Ремонт и техобслуживание шлифмашин

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это патина, по ней и бегает щетка, не стираясь и не стирая коллектор. А вы её убрали.

По рукам надавать и обьяснить, что нет никаких причин лапать коллектор, особенно грязными руками, а потом, ещё и шкрябать - можно просто протереть обезжиривателем.

Глаза, что б видеть, а моск, что б обрабатывать. Статор 220, а двигатель 180. Разницу обрабатываем.

 

токарь, когда якорь растачивает - растачивает его обезжиривателем? или шкрябает чем-то?

так я 220В на статор и подавал. там проводочки куда вообще напряжение подать можно из всего комплекта только из него выходят 2 (и еще 2 на щетки якоря идут).

а вы мне про то что я двигатель испортил, подав 220В.
до сих пор интересно

 

Не правда, сказал, что ненззя на 220в.

Без понятия, что у вас там токарь растачивает, или распиливает, может ему так надо! Вы то зачем коллектор "шкрябали"!

Ну, вы и смешнойВ двигателе последовательно подключен статор и... Впрочем, о чем это я

 

Благодарю всех откликнувшихся! Ключ нужен 22 толщиной 3 мм. И самое главное прогреть феном защитный пыльник!

 

Добрый день. Имню шлифмашинка Bosch Pex 300AE. Вопрос при включении подошка крутится, вибрирует, при шлифовании, опустив на поверхность останавливается. Поднял-крутится, опустил - стоп. Но вибрации есть, двигатель рабоатет. Вопрос. В чем причина и какую деталь заменить? Схема деталировни во вложении. Спасибо.

 

Никакую, орбитальные машины так и работают. Не мешайте механизму.

 

Так она не шлифует, останавливается. Такого не было, когда я с ней работал в течении 8лет. Не подвижная подошва каким образом шлифовать должна?

 

Предположу, что надо смотреть позицию 810

 

Щётки? В прошлом году такое же проявление только на маленьких скоростях1-4.на 5-6не останавливались при нажатии, а шлифовала. А сейчас ни в какую... На холостом ходу - ок, прижимаю. Не шевелится, только двигатель вибрирует

 

Ну, если не щётки, тогда вибратор (эксцентрик) или что-то ещё.

 

Так и изъяснялись бы точнее, вы писали что

Так как за счёт вибрации создаваемой круговыми движениями эксцентрика, такие машины и шлифуют.

Теперь яснее, смотрите почему проворачивается вал двигателя в детали 21.

 

Спасибо. Видимо внутри подшипник заклинило.

 

Если бы так, то подошва вращалась бы как диск на болгарке, так что причина которую указал выше, самая вероятная.

 

Так она и вращается. Ставлю на поверхность - не вращается, двигатель гудит.

 

Значит не заклинило