Пеллетные котлы Пеллетрон

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Точно подметили, возможно безперебойник стал перебойником, отсюда и проблемы.

 

Все работает. Проблема в том, что выключение происходит редко (2 раза за две недели), т. е она непостоянная. Питание из ИБП не пропадает, иначе котел бы полностью выключился. Думается, что проблема в автоматике котла, и эта проблема то есть, то нет. Спасибо за ответы.
Вчера самопроизвольно перекрылась подача пелет, котел потух, в аварийный режим не перешел. После повторного запуска все было хорошо. Котел живет своей жизнью?

 

Магнит на шибере шкуркой тераните и блин ответный. У меня тоже после длительного простоя отподал из-за окисления. Один из вариантов.

 

Живёт своей жизнью...
Вернуть производителям или выбросить в мусорку.

 

@slava137,

Котел хороший, проработал прошлый отопительный сезон неплохо, мне он нравится. Нехотелось бы остаться без отопления зимой, поэтому и готовлюсь к отопительному сезону летом.

 

Плату электроники я имел в виду.
Ранее кому-то меняли, если не ошибаюсь...
А насчёт нравится. Просто других не видели. Привыкли.
Имхо

 

Не обращайте внимания на Славу, у него аллергия на слово пеллетрон. во и предлагает его выкинуть всем подряд.

 

Не на пеллетрон. А на низкое качество изготовления электроники. И софта с багами. Вот и всё...
P. S.
Не для этой темы, но вынужден сказать ...
Только что узнал, что Зота не продаёт отдельно датчики температуры CT4 plum для ecomax850, которые использует с горелкой Fox.
А те, что поставляет в комплекте, тоже не плюмовские, а самопальные в термоусадочном кембрике (или что-то подобное)...
Вот с этого начинается низкое качество изготовления
и пренебрежительное отношение к потребителям
Во вложении датчики Plum, CT4 - слева (колбочка латунная и кабель обжат, обычно черного цвета, фото просто из инета).
А второе фото - это зотовская поделка. Внутри, конечно, NSP тот же, надеюсь, но оформление -...

 

Вот видите везде есть какие то самопалы, не родные комплектующие. В векторе допустим плата контроллера явно заводская, я новую крутил, вертел, смотрел, изучал. Там нет намека что ее вручную паяли. А вот все остальное это сборная солянка. в том числе и с алиэкспрес. Но работает, да сбоит, да по электронике не идеально. Но в целом для маленькой конторки достойное изделие, технологически продуманное.

 

Прошли те времена, когда вручную паяют печатные платы. Их уже при такой миниатюризации вручную просто невозможно паять.
"Работает, но сбоит" © - это, значит, не работает. Это только нервы трепать
Вам плату поменяли? Сейчас все хорошо?
На уровне должно быть всё, не только технология. Надёжность, как элементов, так и в целом. И механика тоже. И функциональность, и инструкция, и гарантийный талон)

 

Плату поменяли, правда с новой платой котёл работал неделю где-то, потом топить уже нужды небыло. Поймине роботов, конвейры и т. д делают люди а людям свойственно ошибаться. И в наш век технологи производителям не выгодно делать вечно работающие вещи. Не будет оборота продукции небудет прибыли. Всё бонально и просто. Машины, телефоны, оргтехника, все должно ламаться что бы мы покупали новую. Вспомните телефон нокия 3210 им можно было гвозди в стену забивать и ему ничего небыло. А сейчас год - два и он глючит разваливается. Так что понятие надёжность и долговечность довно умерло.

 

Что касается Nokia 3310 - это миф, хотя и верный. Это по современным меркам наипростейший телефон. А smart - имеет бОльший размер экрана, подвержен повреждениям, из-за доступа в инет может просто поймать вирус. По сложности на порядок - два, а то и больше, сложнее. Это всё равно, что сравнивать ... Сами знаете что.
Основная технологическая беда электронных устройств сейчас - зелёные, как ни странно. Плюмбум фри (Pb free). Отсутствие свинца в припое. Малейшие отклонения в технологии пайки приводят к необратимым или временно проявляющимся дефектам. (В инете можете почитать много на эту тему).
В автомобилях - требования тех же зелёных не прогревать двигатель, в двух тактных - масло в смесь с соотношением 1:50 - это оттуда ноги растут.
Аккумуляторы - чтобы саморазряд был меньше, Са-Са технология, вес легче (свинца меньше), нагруженность электроникой современного автомобиля, большое потребление, недозаряд батареи, у комфортабельных автомобилей явление стратификации...
Много чего могу рассказать
И беда с китайским качеством... И " падкость" на дешёвое наших потребителей.
Купите Plum контроллер и не будет отказов "через неделю"© Я вас уверяю©
Им невыгодно, чтобы часто ломался.
Так что извините, не согласен

 

Любой товар, ЛЮБОЙ, по теперешним раскладам, должен отработать гарантийный срок, и ВСЁ! Далее в утиль, а вы за новым. А нет денег, так в банк за кредитом. Милости просим к нам в кабалу.

 

Это мечта любого производителя
Чтобы изделие сломалось на следующий день после окончания гарантии.
Но заговоры были давно. Вечную лампочку накаливания не пустили в продажу. Срок службы ограничили заговорщики 1000 часами.
Маркетологи правят миром, а не инженеры. И это есть...
Но в данном случае, имхо, другое: неспособность предприятия создать продукт изначально качественным.

 

Ну это ваша религия я в нее не верую, ломается все и у всех. Меня в свое время также убеждали когда впаривали мне дизельный котел китурами, говорили они " Надежный, ломаться нечему, расход маленький и т. д" По факту расход до 30л/сутки, два-три раза за сезон ломался, и дома дубильник не больше +17. Так что сказочники были, ищем волшебников! Пока меня работа котла с
в таком исполнении устраивает. Греет хорошо работает сносно а остальное все решается.