Мотоблок "НЕВА" - проблема

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не очень понятна проблема. Не блокируется вообще?
Если так, проверить свободный ход тросика.

 

Уж как то громко стреляет...не приятно) мож свеча или карб?

 

Блокируется с 5-7 секундной задержкой

 

Выше писал про блокировку.

 

Проверьте, как писал выше ход тросика, при отпускании ручки разблокировки.

И как писал выше @ivaniych, блокировка происходит при отсутствие нагрузки на валу. После разворота с разблоком необходимо ее снять отключив сцепление. Убедиться, что нагрузка снята, и вал разблока может легко перемещаться можно слегка нажав на ручку разблока другой полуоси, ручка должна легко нажиматься.

 

такая ж фигня, клапана, свечки, рег зазора катушки зажигания, ни чего не помогает. Пообщался с народом, тоже при сбросе газа стреляет, не беда, забил. 3тий год полет нормальный. и зимой и летом.

 

Соглашусь...хрен с ним...пусть стреляет...лишь бы не взорвался

 

Здравствуйте, всем. Проблема с мотоблоком Нева, двигатель subaru ex21.
Купил новый карбюратор (на старом тёк бензин из под крышки поплавкой камеры, в итоге перетянул болтик снизу и сорвал резьбу и плюс к этому была отломана ручка краника).
Поставили карбюратор, мотоблок завелся, поработал. Второй раз заводиться не захотел, посмотрел свечку - вся сырая. Просушил ее, проверил искру, поставил снова, мотоблок завелся, задымил и заглох. Снова снял свечу, та же история (вся сырая). Но после просушки уже заводиться перестал совсем, прокручиваешь без свечи - оттуда фонтаном бензин. Ставишь свечу - бензин льет отовсюду, из под свечки прыскает и из глушителя плюет. В чем может быть проблема? Неужели в новом карбюраторе?

 

возможно залип игольчатый клапан в поплавковой камере карбюратора.

 

Проблема пока ушла после замены масла, в картер как-то попал бензин, не могу сказать как это произошло, то ли за время длительной стоянки с прошлой осени, то ли при замене карбюратора, больше думаю на второй вариант. Но дело было не в игольчатом клапане, поставил старый карбюратор и бензин также переливало. После замены масла сразу завелся.

Может кто подскажет, как появление бензина в картере можно избежать? Сливать весь бензин перед заменой карбюратора? Пока стоит старый карбюратор, хочется поставить новый, но боюсь опять в масло бензин натечет.

 

Было. Заглушил мотор вечером выключателем зажигания. Краник бензина не перекрыл. За ночь в картер провалилось около поллитра бензина. Теперь глушу только перекрытием краника.
Тогда заменил мотор (!) - под нагрузкой глох. Позже оказалось не из-за бенза в картере, а от грязного воздушного фильтра. Ситуация на соседском МБ повторилась, тогда и узнал про фильтр.

 

Рецепт очень прост. Не забывайте закрывать краник на бензобаке.

 

Ребят подскажите в чем причина такого дыма как на видео, видео не мое, но у меня такой же двигатель и дымит также. Карбюратор промыл.

 

Сизый дым, если я правильно разглядел, это от масла, для проверки после глушения можно пальцем в глушителе скользкое нащупать.
Может аппарат переворачивали и масло в цилиндр затекло. Может поршневые кольца износились или одно лопнуло, всё надо смотреть по месту.

 

После чего начал так работать?