Мотокультиваторы Pubert & Caiman - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И что вы себе думаете? Таки проблема была в бензине! Слил старое, залил новое топливо и завел с первого раза при закрытой заслонке и через 3сек. открыл заслонку и работает без проблем. Всем огромное спасибо кто помогал мне решать проблему и учитесь на моих ошибках! Я снова люблю своего француза !

 

@Touareg07, Теперь давайте разберемся с натяжением ремней! Попробуйте отсоедините ремень приставки и отрегулировать ремень привода.

 

Тут новая проблема появилась. Сперва работал нормально и попробовал дать нагрузку сеегоуборщиком. Вдруг с глушителя пошел дым. Заглушил и снова завел и опять дым. Что это может быть ?

 

С ремнями разобрались и сейчас проблем нет с сцеплением

 

Аяговорилаяговорилаяговорил...Вчера еще.
Кстати и мощность маленькая у вас была тоже из за него видимо. Помните, глох с насадкой...

 

Масло не могло попасть? Уровень проверьте.

 

Как разобрались? Двигатель сдвинули? Плохо закреплен был?

 

Скорее всего поршневым кольцам конец. С клапанной крышки вытянул шланг сапуна а оттуда сперва небольшой дымок, а потом масло начало капать. Сервис меня таки ждет и скажет мне что технику я перегрел и это не гарантийный случай. Ну значит будет так...

 

Да сдвигали и ремень чуть длинее установили пока фирменный не купил.

 

Масло менял на зимнее пару месяцев назад и вопросов не было. А сейчас замерил и уровень намного выше стал и масло жиже и черного цвета. Значит бензин пошел в масло. А почему?

 

Не спешите. Если при ремонте кантовали сильно СУ (на ковш ставили) - масло натекло в поршневую. Не должны кольца на свежем Субару так вот просто залечь...
Дайте СУ постоять полчасика - заведите - дайте ему поработать минут 5 и пардон, "просраться" ему без нагрузки. Масло угарит (за уровнем следите!). Главное- рядом стойте на шухере - чтоб мало ли чего не случилось серьёзного...

 

@Touareg07, кольца здесь не однозначный ответ, может движок наклонили или уровень великоват, ну не могут кольца за 50 часов прийти в негодность, если только залегли, вы масло вовремя меняли?

 

Но масло очень жидкое стало, черное и намного больше чем положено и было по уровню. А это значит в масле бензин. Думаю это масло слить и залить новое и проверить что будет.

 

Когда пытались СУ завести - насосали прилично бензина в поршневую - он стёк в картер. теперь масло (итак Зимнее=жидкое было) разведённое и совсем жидкое. Вообще - не масло. Попробуйте сменить.

 

Во - одновременно отписались - значит верное решение! В конце концов, проще/дешевле/быстрее 600гр. масла потратить на эксперимент - чем СУ в сервис тащить.