Мотоблок "НЕВА" - проблема

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Здравствуйте. Купили мотоблок Нева, к нему в комплекте были фрезы. Попробовали вскультивировать землю. В итоге на первой передаче не пашет, на 2 - конечно, слишком быстро, но попахивает самый верх.
Пробовали ради интереса колеса ставить - все норм, едет. С фрезами не хочет. Уверены, что фрезы поставлены нормально. В чем может быть причина?

 

Костыль сзади для ограничения глубины вспашки и физической помощи пахарю. Практика есть пахоты? Подсмотреть у соседа.

 

Если целину разрабатываете, то сначала 2 прохода на первой передаче, потом на второй (сошник устанавливается острым концом вперед). Для ранее разработанной земли надо подобрать под свой рост соотношение высоты руля и заглубление сошника (сошник устанавливается острым концом назад.

 

Не пашет - фрезы не крутятся или крутятся, но ковыряет сверху как на колесах и не хочет заглубляться?
Если первое, то скорее ремень не натянут. Второе - недостаточные навыки пахаря работой фрезами.

 

Мало информации.

 

Коллеги, добрый день. Подскажите пожалуйста по ручке газа. Куплен в прошлом году МБ Нева МБ-2 Мультиагро. Проблема в следующем. Когда культивирую, то ручка газа постоянно сползает на минимальные/средние обороты. Не держит максимум. Там нет жесткой фиксации и поэтому во время работы обороты постоянно падают. Надоело уже. Вроде винтов регулировочных никаких там нет. Как выйти из ситуации. И в добавок еще сам тросик газа стал вылетать из этой же ручки, там тоже нет жесткой фиксации, завел в первое или второе положение и всё. А от вибраций он периодически слетает и его надо заново заправлять. Помогите пожалуйста советом.

 

Фото ручки,
если можно?

 

На фото видно, что она просто крепится на руль одним болтом.

 

Странно, у меня та же ручка, проблем нет. Может что то подогнуть чуть, чтоб не скользила. Жестких фиксаций на ручках газа я не встречал

 

да нечего там поджимать вроде. Силы пружинки на МБ хватает, чтобы снизить обороты на ручке.

 

Правильно, это называется гайка сопротивления ручки дросселя, есть в инструкции.

Ручка газа тут не причем, на ней нет сопротивления.

была такая беда, на планке с управением, есть гайка м6 под ключ на 10, ей регулируете натяг.
обычно я ее затягиваю до тех пор пока не начнет жестко перемещатья, до тех пор, пока при сбросе ручки газа рычаги управления остадтся на месте.
Далее просто ослабляю гайку до тех пор, пока тяги не прыгнут в минимальное положение.

Правильно это называется гайка сопротивления ручки дросселя, есть в инструкции.



Если перетяните эту гайку, будет обратный эфект, то есть тросом газ натяните, а обратно трос не сможет толкнуть планки, и газ не будет сбрасываться, или сбрасываться не до конца. Ищите золотую середину, натягивая и ослабляя эту гайку.

 

Вариант переделки

https://www.forumhouse.ru/posts/21752580/

 

А сошник использовали?

 

Сегодня после зимнего хранения завел свой мб-3. Сразу обратил внимание на легкий захлеб и темный выхлоп.
Читая этот форум, нашел причину - воздушный фильтр.
Разобрал, чуть приподнял фильтр и двигатель заработал как надо.

Вопрос, как его почистить? Там рефленая бумага, обернута поролоном.
Менять не вариант, ситуация с самоизоляцией диктует свои правила.