Перевод дизельной горелки на отработку - 4 делимся конструкциями и решениями

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@meoc, @Димон Минск, Он даже продувается с трудом.

 

Пока фотать нечем. Доча в лагерь фотик утащила.

 

Ясно - вообще то разобрать его можно на составные ?

 

Я разобрал...Из составных ничего не сделаешь...скобки, 4 керамопластинки, медные полоски...

 

Можно! На токарном станке! После этого он вряд ли будет годен для последующей сборки. Если в машине валяется, то сфоткаю полувскрытый.

 

Я в плане - если переточить внутреннюю часть, выточить внутренний хвостовик как у КНВ и его вкрячить. Ну и подачу под воздух с боку. Получится?

 

Он слабенький, его цель греть солярку до 30 градусов.

 

Или может как фирменный шток сделать - не удастся?

 

Не нагрев однозначно - выкинуть. Просто интерес - как болванку для штока под ОМ нельзя ли приспособить. Наверное еще латунь.

 

Для штока под ОМ подходит кусок дизельного штока без подогрева. Шток с подогревом в силу конструкции (тонкая стенка в месте присоединения) для этих целей как правило не годится. И то все эти изголения ради резьбы под форсунку. Стоимость оригинального резца на Али 5-7 дол., до сезона далековато, так что все это не стоит и выеденного яйца.

 

Ссылочкой не поделишься?

 

До 60 гр. греть, мощность у FPHB10 30-240 Вт. стальной.

 

Кто-то ссылку выкладывал, не дорогоя китайская плата термостабилизатора с далласом и релюхой на выходе, вроде с экраном, ещё кто-то сказал, пару штук таких, одну на масло, вторую в помещение, под переделку дизельной горелки. Второй день ищу, найти не могу......никто не помнит где?

 

ПИД регулятор температуры. Только вот смысл этого? По граблям побегать?

 

Я как то давал ссылку. Ну вот например https://ru.aliexpress.com/item/Unified-USA-Standard-HSS-Right-hand-Thread-Tap-Brand-New-select-1-4-to-9-16/32259079641.html