САП (система автозапуска) от "Энергии" - вопросы-ответы

Да простят меня форумчане, но в ветке МАП и другое вопросы растворяются.
Вожусь с комплектом САП-МАП и есть недопонимание.
В связке САП с МАП-Гибридом по RS-шнуру в теории сигнал на запуск дает МАП.
При каком напряжении АКБ ?
В моих экспериментах САП сразу стартует генератор как только пропадает сеть, не дожидаясь разряда аккумуляторов до нижнего порога.
У кого-то стоит такая связка? Какие настройки? Как работает?
Мне нужно чтобы САП в отсутствие сети пустил генератор по нижнему порогу разряда батарей (ну скажем это 44 вольта) и молотил до появления сети или заряда до выставленого значения (например 50 вольт)
По факту он пускает генератор сразу, как только пропадает сеть ...

 

Варианты:
1. Не включена функция САП-заряд
2. Установлены не правильные уровни напряжений в САП-е
3. Нет контакта в кабеле или разъёме между МАП и САП.

Скопируйте это сообщение в нашу конференцию, там обычно дают телефон спеца с которым можно обсудить.

 

Еще проблема - генератор туго пускается от САП. При этом пуск в ручном режиме вполне себе удовлетворительный.
С заслонкой все нормально - закрываетя что автоматом что рукой одинаково.
Возможен ли вариант что в схеме САП реле "стопа" генератора (оно заземляет провод зажигания) не отсекает эту цепь на 100% и зажигание во время пуска генератора неустойчивое (искра плохая, с перебоями) ?

 

Скорее всего при пуске соленоид подачи топлива закрывается для проветривания камеры сгорания, вот и время пуска больше. Это моё мнение, если не так, @Alex МАП, поправит.

 

И ещё исполнительное втягивающее устройство (от АКБ генератора, установленное на генераторе) прилично потребляет когда тянет заслонку, что может вызывать просадку этого маленького АКБ (особенно если он изношен и имеет меньшую ёмкость), и как следствие, пуск может быть более трудным.

 

Соленоид работает по следующему алгоритму - открывается за 3 секунды до запуска и остается открытым. Никакой "вентиляции" не наблюдаю. Время пуска не больше а такое как мы установили - от 2.5 секунд первый пуск до 5 последний (накидывает каждый раз по полсекунды).
Аккумулятор отдельный 50 амперчасов, привод заслонки - от автомобильного привода замка двери двухконтактного, остается под напряжением пока заслонка прикрыта. Вполне вероятна просадка напряжения. Хотя проворачивание мотора уверенное и никак не изменяется. Проверим короче ...

 

Значит не то.
PS/ Лучше бы наоборот, через пару секонд после включения стартера.
Взрослые модели генераторов (особенно газовые) делают первую попытку вообще без подачи топлива.

 

@Alex МАП, а можете уточнить, возможно ли размещение блока САПа на улице? как у него с влого (паро) защитой, в смысле из воздуха? какая предельная температура сохранения работоспособности САПа, как нижняя планка, так и верхняя?
спасибо

 

Из инструкции:
Условия эксплуатации: -
окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных паров и газов в концентрациях разрушающих металлы и изоляцию
- прибор не должен подвергаться воздействию капель и брызг
- диапазон температур окружающей среды, С - от -5 до +40
- влажность воздуха, % - от 60 до 80
- атмосферное давление, кПа - от 86 до 106,5
- класс защиты IP20 (не герметизирован)
- полная безопасность, при наличии заземления

 

Итак проблема затрудненного запуска генератора от САП кроется в работе самого САП - цепь "стоп" (заземление зажигания) не разрывается полностью (видимо реле в САП не механическое а электронное) в результате чего зажигание неустойчивое. Про разрыве этой цепи принудительно запуск происходит отлично.
Вывод - в цепь "стоп" следует ставить обычное механическое промежуточное реле.

 

спасибо, это я читал. меня интересует принципиальная возможность работы на улице, ибо тянуть сигнальные провода за 40 метров не очень правильно

 

ответ сервиса:
-
:Здравствуйте. Прошу уточнить, возможно ли круглогодичное размещение блока САП на улице, защитив его от прямого попадания влаги? Какие предельные температурные режимы сохранения работоспособности САП?
:
:Да, возможно, т. к. его платы тоже покрыты спец лаком, но холодное помещение необходимо. Температурный диапазон из практики (специально не тестировался) - работает в условиях подмосковных зим.
-

 

Ну с этого надо было начинать.
Релюшки дублёра замка зажигания ставятся в самом генераторе (самостоятельно или на заводе) и не важно какой контроллер для автозапуска вы применяете, так же не забывайте про предохранители.

 

Шесть баллов! Нормальный человек подумает что инструкция это от одного изделия одной фирмы, а ответ сервисного центра по изделтю совсем другому и от другой компании.

Тут уже на свой страх и риск, наверное понимаете вес информации в паспорте на изделие и твет СЦ по электронной почте или на форуме... Это может пригодится если САПу кирдык настанет.

 

а почему "шесть", а не "восемь", к примеру?