Мотокультиваторы Pubert & Caiman - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы не поняли ситуацию.

В данном ролике речь идёт об имитациях которые внешне идентичны моделям выпускаемым Pubert (внутри - нет). У нас продукция с фабрик Pubert. Если мы с ним, как Вы выразились "разругаемся", то мы просто перестанем продавать эти аппараты и всё. Мы не будем искать левак и делать вид что это тоже самое.

Вон, в прошлом году Хускварна решила что в её ассортименте не хватает китайцев и стала официально брать мотокультиваторы у китайских производителей. И теперь они точно так же "отличаются лишь цветом пластика", но не от французского Пуберта, а от китайской Веймы.

И никто никому никакх претензий выставить не может - всё открыто и честно по отношению к потребителю.

 

Дорогие пользователи техники Caiman и Pubert

В связи с приближением сезона, встают вопросы с запчастями и расходниками. Вот конкретно у владельца Caiman Vario был вопрос про крылья.

Если вам нужны будут родные французские запчасти, расходники, навеска и т. п., то обратитесь в ближайшие либо к своему ближайшему дилеру (https://www.unisaw.ru/d-seti/) либо прямо к импортёру (http://www.unisaw.ru/contacts/).

У нас в России большой склад и много чего есть, но может быть не всё.

Если чего-то нет на складе, то лучше сделать предзаказ до конца января (если у дилеров, то раньше, что бы они успели у нас заказать), тогда вы получите заказанное как раз в начале марта.

 

Да что то ценообразование у дилеров не радостное...Потерял шайбу пружинную упорную. Удерживает шкив ведомый пластиковый. Вещь, которая в магазине автозапчастей стоит 3 рубля от силы. Но как то так получилось, что родная нестандартного размера. Внутренний диаметр не DINовский. На 13 мм. И вот за этог 1 грамм металла просят от 600 рублей. Такое может быть, что простая шайба стоит 10 долларов? Это я еще смотрел, когда доллар был по 60. Сейчас наверное и тысячу попросят.. Спрашивается, как так то? Не могут такие вещи так стоять, пусть даже они сделаны педантичным французом, что вряд ли... Обыкновенная шайба и такие деньги...

 

Ага, дружно все кинулись и купили французские запчасти и поддержали экономику Франции! Эти жабоеды сколько мозги с Мистралями парили, еще и санкции ввели против России. Будем покупать только у китайских камрадов. Русский и китаец - братья навек.

 

А кайман 330 это китайский мотоблок. Или нет? http://www.usacecowboy.com/ProductShow.asp?id=577
А каков ассортимент! Слюни текут. Жаль не доступно все это изобилие для нашего земледельца. Здесь на странице только малая часть из того, что есть.http://www.usacecowboy.com/product.asp http://www.usacecowboy.com/product.asp?BigClassName=&curpage=3&cplb=

 

Вот вторая страница.http://www.usacecowboy.com/product.asp?BigClassName=&curpage=3&cplb=
Также выпускают и более сложные приставки, как например опраскиватель или сеялка.

 

Ну подозреваю, как и пуберты, делают их в Китае, а продают нам по спекулятивно -барыжной цене. Ваши ссылки тому подтверждение. Цены там действительно привлекательные. Если бы не таможня, я бы заказал прямо там.

 

Я все пытался пробиться, наверно не умею.

 

А при чем здесь экономика Франции? Или Вы думаете что французы продают эти копеечные шайбы по цене 10евро за штуку. Уверен на все сто что Юнисоо у них закупает за 10евро как минимум 1000 штук этих шайб. Вот и считайте какой навар остается у диллера.

Володя смотри тоже договоришься. И этого китайца Юнисоо под гусеницы трактора глядишь отправит или тоже скажет что типа такого.

Внешне одинаково значит иммитация.
Помнится на МС один литовец запустил утку что крот на 100% копия какого японца и даже фото выложил этого псевдо японца. Так и теперь нет нет да начнут некоторые об этом судачить. И ведь мае главное крота уже больше 30 лет у нас делают и японцы молчат.

 

Не, не буду считать, и так понятно что барыги. А давить мотоблоки бульдозером...

 

Там кто только не выпускает их.

 

Caiman и он же Pubert Vario 55S - проблема!
Вдруг при включении передачи начинает сам ехать при этом трос сцепления не выжимался.
А должен ехать только после натягивания троса сцепления.
Попробовал подтянуть трос но результата нет.
Что это может быть и как отремонтировать ?

 

Снимите кожух. Там механизм переключения передач как на ладони. И уже глядя на него, регулируйте трос или смотрите в чем причина. Настройка там очень точная для нормальной работы, поэтому просто вслепую крутить трос не получится.

 

Кожух ? Там пластиковая защита снята - это имеете ввиду или другой ?.
Я на него примостырил снегоуборку шнековую. И при уборке снега вдруг такая проблема стала.

 

Боковые кожуха. Значит снег на переключатель попал, замерз и зафиксировал.