Задрали ремни заводские. Дубовые, аки мозг у нашего правительства. 5 раз натягивал, мало того, что согнулись буквой зю от роликов (сцепление было зажато стяжкой) так через 15 мин работы тянутся чуть ли не сантим, а то и больше. Но после 5 раза все пришло в норму и 2 с копейками часа полет отличный. Натяжка по мануалу барахло. Тянул на включенном движке до равномерного проскальзывания. Износа у ремней нет, только эластичней стали. В итоге за 4 с небольшим часа 6 с лишним соток в два прохода (сначала на первой, потом на второй скорости). Это только под грядки и теплицы. После праздников буду целяк поднимать под картофан. И да... про пруток с руля... Затянуто было намертво ключами... Но бородком мне потом больше понравилось) правда. Этот мотоблок по моим понятиям лучше чем НЕВА в плане общения с ним. Была б НЕВА... бы наверное масло откачивать из карба или воздухана. Раз 5-6 опрокинул бы на бок точно. При проходе на второй скорости нашел кусок доски с полметра (ну и еще несколько таких же примерно эпизодов), лежащей плашмя в недрах моего участка, посадка у мотоблока была классическая для новичка - на пузе, в результате почти кульбит. Мотоблок швырнуло на правый бок, но только градусов на 45, после чего мы мирно культивировали дальше. НЕВУ бы с ее центром тяжести я б наверно положил. По движку ВАНГАРД слов нет - песня, завелся с пол тыка, подсос даже не трогал, эксперимент ставил, газ только на половину. Экономичный сцуко... Заправлял под завязку, по окончании работ примерно треть бака осталась. Прошлый год 1200 за трактор и еще полтора дня с отцом на граблях, равняли за рукожопым трактористом, а вчера 80 рэ на бенз и грабли в сарае отдыхают от наших рук - красота. Итог: экономия времени и бабла на лицо. А еще е чувство самоудовлетворения - чужие руки не сделают лучше и красивее для тебя, чем ты сам.

 

Истину глаголете, коллега! .

 

Не знаю, на моем тоже с завода ремни жестковатые были, но после начала работы стали мягче, регулировал как по мануалу, вполне нормально, не надо их тянуть чтобы звенели, поработаете немного, тогда и подтянете.

Сам работал на МБ-1 (каскад) ,раза три ронял его на бок, тут с вами полностью согласен. Для междурядной обработки лучше салют с низким центром тяжести.

Согласен!

 

Поверьте ремни ремням рознь. Жаль не сфоткал свои первые заводские ремни, знаете же летят в самую пору, работать надо, а не с фотиком около бегать. Просто осталась от них лишь наружная поверхность, как новенькая. Слой такой, а ниже как сбрило. Месяца не проходили. Хотя по сути понимаете же, что я месяц не глуша на них не ездил. Вообщем часов 10-ть от силы и хана им пришла. Дерьмо полное просто были.

 

А там есть ремни?
Ни разу не смотрел.

 

Да. Типа того.

 

Всем здрасте...вообщем не пошла у меня площадка под уазиковские подушки...ремни бошевские, если память не изменяет 1100 оказались коротковаты. Родные салютовские оделись...но нормально натянуть их не смог...сцепление не работало...Пока вернулся на заводскую установку движка. Планирую пересверлить отверстия под подушки, что бы иметь возможность приблизить движок к рулю и установить на нормальные ремни...