Дренаж пятна застройки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый день, прошу помощи в оценке правильности принятых решений.

Дано - участок с уклоном на север. Уклон порядка 0,5 м на 10 м (в верхней половине порядка 0,8-1 м на 10 м). Номер участка на схеме 1517.
Поперек уклона запланирован заезд на участок от уже имеющейся дороги. Заезд имеет длину во всю ширину участка (35 метров).
Дом - каркасный, фундамент на буронабивных сваях с висячим ростверком. Подвала не будет.
В прошлом году в районе пятна застройки были вырублены деревья и снят плодородный слой.
В этом году на очищенном месте было обнаружено небольшое болотце - лужа воды, непросыхающая, примерные размеры и расположение показаны на схеме. Само место где болотце, находится как-бы в низине относительно выше и сбоку-лежащих площадей (порядка пары десятков сантиметров). Прокопали траншею глубиной 0,5 от болотца до канавы с западной стороны участка - она наполняется водой.
По остальной площади где грунт снят почва влажная, раскисшая, подсыхающая. Грунт - 20 см условно чернозем, 20-30 см - суглинок, далее глина, потом скала. Геологии не делали. По отзывам соседей, глины примерно 4-8 м.
Метрах в 50-70 от участка по диагонали Северо-Восток глубокий овраг.

Приняты решения - устроить дрену (1,5-1,8 м глубиной, уклон 0,005, дренажная труба в геотекстиле, щебень, бутовый камень), ось А-В. Под дорогой на участке произвести выемку грунта на 0,5 м, заместить его средним скальником по геотекстилю. Под плоскостью дороги сделать небольшой уклон в сторону дрены.
Указанные мероприятия должны - отвести все воды выше по склону от пятна застройки, осуществить нормальный подъезд тяжелой техники к пятну застройки, послужить частью дренажной системы будущего дома.

Вопросы.
1. Дрену делать выше дороги по склону или ниже?
2. С восточной стороны участка сделать такую же дрену до конца участка вниз или обойтись канавой (точки G-F)?
3. Можно ли использовать дрену из п. 2 в качестве дренажной траншеи для септика, установив его рядом с ней?
4. Вывод дрены по оси А-В планируется сделать в имеющуюся канаву (ось D-E). Каким образом это сделать лучше (получается большой перепад, нужно будет углублять канаву). Возможно ли обойтись без трубы на заезде на участок, сделав дрену или лучше ливневые стоки и дренажные развести?

 

Это надо распечатывать и хорошо посидеть день другой зимой, сейчас сезон работ.
Что бросается в глаза сразу.
- поверхностный сток доминирует над подземными водами и надо представлять какой объем водосбора подвешен к канаве M-N.
- Эффективнее будет работать канава M - N, перенесённая на юг за дорогу т. е. с нагорной стороны от дороги со сбросом в овраг
- Канава А-В нужна, но её водосбор не большой. F-G нужна только для транзита т. е. в зависимости от договорённостей с соседями.
- уклоны большие, придется террасировать, опасность эрозии.
Выполнять дренаж надо если геолог (гидрогеолог) скажет, что у вас подземная вода. По дренажу почитайте форум. Ваша основная работа - вертикальная планировка, ливнестоки, нагорная канава.

 

Евгений, спасибо большое за ответ.
Уточняю список мероприятий
1. Вместо дрены будет просто дорога поперек участка с уклоном к западной стороне, глубина выборки 0,5 м на ширине 4 метра с засыпкой скальником - будет работать как большая канава, отводя поверхностные воды и ливневые стоки с участка в канаву на западной стороне либо вдобавок к ней сбоку еще углубиться малой канавой, например на 0,5 м шириной те же 0,5 м.

Вдоль канавы M-N дорога запланирована на 16 год, пока там лес, поэтому эта канава временное решение, а там поглядим, может при прокладке дороги удастся добиться от строителей большой канавы поперек всего склона.

По водоотведению от дома мероприятия какие-то будут нужны или стандартный водоотвод лотками от кровли?
Технику оплачиваю по часам, поэтому хочу сразу сделать максимум земляных работ.
Гидрогеолога ищу, все таки смущает меня эта лужа воды. В крайнем случае сделаю дорогу, а потом уже дрену в случае необходимости (строители в любом случае дрену хотели делать после дороги, иначе на участок не заедешь).

С водоотведением хочу заморочиться по правильному, потому что город у нас такой - может 50 мм осадков литься неделю, а может 200 мм за 3 часа.

 

@НямычЪ, въезжать два раза в одну тему сложно. Геометрию канавы определяет площадь водосбора.
Где то недалеко лет 40 назад в бухте Пластун - проектировал ливнестоки и дренаж. Не помню чем кончилось.

 

Сделал дренаж.

При копке канавы под дрену выяснилось примерно следующее. Распределение слоев и их толщина неоднородна. В одном месте глина лежит от плодородки и глубже 2 метров, в другом 80 см. Под пятном застройки примерный состав от поверхности - плодородка 20 см (снята полностью), глина 60-80 см, скальный грунт, перемешанный с глиной-суглинком (размер камней 5-15 см, утрамбован плотно).

Вдоль оси А-В - канава глубиной 2 м с уклоном в сторону А. Ширина 60 см+ (это ширина ковша которым копали). На дно щебень, потом труба дренажная одностенная без геотекстиля, потом еще раз щебень и скала. Толщина щебня 40-60 см, остальное скала (НЕ обратная засыпка). Щебень фракций 20-40 и 40-70 (так получилось).
По точкам А и В смотровые колодцы глубиной 2 м (по 2 кольца ж/б с крышками ж/б, покрытые черным чем-то
При копке ямы под колодец точки В обнаружилось увлажнение скального грунта под глиной на глубину 0,5-0,8 м (от уровня глины). Ширина горизонта порядка 15 м в сторону точки А. Было принято решение делать дрену и по оси В-F. Уклон этой дрены по естественному уклону участка (порядка 0,5 м на 10м).
Самое интересное, что увлажнение грунта в месте предполагаемого болота не так значительно, возможно (судя по уклону участка) вода приходила туда как раз из точки В.

Перед тем как начать оценивал размер фракции щебня по альбому №84 для суглинка, но наткнувшись на скальник, понял что смысла особого нет, размер Д50 был явно больше табличных значений.

Дополнительно была углублена до 2 м канава вдоль дороги вверх по склону перед точкой А на расстоянии примерно 10 м и засыпана скалой. Цель - понизить уровень грунтовых вод под дорогой - именно на этом участке дороги грунт ощутимо играет.
Было бы замечательно продолжить углубление вниз по склону до конца участка но блин энергетики поставили прямо в канаву столб.

Затраты.
на 52 погонных метра дрены общая сумма затрат составила 134 т. р.
Остатки материалов - 1 машина скалы (подняли ей уровень дороги на участке), около куба щебня.
Размер завышенных работ и прочего оценить не могу, не присутствовал лично, только принимал результаты. Соотношение работ и материалов примерно 40 на 60. Подробная смета далеко, точных цифр не вспомню.
Работа заняла 4 дня.