Мотокультиваторы Pubert & Caiman - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На сайте юнисоу - предлагают навесное - точно такое же- как и на более тяжёлые модели (ECO, ELITE, COMPACT, PRIMO, PROMO, VARIO, QJ) - плуг, копалки, окучники, телегу(http://www.shop.unisaw.ru/catalog/4010027/), но они продавцы - им продать надо
Но ИМХО: Вес (сухой) - 50 кг. - маловато...При таком весе работать например с плугом (даже с утяжелителями) вряд ли получится. Картофелекопалку на утяжелённых грунтозацепах по хорошей земле - может утянет. На пневмоколёсах телегу тягать... -ну, если массой до 150кг, не в горку и по хорошей земле - покатится.
Мотор Briggs & Stratton 750- 163,0 см³: Макс. крутящий момент: 10,2 Нм при 3060 об/мин (у однокласника-Subaru-Robin EP17 -11.3 при 2500 об/мин) ...Передаточного отношения не знаю - но похоже - не столь тяговит как тот же Caiman Vario 60S.
Так что думаю - это всё же Культиватор, а не Мотоблок. И рассчитывать, что он легко и бодро будет катать телегу 200кг. и плугом землю ворочать - я бы не стал.
Хотя попробовать - можете. А лучше -дождаться отзыв от реального владельца (если есть такие на форуме).

 

Приветствую. В субботу по случаю притащил гагаринские псевдодифф. Дырья на ступице не совпали, пришлось пересверливать. Зато теперь работать с СУ стало удобнее значительно. Разворот на месте - земля и небо по сравнению с обычными удлинителями.
@Touareg07, прочитал про Ваши приключения. У меня такое бывает, когда поработаешь с "дифферентом на корму". Задымит, поставишь его ровно на 30 сек. и всё проходит. ИМХО масло из под клапанной крышки по газоотводной трубке попадает в карб. при наклоне МБ. Но уровень норм.
Вам, думаю, масло нужно заменить.

 

Да, приключения... Масло заменил и вроде все ОК.

 

В одном известном фильме бензин разбавляли ослиной мочой, а здесь похоже сто процентная без примеси бензина.

 

Я тоже хотел в своих комментариях об этом сказать, но только подумал об ослах на АЗС, которые такое топливо продают в т. ч. хозяевам Pubert & Caiman

 

ТЕМА!

 

Подскажите пожалуйста хозяева Caiman eco! Есть у меня культиватор CAIMAN ECO 45R C2, хочу прикупить комплект навесного оборудования для него, но только не могу разобраться что брать. Комплект нужен будет в основном для посадки и окучивания картошки. Вот нашел, для примера, два варианта: http://www.rumoto.ru/product/?id=504 полный комплект, и комплект колес + окучник просто http://www.rumoto.ru/product/?id=527. Так вот думаю потянет ли он (культиватор) плуг вообще? И есть ли какие другие варианты навесного оборудования для данного аппарата?

 

@Serzh866, ну уж плуг, не думаю что он нужен, легковат, а второй комплект вполне.

 

Спасибо. Вес да, меня тоже смущает легкий вес. Однако где-то проскакивало сообщение, что у кого-то 50-три килограммовый культиватор тележку успешно тоскает.
Мне полтонны тягать не надо - максимум пару мешков мусора вывезти, опилок или навоз дотащить.
На счёт сравнения с одноклассником Варио - крутящий момент не намного меньше, а в реальности скорее всего одинаковый - все на совести производителей. А он как таскает тележки?

 

В инете есть видеоролик, где Кайман варио тянет Камаз! Крутааа... Но: тянет по асфальту, для обеспечения сцепления - на несчастный мотоблок залезает здоровый мужик (в качестве утяжелителя). Что там при этом с подшипниковым узлом в редукторе-фиг его знает. Причём - этот опыт не показатель -просто Физика! Я лично расцеплял и откатывал вагоны в метро. В одно (60кг.) лицо упираешься и начинаешь пихать вагон (40т.) - через 5с. он страгивается и начинает разгоняться. Но если на рельс под колесо положить тряпку - пять мужиков усерятся, но не стронут с места вагон.
Мой Caiman Vario 60S лихо тащит телегу с дровами (кил150-200) по гравийке, но в лесу - буксует нещадно, через какой нибудь корень переехать - это с разгона и подняв ж. из сидушки (встаёшь и наклоняешься вперёд, ближе к сцепке (перенос центра тяжести на колёса), с риском слететь с МБ и покалечиться).
Если у Вы будете ездить только по приличной дороге и без горок - вполне сможете возить килограмм 100-200. Но - где у нас такие дороги?
ПС
Ещё цепи хорошо помочь могут.
@Козино 2014, я Вас не отговариваю попробовать тележку таскать, просто будьте готовы, что результаты эксперимента (ценой от 15 000 р (цена телеги) - Вас не полностью удовлетворят.

 

@Козино 2014, Варио таскает тележку вполне себе замечательно... только, если водитель трезвомыслящий! Т. е., с грузоподъемностью не жадничает и заранее оценивает, где и сколько можно провезти.
Но и при этом иногда, в тяжелых ситуациях, приходится слезать с телеги и чуть подталкивать...

 

@Козино 2014, поддерживаю DEFom. Варио возит телегу нормально. Используйте псевдодифференциалы. Пригрузите перед. В случае движения по грунту с большим грузом (150 - 200 кг) используйте грунтозацепы. Т. к. ГЗ используются при работах с высоким тяговым усилием, их желательно сразу утяжелить.
Вот и весь рецепт Щастья.

 

и

но:

У @Козино 2014 не МБ Кайман/Пуберт Варио (72кг. сухого веса), а 50 килограммовый Культиватор! О чем собственно и был вопрос - где то прочёл хозяин, что можно юзать телегу и навесное...
Моё мнение - использовать девайсы (для средних и тяжёлых МБ) на Pubert Terro наверное можно, но малоэффективно. Можно поднять эффективность и комфорт пользования телегой цепями/грунтозацепами/утяжелителями - только не факт, что ходовая МК на это рассчитана.

 

@EvgenyЧ, ну, вопрос то, собственно был таким:

На него и отвечал. А то, что TERRO будет тянуть прицеп чуть хуже ВАРИО, я полагаю, @Козино 2014, понимает...

 

@DEFom, EvgenyЧ прав!
@Козино 2014, крутящий момент на выходном валу (!) зависит от трансмиссии. На оптимальных оборотах двиг. у культиватора обороты оптимизированы под работу фрезами. У МБ две скорости для выбора оборотов выходного вала, соответственно, крутящего момента. Мне на культиваторе (Viking 540, то же не хилый агрегат) как раз для выполнения тягловых работ очень! не хватало именно 1й скорости.
Так что, если уж очень хочется тягать, ИМХО ХУ нужен. МК будет "ползать", зато тащить.