Подготовительные работы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Во как)

 

вот те раз... а я зазоры в 2-3мм делаю между внутренней кладкой и наружней. мучаюсь ... и между футеровкой и красным. в топке тоже не надо ?

 

Причём шамот? Ни кто ни каких замеров никогда не делал, а все эти разговоры на уровне слухов.
Если футеровка из керамики-она, что, толкать не будет? Если часть печки холодная, либо отстаёт в нагреве, что шамот виноват? Кто-то другой виноват.

 

Продолжение стройки)

 

Ещё

 

Предоставлю на обсуждение новые фото.

 

@Maksonchik89, уже можно начинать сушить топку и первый ярус, поставив в топку какой-нибудь электроприбор.

 

Да уже думал над этим. Вот поеду на выходные, работать над печью не буду, но вентилятор поставлю. Спасибо.

 

Лучше вентилятор с подогревом, электропушечку.

 

Есть пушечка на 2 кв) Её тогда и возьму) А её лучше прямо в топку поставить?

 

@Maksonchik89, я обычно ставлю в топку, а если не влезает, тогда так:

 

А как готовить на такой плите ? На мой взгляд очень неудобно. Только если чайник поставить, или воду в ведре греть... Тут же не подлезть с боков, особенно в задней половине...

 

@vlad_minolta, Вы правы, но такая печь предназначена в первую очередь для отопления, готовка второстепенна и в случае нужды. Если постоянно готовить только на печной плите, то конечно удобнее печь типа шведки, но сейчас на печных плитах почти никогда не готовят, поскольку есть газовые и электрические. Однако, кое что и на такой печи, т. е. в такой вар. камере готовить можно и даже лучше, чем на шведке, например томить щи и каши, почти как в русской печи. Может быть даже хлеб выпекать, что на плите шведки невозможно, только в духовке.

 

Я тоже возвожу эту печь больше для отопления чем для готовки, зимой иногда чайник поставить да на сковороде что-нибуть разогреть)

 

Ясно. Думается, что функциональнее в таком техническом решении будет применение на окне шестка плотно закрывающейся теплоизолированной дверки - таким образом топка через плиту будет остывать медленнее, а сама печь в целом будет дольше отдавать тепло. Ну и задвижку на вент. канал конечно же