Перевозка мотоблока в прицепе легкового авто

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Прицеп МЗСА 817703.001-05, брал у оф. дилера МЗСА в "Мир прицепов" за 48 600

 

Я к своему КЗАПу уже давно отношусь потребительски и нещадно сверлю везде, где только можно, и уж конечно, где нельзя. 4 дырки по центрам всех бортов, вкручены рымы. За передний и задний рымы цепляются фалрепы. Один фалреп за стягивающий болт рамы спереди (клюв снят), другой фалреп за сцепку, через винтовой карабин (иначе не влезет). Фалрепы, цепляемые к боковым рымам на МБ цепляются спереди за отверстия в раме, сзади за сцепку (все через карабины). Писать дольше, чем крепить-снимать. Фалрепы я даже не убираю из прицепа, они у меня постоянно в нем, болтаются на рымах. Все фалрепы (кроме одного, на заднем борту прицепа) - двойные, т. е сцепки из двых фалрепов. Как поеду с МБ - сфотаю.

 

Ой, забыл указать МБ - Нева

 

Здравствуйте!
Всяко перепробовал с креплением мотоблока в легковом прицепе, пока не пришел к этому способу. Он оказался самым простым и надежным. Так мотоблок перевожу уже несколько лет.
На видео крепление мотоблока, и сама перевозка. Перевозка по ровный дороге, и по дороге с разбитым асфальтом.

видео недоступно

 

В такую машину можно и внутрь с разбега поставить.
Мне в более маленькую виброплиту карой на вилах ставили .

 

Сделал в автоприцеп крепление для мотоблока.

 

Согласен с вами. Рога двигать не очень хорошее решение. Тоже была мысть и ремне безопасности. Был бы он под рукой, использовал бы его. Со временем шнуру подберу нормальную замену.

 

Две доски и два строповочных ремня.

Откидываю задний борт. Кладу две доски под колею мотоблока. На 1 передаче загоняю МБ-2К с одетой роторной косилкой в прицеп по доскам. Глушу МБ. Строповочными ремнями фиксирую мотоблок к углам прицепа. Сажусь в машину и еду.
МБ вожу в прицепе только на покос, поэтому косилка выручает.

Забыл: доски кидаю в прицеп вдоль борта.